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皮卡纳瓦拉2019新款

皮卡纳瓦拉2019新款(新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷)

fwxlw fwxlw 发表于2025-01-20 16:18:16 浏览6 评论0

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本文目录

新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷

近日,网上曝光了一组新款 日产纳瓦拉的实车照片,新车的前脸变得很粗犷,整体的风格很厚重,野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡,在国内它是一款定位为中端皮卡的车型,新车的竞争对手为长城炮,虽然纳瓦拉的品质有目共睹,但是它的质感着实与它的售价有所差别。目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主,从目前看来它的外观的质感是有所提升的,并且新车采用了很粗犷的前脸设计,使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。

新款日产纳瓦拉的前脸看上去变厚实了很多,新车的前脸没有继续采用V-motion的家族化的设计语言,我们可以看到它的前脸采用了非常硬派的设计,这才是皮卡该有的样子。日产新款纳瓦拉的前进气格栅的占比面积非常大,它有一个非常粗犷的镀铬外轮廓,新车的进气格栅上采用了黑色的网格进行装饰,显得十分的有硬派感。从车身的细节来看,实拍车型是一款高配的车型,它采用了一个方形外轮廓的大灯,大灯的内部采用了矩阵式的LED灯组的设计,造型很硬派并且很有档次感。新车的前脸的底部采用了梯形的包围,两侧采用了E字形的空气导流槽的设计,整个前脸的野性相比现款车型高出很多,并且档次感也有所提升。

新款日产纳瓦拉的车身的侧面相比现款车型倒是没有什么大的改动,新车采用了很有柔和感的线条装饰,车身的侧面装饰的风格和现款奇骏差不多,视觉效果很动感,新车的前后轮眉也展现出了很动感的视觉效果,高配车型的车轮毂显得更高端一些。

新款日产纳瓦拉的车尾部的质感有所提升,新车的尾灯采用了很动感的设计,尾灯的内部有一个C字形的灯带的布局,新车的尾部轮廓依旧非常的方正,底部的包围非常的突出。在动力方面,新车可能继续搭载于现款车型相同的2.5L发动机。

首推PRO-4X越野版,日产新款纳瓦拉官图发布

日前,日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型,新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格,并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。

关注重点:

★ 外观采用更大尺寸前格栅,升级LED光源前灯组。

★ 内饰换装全新造型方向盘,后排座椅新增中央扶手和中央座位头枕。

★ 搭载2.3T双涡轮增压四缸柴油发动机,匹配6速手动或7速自动变速箱。

向自家“老大哥”看齐,新款纳瓦拉明显在外观方面借鉴了日产全尺寸皮卡Titan的造型风格,其前格栅尺寸进一步增加,因此在车头的气势感营造上相比现款车型明显提升。同时,新车换装了全新的LED前灯组,灯组内部具有日产最新风格的C形LED日间行车灯。

除此之外,官图中的新款纳瓦拉采用PRO-4X车身套件,该套件侧重越野风格,因此在外观方面使用了部分熏黑处理,包括前格栅、轮眉和轮辋,并在前保险杠、车标等细节融入了红色点缀。与此同时,该车还升级有横滨Geolander全地形轮胎。

内饰方面,新款纳瓦拉换装了一款全新造型的三辐式多功能方向盘,并对座椅造型进行了优化设计,其中在功能性方面,新车在后排座椅增加有中间座位头枕和带杯架的中央扶手。在配置方面,新款纳瓦拉高配车型配备有一键启动、双区空调、后排出风口、加热前排座椅、电动折叠外后视镜、苹果CarPlay/安卓Auto手机和车载导航。

在硬件装备方面,新款纳瓦拉在货厢左右栏板内侧加装有置物滑轨、球式拖车钩、全新造型的货厢龙门架和车顶行李架。据悉,该车拖拽能力为3500公斤,PRO-4X车型的承载能力为1.1吨,主力车型的承载能力为1.2吨。此外,新车继续采用前盘后鼓式刹车系统,不过其后刹车鼓直径增加25毫米。

动力方面,新车将搭载一台2.3T双涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩450牛·米,传动系统匹配6速手动或7速自动变速箱。此外,该车配备有电控分时四驱系统,PRO-4X车型标配陡坡缓降、后桥差速锁和低速四驱模式。

点评:

经过6年的生命周期,本代纳瓦拉迎来了中期改款车型,新车在造型方面明显追随了Titan的设计风格,这种自上而下的造型元素下放,也使定位中型皮卡的新款纳瓦拉获得了更加高端的视觉风格。当然,我们最为关注的是国产版车型何时才能迎来改款,目前来看,郑州日产官方并未有消息流出。不过无独有偶,升级了国六排放的自动挡国产版新款纳瓦拉日前曝光了实车图,通过前脸可以看出,该车并非海外同步改款的新款车型,其有望在2021年1月推出。由此可见,延续海外设计的国产新款纳瓦拉不会太快与我们见面。

不到20万的合资自动挡皮卡!日产纳瓦拉新车开启预售

国内皮卡市场虽然一直受到政策限制,但依旧有着不小的粉丝群体,对经常拉货和喜欢长途旅行的人来说,皮卡实用性也远高于SUV车型。但无奈如今中国市场中大部分皮卡车型更侧重于工具属性,缺少一些家用车的舒适,用户可选的产品也并不丰富,而 郑州日产纳瓦拉便是其中之一。近日,我们从郑州日产官方处获悉,纳瓦拉国六版AT车型预售正式开启, 预售价格19.98万元。

新车在外观上延续现款车型的设计,整体造型饱满魁梧,周身线条轮廓都十分明显。作为一台皮卡,它有着不错的通过性,接近角和离去角分别为31度和26度,最小离地间隙也有215毫米。

除此之外,新车针对细节进行了调整,后视镜采用镀铬装饰进行点缀,并且加入电动调节功能,车顶行李架也采用哑光材质,18英寸的轮辋采用V型设计,兼顾时尚感和运动气息。

新车的内饰和现款车型保持一致,采用对称式设计,两道银色装饰将T字区域的上下结构进行清晰划分。配置方面,新车配备8向电动调节座椅、双区自动恒温空调、多功能方向盘、一键启停、9寸触控液晶屏、自动防眩目后视镜等多项实用配置。

值得一提的是,新车还增加了TPMS胎压、360度影像、车辆动态控制系统、电子限滑差速功能、坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置。

从家用角度来看,自动挡皮卡受欢迎程度肯定大于手动档,也更符合家庭的日常使用。而新增的日产纳瓦拉车型也将搭载原装进口的JATCO 7挡手自一体变速箱,动力上依旧搭载QR25发动机,最大功率达140千瓦,最大扭矩达235牛·米。

日产皮卡纳瓦拉新车型开售,2.5L+7AT超实在,划算

近日,郑州日产皮卡 纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售,预售价高达19.98万元,为车系的高配版本。新车保持现款车型的外观及内饰设计,动力搭载2.5L自然吸气发动机。据悉,新车将于2021年1月正式上市。

外观方面,新款纳瓦拉延续在售车型设计,粗壮的V-Motion镀铬前脸大气硬朗,并与两侧大灯相连。侧面造型圆润饱满,颇具野性。

内饰上,新车将配备9英寸触摸中控屏,有一定的科技感。新款车型将提供TPMS胎压、360度影像、车辆动态控制系统、电子限滑差速功能、坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置,同时保留8向电动调节座椅、双区自动恒温空调、多功能方向盘、一键启停、9寸触控液晶屏、自动防眩目后视镜等多项实用配置。

动力方面,新款纳瓦拉搭载2.5L发动机,最大功率190马力,峰值扭矩235牛米,匹配7挡手自一体变速箱。

对于纳瓦拉,日产途达就基于其修改而来,扎实的非承载式车身以及靠谱的动力组合以及极为不错的四驱功能都是其优势所在,和自动挡的推出更是让人期待,毕竟20万内,想要一台合资皮卡,这真是个靠谱省心的选择。

“可靠铸就经典”郑州日产皮卡2019年产品回顾

2019年,受国内经济下行及部分省份提前切换国六影响,皮卡市场表现低于预期,1-12月累计销售45.2万台,同比下滑4.74%。但在严峻形势下,郑州日产实现销车6.1万台,其中皮卡车型4.6万台,市占率10.2%,在保持行业第三的同时,进一步缩小了与行业第二的差距。那么,郑州日产在2019年都有哪些骄人的产品呢?下面让我们一起来回顾吧。

郑州日产纳瓦拉

2017年6月,郑州日产推出高端SUV级皮卡纳瓦拉,作为一款全球同步的皮卡车型,该车在当年也是国内唯一一款搭载7AT自动变速箱的皮卡车型。纳瓦拉作为郑州日产家族硬派皮卡车的顶级产品,从早期的NP300系列,再到现在的纳瓦拉,可以说这款车给国人留下了深刻印象。

2019年9月,郑州日产纳瓦拉国六MT车型正式上市,售价区间为14.28-19.58万元,新车共推出6款车型,均为手动挡,包括舒适型、尊享型、旗舰型,并有两驱、四驱版本可选。动力上依旧搭载排量为2.5L的QR25汽油发动机,最大功率142kW,最大扭矩245N·m,与之匹配的是6MT手动变速箱,并满足国六b排放标准。

纳瓦拉国六车型在外观上基本延续了现款车型的设计,家族式前脸很有标志性,梯形中网带有大面积的镀铬,并与两侧大灯相连,整个前脸并没有太多浮夸的设计。两驱版车身尺寸为5266x1850x1790mm,四驱版车身尺寸为5266x1850x1808mm,货箱尺寸为1510x1562x475mm,轴距为3150mm。

新车在配置上有所升级,配备了智能钥匙+一键启停、9寸中控大屏+TFT全液晶仪表盘、自动空调、双安全气囊、司机座椅8向电动调节、发动机防盗、ABS+EBD+BA、18寸铝轮、后扰流板、迎宾踏板、侧踏板等,并新增了发动机下护板、司机侧安全带未系提醒、高度可调节的多功能方向盘、VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜带摄像头、自动防炫目内后视镜带AVM全景影像显示功能等多项智能科技安全配置。

郑州日产新款锐骐6

2018年10月,郑州日产锐骐6皮卡在郑州国际会展中心正式上市。时隔一年后,郑州日产新款锐骐6国六车型及长货箱版正式上市,包括标准型、豪华型、旗舰型,并有两驱/四驱、长箱/标箱在内共15款车型,官方指导价为9.18-14.08万元。

动力上,新款锐骐6最大亮点则是搭载M9T的2.3T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,并满足国六b排放标准,上市的汽/柴油新款锐骐6均为手动挡车型,而在2020年4月,新锐骐6将推出8AT产品,让我们拭目以待。

新款锐骐6车身尺寸较国五版本有所增加,并新增了长箱版车型。其中,标箱版车身长宽高为5310x1850x1810(1850)mm,货箱尺寸为1510x1562x475mm;长箱版车身长宽高为5560x1850x1810(1850)mm,货箱尺寸为1760x1562x475mm;另外,新锐骐6的尾部则采用了全新U型后保险杠设计,装卸货物更方便。

新款锐骐6中控台采用对称式布局,黑棕双色的搭配具有一定的档次感,同时,内饰设计更偏向乘用化风格,三辐式方向盘两侧集成多功能按键,中控区搭载9寸彩色液晶显示屏等舒适性配置,此外,新锐骐6的座椅依旧采用了日产宇航级座椅,高配车型还配备8向电动调节功能。值得一提的是,新锐骐6还配备AVM-全景倒车影像系统,同时还增加了伊顿差速锁,让驾驶更轻松,通过性更强。

郑州日产锐骐皮卡EV、锐骐6皮卡EV

2019年7月,郑州日产锐骐皮卡EV正式上市,新车售价为26.98万元。同时,锐骐6皮卡EV也在此次发布会上公布了预售价29.98万元。锐骐皮卡EV搭载一台最大功率为85kW的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为290N·m。电池方面采用由宁德时代提供的62.7kWh的三元锂电池组,其NEDC综合工况续航里程为305km。充电方面,快充模式下3h可将电池容量充满。

锐骐6皮卡EV搭载最大功率120kW的永磁同步电机,峰值扭矩为420N·m,最高时速100km/h。并匹配由宁德时代提供的67.9kWh三元锂电池组,官称NEDC综合工况续航里程403km。在充电方面,快充模式下45min可由0充至80%电量。

编后语:

随着国内皮卡市场的逐渐回暖,国家对于皮卡政策的逐步放开,车企和用户对于皮卡的关注度越来越高,这也促使近几年国内的新款高端皮卡车型层出不穷。郑州日产纳瓦拉和新款锐骐6皮卡上市后无疑丰富了用户对于高端合资皮卡车型的更多选择。

除此之外,纳瓦拉与锐骐6跑过国内外各种拉力赛,在艰难的比赛环境里,验证了稳定可靠的产品品质同时,市场热度仍居高不下,纳瓦拉和锐骐6在赛场上还被车手冠以“双雄”皮卡称号。

19款纳瓦拉国内上市吗

1、截止到2019年6月12日,19款纳瓦拉国内还没有上市,国内销售的车型还是17款。未来19款纳瓦拉在国内会不会上市还不好说,官方也没有给出任何消息。2、纳瓦拉是日产旗下的一款皮卡车型,在国内被郑州日产国产了,这款车皮实耐用,经济省油,并且还有四驱车型可以选择。3、纳瓦拉全系搭载了一款代号为qr25的2.5升自然吸气发动机。4、皮卡在国内的普及程度不是很高,但是在国外有很多消费者都喜欢购买皮卡车开。皮卡有非承载式车身,这种车身的抗扭转性很强。皮卡拥有类似于轿车的驾驶舱,并且后面有开放式货箱,皮卡开起来拥有轿车的舒适性,suv的通过性,还能拉很多货物,所以皮卡是一种非常耐用并且用途广泛的车型。5、一些国外的汽车制造厂商也推出了一些高性能的皮卡,这种高性能皮卡性能强悍还兼顾了实用性。6、如果车友们喜欢2019款的纳瓦拉可以再等一段时间,如果等不及了可以购买在售的17款纳瓦拉。更多关于19款纳瓦拉国内上市吗,进入:https://m.abcgonglue.com/ask/1e43161616109809.html?zd查看更多内容

纳瓦拉2019款介绍

2019款纳瓦拉口碑动力和越野性能非常可以啊,主要介绍如下:

1、简单的介绍一下这款车。外观上,新车型采用了全新的设计理念,造型上看起来更硬派,即便是福特猛禽在它面前似乎也占不到任何的优势!新车的进气格栅采用了磨砂黑覆盖,英文字母也采用了红色设计,这样一黑一红的搭配更能突出这款车的运动感!新车大灯全部更换成了LED光源,行车灯也采用了卧式设计;

2、整部车采用了非常多圆润的设计元素,这在以往的车型上还是比较罕见的!尺寸上,它的长5295mm,宽1860mm,高1830mm,轴距达到了3095mm,数据上的表现还算完美!侧身和尾部上相比较前脸设计感略显不足;

3、印象深刻的就是全新设计的内饰了!以往的皮卡,内饰方面是最容易被忽视的!所以也谈不上什么细节!但是这款2019款车型则给我们带来了全新的视觉体验!整个内饰依旧采用了全黑的设计风格,三幅式的方向盘质感得到了明显的提升,仪表盘方面显示内容的丰富程度以及细腻程度上都较上代车型有了非常明显的提升!再配上嵌入式的中控屏,未来感的提升也是比较显著的;

4、动力上,新车将会搭载全新设计3.0T柴油机,其中最大输出功率177Ps,最大扭矩为430Nm,匹配的是6MT\/6AT变速箱。动力上也是毋庸置疑的!目前这款车仅仅在海外亮相,至于什么时候能引入国内目前还尚未值得,但是有一点是可以肯定的,在未来的一段时间里,皮卡的发展会成为汽车领域的一匹全新的黑马。

百万购车补贴

长城炮迎来强大对手,日产新款纳瓦拉实车图,外观更霸气

最近几年皮卡车型在全世界范围内都开始越来越受欢迎了,从各大品牌频频推出新皮卡车型就能看出来。近日,日产在东南亚发布了中期改款NAVARA外观内饰图,而这款车对应的就是国产版的郑州日产纳瓦拉。

作为D22的后继车型,国产之后的纳瓦拉似乎没有再继续D22的辉煌,一方面是纳瓦拉更高的价格,而最重要的是目前自主品牌皮卡的崛起,其中最具代表性的就是长城炮。面对销量的更好的长城炮,预计郑州日产也会在不久之后引入最新改款纳瓦拉来应对,而从目前来看,改款之后的纳瓦拉也确实更加抢眼了。

从实车图来看,新款纳瓦拉更换了全新的前脸设计,矩阵式光源布局的大灯更加犀利,内侧C形的日行灯也更加醒目。而最大的亮点是中网部分,新款车型取消了现款三孔式的造型,而是改为了一体式的中网,外侧使用了粗壮的黑色格栅,内部是黑色格栅搭配红色的车标,前杠底部黑色护板部分带有两个红色的拖车钩,整个车头看上去更加粗犷霸气。

据悉,目前公布的实车图为PRO-4X版本,类似于越野版,相比于普通版车型多了前包围、黑色轮眉、车顶行李架、熏黑轮圈等。车尾部分,新款更换了更为立体的尾灯,内部的光源结果更加精致,货箱后挡板下部增加了印刻效果的NAVARA字样。

相比变化较大的外观,此次改款内饰部分变化不多,主要是更换了造型更运动的三幅式方向盘。而中控台还是维持了现款的造型,这套中控台设计现在看来确实是显得有些老气了。好在后排座椅配置有所提升了,增加了后排中央扶手和头枕。

据悉,新款纳瓦拉将会搭载智能紧急制动系统、前向碰撞警告等智能化安全配置。而安全配置也正是目前的国产版纳瓦拉所欠缺的,目前的国产纳瓦拉全系只有双气囊,高配才有ESP。

动力部分,据悉,改款之后的纳瓦拉海外版有望搭载2.3T柴油发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配7速自动变速箱,提供四驱和后驱版本。

点评:如果国产版纳瓦拉也能及时跟进更新,并且在安全配置上进行升级,凭借更加霸气的外观,相信会成为长城炮强的对手。