×

为什么不建议买byd海豚

为什么不建议买byd海豚(十大不建议买的海豚)

fwxlw fwxlw 发表于2025-01-20 21:05:32 浏览8 评论0

抢沙发发表评论

本文目录

十大不建议买的海豚

1、底盘太硬比亚迪海豚的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,无法提供较好的缓震性能,底盘给人的感觉太硬不够扎实,日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上,舒适性较差。2、高速和冬季的续航表现较差有车友实测,标定续航405公里的比亚迪海豚,高速行驶的实际续航最多只有300公里出头,而由于该车型使用的是不耐低温的磷酸铁锂电池,所以在冬季的低温环境下,海豚的实际续航甚至连300公里都跑不到。3、噪音大海豚使用的是朝阳RP76+轮胎,这一类型的轮胎有着较强的抓地力,但是胎噪也很大,再加上车辆的隔音本身就不理想,所以日常行驶过程中只要车速超过60km/h就会有明显的胎噪和风噪。4、车辆通过性一般车友实测海豚的底盘离地间隙只有15厘米左右,假如车辆处于满载状态的话,底盘高度还会更低,这就导致了车辆在行经坑洼路面时需要小心谨慎地慢行,并不太适合在农村、郊外等地区行驶。5、没有备胎车辆所使用的朝阳RP76+轮胎,在提供良好抓地力的同时,其实也牺牲了一定的耐磨性,这就导致了轮胎更有可能被钉子、铁丝等异物扎破,而海豚刚好又没有配备备胎,部分车主会觉得车辆开起来不够踏实。6、副驾驶座椅没有电动调节虽然海豚11.78万的时尚版就标配了主驾驶座椅电动调节,比许多同级别同价位的合资车都要良心,但是全系都没有副驾驶座椅电动调节是许多车主所诟病的地方,并且也无法加钱选装。7、车漆薄车辆在日常行驶过程中,即便是被细小的树枝刮到,可能也会在车身上留有划痕,不少车主也都表示,自己平时开车已经非常小心谨慎了,但是新车两三个月车身就已经出现了好几条划痕。8、后备箱空间较小由于海豚是一台两厢的小型车,注定了后备箱的空间不会太大,在不放倒后排座椅的情况下,后备箱的容积只有345L,基本上只能放下2个普通的行李箱,无法满足消费者太多的装载需求。9、内饰不耐脏海豚的内饰配色主要是浅色和深色的双拼搭配,中控台以及座椅的大部分部位其实都是白色这样的浅色系,在日常用车过程中,稍不注意就会在上面留有明显的污渍,难以清理。10、新车内饰异味大海豚的内饰用料其实还算良心,主要都是以皮革为主,部分地方还使用了Alcantara翻毛皮材质进行点缀,但唯一的缺点就是新车的皮革异味相当大,需要长时间的通风才能够将异味慢慢淡化。

比亚迪海豚值得入手吗

比亚迪汽车主打的就是新能源电动车,但是国产电动车的技术还处于前沿探索阶段,尤其是后期的电池更换、实时充电等问题都有待面对。多数小区的充电桩不足,充电桩被非新能源电汽车占用的现象比较普遍,建议还是不买比亚迪海豚为好。

比亚迪海豚是否值得买为什么呢

比亚迪汽车海豚的高性价比是蛮高的,发售第一个月销量就达到了2982辆,第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车辆,却为什么不建议买?那就迫不得已从汽车方向盘、车内饰、安全驾驶视野、驾乘室内空间这几个方面去说了。以下为比亚迪汽车海豚应用后发现的缺点,看了就知道为什么不提议选购byd海豚了:方向盘偏右:这一点许多司机都是有感同身受,针对安全驾驶来讲,这样是很别扭的,老觉得是歪着身体打方向。更重是它无法进行还原,那对控制体验和安全驾驶是多少都有点危害。车内饰塑料感强:比亚迪的中低端车系以内饰层面有相当一部分都受到顾客抨击,特别是中控台。海豚的中控一部分就有不少塑料工艺,虽然算不上不好看,但给人的印象很便宜。

A柱阻拦视野:这一点在左转的时候特别反映了,而且状况还较为严重,假如实时路况较为复杂,那样很容易造成道路交通事故。汽车后备箱空间小:针对驾乘室内空间来讲,海豚的表现是不错的,但也正因如此,汽车后备箱的空间是受到缩小的。汽车后备箱总体的空间会非常小,运载水平会较弱。

但是话又说回来,除了上述存在的不足,比亚迪的用户评价或是相当不错的。比如说,外型造型设计、里程数、驱动力主要表现、驾乘室内空间等方面的点评都非常不错。风阻低:海豚的外观总体会偏讨人喜欢,特别是进气格栅。而光滑的流线型造型设计,使之行驶时的风阻会非常低,这样一来就可以减少机械能的耗费,可以起到一个很好的环保节能功效。里程数长:海豚有301km、401km、405km三种续航力版本号供消费者选择。这对于日常代步出行来讲,是不费吹灰之力的,并且在同级别的车系之中,主要表现真的是较为优异的。驱动力充足:海豚是基于纯电平台设计的,高配版的海豚百公里只需6.5秒,在市区路上行车驱动力非常的充足。驾乘室内空间辛苦你了:尽管海豚的汽车轴距仅有2700mm,但它的驾乘室内空间并不会感觉狭小,再加上全景天幕的应用,在车内丝毫不会感觉压抑感。

值得一提的是,海豚的安全驾驶层次感或是获得许多顾客认可的,尽管转为略微厚重一丝,可是偏向很清晰而且灵便。汽车底盘给人的层次感十分稳重,并不会出现轻佻的表现,10万左右的价格,有着这等感受,确实是性价比超高的车型了。

比亚迪海豚为什么口碑这么差呢

海豹汽车口碑差的原因提车时间长、售后服务差。

1、提车时间长

由于比亚迪最近几个月的销量十分火爆,工厂的产能开始跟不上订单的需求量,所以比亚迪海豚的提车时间也逐渐延长。如今订购比亚迪海豚,APP订单界面显示至少需要等待90天才能交付,许多急用车的人渐渐失去耐心,认为比亚迪在玩饥饿营销,网上的谩骂声音便开始多了起来。

2、售后服务差

从车质网的投诉可以看到,比亚迪海豚被投诉最多的是经销商不兑现承诺,明明约定好了新车交付时间,可到期后销售总能找到各种理由进行拖延,对消费者进行欺骗。

其实车主们很多并不介意等车时间的长短,大家更在乎的是售后服务的态度,如果在刚买车时承诺就难以兑现,那日后谁还敢回4S店做售后保养呢?

海豹汽车

比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪e平台3.0,提供有 61.44kWh以及82.56kWh两种容量的电池组可选,CLTC工况的续航则有550km、650km以及700km三种可选。2022年5月20日,比亚迪海豹开启预售;7月29日,正式上市。

比亚迪海豚有什么缺点

1. 介绍比亚迪海豚比亚迪海豚是一款轿车,是中国比亚迪汽车有限公司生产的一款电动车型,尺寸和动力性能都很不错。它采用了先进的技术和设计,内外兼修,被大家称为是一辆非常实用的车。2. 优点介绍比亚迪海豚的最大优点就是能源效率。它是一款完全电动的车型,电池充满电可以行驶的里程数很长,能够节省不少费用。其次,海豚的外观设计很具有现代感和时尚感,车身灵活小巧,非常方便驾驶。此外,海豚的安全性能也不错,它配有多重保护措施,为乘客提供了更加安心的行车环境。3. 缺点介绍不过,比亚迪海豚也有一些缺点需要注意。首先,海豚的内饰设计还需要改进。虽然车内采用了环保材料,但是有些细节处理和档次感方面还需要提高。其次,虽然海豚是一款电动车,但是充电时间较长,尤其是在户外条件不好的时候,充电速度更是会受到影响。再者,海豚的动力性能略显欠缺,加速表现不算突出,转向和悬挂系统也有所欠缺,行驶过程中稍微颠簸一些。4. 维护保养购买海豚后,要注意对其进行日常维护和保养。比如,要保持车体干燥,定期给车辆进行清洗和打蜡。同时,也需要定期更换电池,避免车辆在行驶中出现故障。在行车过程中,要注意车速控制和车距的维护,以免发生事故。5. 使用和保养成本购买一款比亚迪海豚的成本不太高,但是日常使用和保养成本还是需要一定费用的。首先,海豚的电池需要定期更换,费用也较高,这是使用过程中的一个不小的开销。其次,保养和维修费用也需要考虑,由于是新交通工具,相应的维护保养和修理费用相对也比较高。6. 购买经验购买比亚迪海豚前,需要先了解自己的用车需求。如果只是偶尔使用,或者选择的是家庭代步工具,搭配良好的公共交通使用,那么海豚是一个不错的选择。但是,如果经常需要进行长途旅行,或者需要大量运输东西的话,海豚可能就不太适合了。此外,在购买前,也需要了解车辆所处地区的充电设施情况,以便在购买后更好的使用。7. 经济效益和环保优势由于是一款电动车,比亚迪海豚在使用中具有明显的经济效益和环保优势。首先,电能的价格相对于燃油而言更加低廉,能够为用户节约大量费用。其次,使用电动车可以减少二氧化碳排放,从而达到减少环境污染的目的。此外,还能够为城市交通的绿色化和节能减排做出一些贡献。8. 综述综上所述,比亚迪海豚是一款不错的电动小轿车,具有较好的能源效率、安全性和外观设计。但是,还存在内饰设计和动力性能上的一些不足之处。在购买前,需结合自身用车情况和要求,以及所处地区的充电设施情况等因素,做出理性的选择和判断。同时,在日常使用过程中,还需要注意车辆的维护和保养,以延长车辆的使用寿命,提高经济效益和环保优势。

为什么不建议买byd海豚比亚迪海豚使用后缺点

      在9.68-12.48万元的售价当中,比亚迪海豚的性价比是蛮高的,上市第一个月销量就达到了2982辆,第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车子,却为什么不建议买?那么就不得不从方向盘、内饰、驾驶视野、驾乘空间这几个方面去说了。            以下为比亚迪海豚使用后发现的缺点,看完就知道为什么不建议购买byd海豚了:      1、方向盘偏右:这一点不少车主都有同感,对于驾驶而言,这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原,这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。      2、内饰塑料感强:比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病,尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺,虽然算不上难看,但给人的感觉真的很廉价。      3、A柱阻挡视线:这一点在左转弯的时候特别能体现,并且情况还比较严重,如果路况比较复杂,那么很容易造成交通事故。      4、后备箱空间小:对于驾乘空间而言,海豚的表现是不错的,但也正因如此,后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小,装载能力会偏弱。            不过话又说回来,除了上述不足之处,比亚迪的口碑还是相当不错的。比方说,外观造型、续航里程、动力表现、驾乘空间等方面的评价都相当不错。      1、风阻系数低:海豚的外观整体会偏可爱,尤其是前脸。而光滑的流线造型,使其行驶时的风阻系数会比较低,这样一来就可以减少动能的消耗,可以起到一个很好的节能作用。      2、续航里程长:海豚有301km、401km、405km三种续航版本供消费者选择。这对于日常代步而言,是绰绰有余的,并且在同级别的车型当中,表现可以说是比较优异的。      3、动力充沛:海豚是基于纯电平台设计的,顶配版的海豚百公里加速仅需6.5秒,在市区道路上行驶动力非常的充沛。      4、驾乘空间表现不错:虽然海豚的轴距只有2700mm,但它的驾乘空间并不会觉得狭隘,加上全景天幕的应用,在车内丝毫不会觉得压抑。            不仅如此,海豚的驾驶质感还是得到不少消费者认可的,虽然转向稍微沉重些许,但是指向非常清晰并且灵活。底盘给人的质感非常沉稳,并不会出现轻浮的表现,10万元左右的价格,拥有这等体验,着实是性价比超高的车型了。

看上了最近比较火的比亚迪海豚,这辆车家用值得入手吗

目前汽车行业开发的汽车新产品很多。供大家选择,比如比亚迪海豚,这款车很不错,无论是外观还是性能都是汽车行业数一数二的,值得入手。比亚迪主打新能源电动汽车,但国内电动汽车的技术还处于前沿探索阶段,尤其是后期电池更换、实时充电等要面临的问题。大部分小区充电桩不足,充电桩被非新能源电动车占用的现象相当普遍。建议不要买比亚迪海豚。

为什么拿ID.3和海豚比?从售价上来说,这款车差了好几万。按理说应该不在一个级别,但两款车有着相同的“共性”,那就是整车完全基于纯电动平台开发。这也使得ID.3和海豚有着相同的长轴距短车身的姿态,两车的电驱效率和实际空间利用率都相当出色。相比很多同价位的油改电产品,其产品性能自然更高。比亚迪主打的是新能源电动车,而且这款车外观很小巧,相对来说更适合女性开这款车,因为这款车很精致,而且很可爱,很符合女生的审美标准。

而且这款车操作非常简单,科技感十足,一点也不逊色。而且比亚迪现在是国产车中的好品牌,性价比高一点的那款价格适合工薪阶层,然后性能不错。先说消费者最关心的续航里程。国产大众ID.3此次仅提供430公里续航里程车型供消费者选择。从实际表现来看,ID.3和之前的ID.4在续航里程的真实性上相对准确,实际使用中400公里的综合续航里程应该不在话下。

比亚迪主打的是新能源电动车,而且这款车外观很小巧,相对来说更适合女性开这款车,因为这款车很精致,而且很可爱,很符合女生的审美标准。而且这款车操作非常简单,科技感十足,一点也不逊色。而且比亚迪现在是国产车中的好品牌,性价比高一点的那款价格适合工薪阶层,然后性能不错。

比亚迪海豚缺点有哪些比亚迪海豚值得买吗

      来穗打工几年时间我存到一点点钱,刚好够买一辆飞度,飞度的确很适合我这类二十来岁的年轻人,它的使用成本低,而且比起那些什么致炫、Polo买菜味没有那么重,我曾一度认为已经没有哪辆车可以动摇我买飞度的决心了。      直到,比亚迪海豚出现。            说实话,比亚迪海豚这种电动车对于我这个外地人来说,唯一有实在价值和意义的点是可以上广州牌不限行,其他方面真的可以用“八字不合”来形容。      譬如说它需要充电,但是无论是我的住所还是我的公司都没有充电桩,也不具备加装充电桩的条件,光这一点就注定我与这款车无缘;它的仪表台设计我不喜欢,感觉就像香港法官戴的假发;它的前脸也不太符合我的审美,总给我感觉像一个脸很大的人五官却很小并且都挤在一起。                  当然了,以上仅仅是基于我个人的喜好审美,对于其他人来说可能并不是问题反而会觉得很好。如果要说非个人主观感受方面比亚迪海豚缺点有哪些,有一个,它的后备箱空间还算不错,但是开口比较小,拿放东西没有那么方便。      除此之外好像就没有了。            虽然比亚迪海豚与我“八字不合”,但我却挺喜欢这款车,其中一个原因是它拿捏得很好,很多人都说微型车是代步车,但我觉得小型车才是代步车的最佳尺寸。      微型车就好比人字拖,只适合在家里面穿着走,如果你要去散步或者逛街,肯定要换一双轻便舒适的鞋才去,小型车就好比这样的鞋。如果你穿个人字拖出去逛,不是说不可以,但逛不了多久不是你脚指头酸就是人字拖烂掉,逛街遇到什么优惠活动要冲过排队,你穿个人字拖肯定跑不过人家,所以小型车才是代步车的最佳选择。            我会喜欢它的另外一点就是它给到的质感和配置水平都很出色,虽然我不喜欢这套内饰设计,但是我不否认海豚这个内饰的用料和装配都是很好的,给人的感觉就是精品小车,一点也不觉得廉价。      配置的丰富程度在同级里面简直没有对手,譬如说中控的12.8英寸大屏,很大程度提高了整个车厢的档次,而且它还配了全景影像、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质座椅、自动空调,车机系统还支持OTA升级,还买什么飞度!?                  还有一点差点忘记,比亚迪海豚的顶配版本搭载了一台130kW的电机,百公里加速只要7.5秒,哪怕要到12万都让人觉得值,飞度瞬间索然无味,可惜这个版本还没有推出,大家如果想买可以等一下这个版本。      不过其他版本搭载的70kW电机动力性能也算可以,刀片电池400公里左右的续航足够用,快充20%-80%只需要半个小时,啧,NICE!            其实比起燃油车来说,纯电车做小型车的难度会更加大,因为你的车身尺寸就这么大,限制了电池的体积,车辆的续航必然会大受影响。比亚迪的海洋系列敢做纯电的小型车,而且还是以小型车拉开海洋系列的阵营,可见比亚迪真的是既有技术又有信心!

比亚迪海豚的缺点

比亚迪海豚的缺点如下:1、方向盘偏右:这一点不少车主都有同感,对于驾驶而言,这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原,这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。2、内饰塑料感强:比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病,尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺,虽然算不上难看,但给人的感觉真的很廉价。3、A柱阻挡视线:这一点在左转弯的时候特别能体现,并且情况还比较严重,如果路况比较复杂,那么很容易造成交通事故。4、后备箱空间小:对于驾乘空间而言,海豚的表现是不错的,但也正因如此,后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小,装载能力会偏弱。