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维斯塔潘夺赛季首冠 汉密尔顿仍领先一分
北京时间4月18日夜，F1（一级方程式赛车）意大利站落下帷幕。红牛车队荷兰籍车手维斯塔潘夺得本赛季个人首个分站冠军，同时也是其F1生涯的第11个分站冠军。杆位出发的梅赛德斯英国车手汉密尔顿比赛中虽经挫折，但最终还是追至第二名完赛。迈凯轮车队的英国车手诺里斯获得第三，赛季个人首登领奖台。 维斯塔潘 资料图 新华社 正赛开始时，伊莫拉赛道仍在下雨，这为这场比赛的后续发展埋下了伏笔。五盏红灯熄灭后，周六获得了个人F1生涯第99个杆位的汉密尔顿守住了内线，挡住了另一位红牛车手——从第二位发车的佩雷兹，但却没能防住第三位发车的维斯塔潘。荷兰人冒险从赛道外线冲到了与汉密尔顿并驾齐驱的位置，并且强硬地在入第一弯后与汉密尔顿发生了剐蹭。英国人赛车的前鼻翼在此次摩擦中受损，而维斯塔潘则借此不断在赛道上刷新圈速，很快将领先优势扩大到4秒。 湿滑的赛道成为了这场比赛最大的变数。开赛后不久，拉蒂菲的威廉姆斯赛车便失控滑出赛道，当他驾车重回赛道时，没有注意到哈斯车手马泽平已经驾车高速驶来，结果拉蒂菲的赛车被顶撞后失控撞墙，退出了比赛。赛会出示黄旗并出动了安全车。但真正影响这场比赛的事故发生在第31圈，梅赛德斯车队的博塔斯与威廉姆斯车队的拉塞尔撞到一起后，双双失控撞墙退赛，赛会出示红旗暂停了比赛。而就在这场严重事故发生前，汉密尔顿因为个人失误，赛车也顶撞了护墙，虽然他能够借事故之机更换受损零件，但位置却掉到了第九。 比赛恢复后，汉密尔顿在赛道上疯狂追赶，成功来到了第二的位置，但却已经再难撼动维斯塔潘，最终荷兰人拿下冠军。汉密尔顿在狂追维斯塔潘的过程中，拿下了本场比赛的最快单圈，也是因为最快单圈的这一个额外积分，使汉密尔顿在本赛季的前两站比赛结束后，仍在车手积分榜上领先维斯塔潘。
如果维斯塔潘和汉密尔顿积分相同，谁会是总冠军
原来私信里收到一个粉丝的问题，如果汉密尔顿和维斯塔潘他们的积分相同怎么办？谁将会是年度总冠军呢？那么我在这篇文章里讲解一下F1车手如果积分相同怎么办，你看和你想的是一样的吗？
按照FIA的规定，如果赛季结束时，两个车队或者两个车手的分数相同，则分站冠军数量多者为年度总冠军。如果分站冠军相同，那么再看分站亚军的数量，亚军多者为年度总冠军。如果亚军相同，就再看季军，季军多者为年度总冠军，万一这三者都相同，那么就由FIA来决定年度冠军的人选。我相信，不可能什么数量都是相同的。目前维斯塔潘的积分为三百五十一点五，汉密尔顿的积分为三百四十三点五，相差八分。维斯塔潘有9个分站冠军，汉密尔顿有7个分站冠军，21年比赛还剩两站，积分相同是完全有可能的。比如其中一站汉密尔顿夺冠并且获得最快圈积二十六分，维斯塔潘获得亚军积十八分，之后两人平分。然后下一站双退，那么按照分站冠军数量，维斯塔潘比汉密尔顿多一个分站冠军领先，从而获得年度总冠军。
在车队方面，梅赛德斯五百四十六点五分，红牛五百四十一点五分，理论上也存在平分的可能性。当然也可能出现车手的总冠军和车队的总冠军矛盾的时候，比如二号车手的任务是尽可能多的给车队带回积分，还是想方设法的阻止对方一号车手。要车手总冠军还是车队总冠军？
我相信每个车队在比赛前都会给车手讲解和分配任务，每位车手的目的也都不一样，不会发生冲突，即使发生冲突，教练也会及时阻止，迅速调整比赛状态进度。
汉密尔顿至今总共获得了多少次分站赛的冠军
加上今年澳大利亚大奖赛的分站冠军，英国车手汉密尔顿一共获得了5个F1分站赛冠军。
汉密尔顿在2014赛季共获得多少积分
获得384分北京时间11月23日，F1一级方程式2014年赛季在阿布扎比站落幕。英国车手汉密尔顿拿到今年第12个分站赛冠军，以384分的总积分拿到职业生涯第二个车手年度总冠军。
