本文目录
- 美国斯普鲁恩斯级驱逐舰
- 斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰是怎样产生的
- 斯普鲁恩斯级驱逐舰是否装备了垂直发射装置
- “斯普鲁恩斯”级驱逐舰为什么会被称作“阿亚图拉”级
- 美国斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰有哪些现代化改装
- 张召忠 斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰有何特点
- 为改变海军而生，这艘美国驱逐舰是如何引领世界海军革命的
- 斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰有哪些电子设备
- 斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰的总体性能有哪些数据
- 请问斯普鲁恩斯级驱逐舰从哪年开始退役
美国斯普鲁恩斯级驱逐舰
分类: 社会/文化 》》 军事 问题描述: 共建造多少艘？舰名，舷号，下水日期分别是什么？(包括基德级) 解析: 史普鲁恩斯级驱逐舰 国籍：美国 排水量：8040吨。规格：全长563．3英尺（171．7米），全宽55．1英尺（16．8米），吃水19英尺（5．8米）。 搭载机：一架卡曼SH－2F海妖式LAMPSⅠ或一架塞考斯基SH－60B海鹰式LAMPSⅢ反潜直升机。 装备：DD 974、976、979、983－984、989－990七艘：Mk 44四联装BGM－109战斧巡弋导弹发射器2具（导弹8枚）、RGM－84A鱼雷反舰导弹四联装发射器2具、Mk 32 324毫米鱼雷发射管6具（Mk 46鱼雷14枚）、Mk 29八联装海麻雀导弹发射器一具（导弹24枚）、Mk 16八联装ASROC发射器一具（反潜火箭24枚）、Mk 45 Mod 01 327毫米炮2门、Mk 15方阵近迫武器系统2具、12．7毫米机枪4挺。 主机：4通用电气LM－2500燃气涡轮机（86000轴马力），双轴，航速32．5节。 在60年代，大批服役于美军中的二次大战型驱逐舰已渐陈旧过时，美国海军急需一种能大量替换旧型舰只的驱逐舰，史普鲁恩斯级就是在这种前提下设计建造的，其主要任务是反潜，且较上一代驱逐舰大了许多。由于史普恩斯级被要求以有限有经费尽可能增加建造数量，因此虽然是一种大且耐航性极佳的驱逐舰，但却只配置了少量的武器，与其舰身大小有不相称之感。 史普鲁恩斯级成功的设计也反映在后来的纪德级驱逐舰及提康德罗加级巡洋舰上，这三种军舰皆使用相同的舰体，这种舰体在设计之初即被要求不使用稳定装置而使舰身的横摆与纵摆减至最低。同时这三种军舰也采用相同的推进系统，主机皆为4具通用电气LM－2500燃气涡轮机，这也是此种主机首次使用于美国的主要作战舰只上。LM－2500在必要时仅需一人在控制室即可操作，经服役后证实了拥有极佳的静音性与高度的效率，由12节加速至32节只需53秒。 史普鲁恩斯级的武装与感测器也经历了多次的改变，这点可由舰上乘员数量的变化略知一二，设计时每艘乘员为什么232人，而目前已增至315人，增加了百分之三十六！此外，常有单独一艘史普鲁恩斯级被实施了“仅有一次“（one-off）的新武器系统测试，因此，史普鲁恩斯级驱逐舰即使在同一时期也常有各舰武装不相同的情况。 斯普鲁恩斯 SPRUANCE DD963 英格尔斯造船厂 1972.11.17 1973.11.10 1975.9.20 保罗.福斯特 PAUL F FOSTER DD964 英格尔斯造船厂 1973.2.6 1974.2.23 1976.2.21 金凯德 KINKAID DD965 英格尔斯造船厂 1973.4.19 1974.5.25 1976.7.10 体伊特 HEWITI DD966 英格尔斯造船厂 1973.7.23 1974.8.24 1976.9.25 埃利奥特 ELLIOTT DD967 英格尔斯造船厂 1973.10.15 1974.12.19 1976.1.22 阿瑟.雷德福 ARTHUR W RADFORD DD968 英格尔斯造船厂 1974.1.14 1975.3.1 1977.4.16 彼德森 PETERSON DD969 英格尔斯造船厂 1974.4.29. 1975.6.12 1977.7.9 卡伦 CARON DD970 英格尔斯造船厂 1974.7.1 1975.6.24 1977.10.1 戴维.雷 DAVID R RAY DD971 英格尔斯造船厂 1974.9.23 1975.8.23 1977.11.19 奥尔登多夫 OLDENDORF DD972 英格尔斯造船厂 1974.12.27 1975.10.21 1978.3.4 约翰.扬 JOHN YOUNG DD973 英格尔斯造船厂 1975.2.17 1976.2.7 1978.5.20 孔太.德.格拉塞 COMTE DE GARSSE DD974 英格尔斯造船厂 1975.4.4 1976.3.26 1978.8.5 奥布赖恩 O`BRIEN DD975 英格尔斯造船厂 1975.59 1976.7.8 1977.12.3 梅里尔 MERRILL DD976 英格尔斯造船厂 1975.6.16 1976.9.1 1978.3.11 布里斯科 BIRSCOE DD977 英格尔斯造船厂 1975.7.21 1976.12.15 1978.6.3 斯顿普 STUMP DD978 英格尔斯造船厂 1975.8.25 1977.1.29 1978.8.19 康诺利 CONOLLY DD979 英格尔斯造船厂 1975.9.29 1977.2.19 1978.10.14 穆斯布鲁格 MOOSBRUGGER DD980 英格尔斯造船厂 1975.11.3 1977.7.23 1978.12.16 约翰.汉科克 JHON HANCOCK DD981 英格尔斯造船厂 1976.1.16 1977.10.29 1979.3.1 尼科尔森 NICHOSON DD982 英格尔斯造船厂 1976.2.20 1977.11.11 1979.5.12 约翰 .罗杰斯 JHON RODGERS DD983 英格尔斯造船厂 1976.8.12 1978.2.25 1979.7.14 莱夫特科威奇 LEFTWICH DD984 英格尔斯造船厂 1976.11.12 1978.4.8 1979.8.25 库欣 CUSHING DD985 英格尔斯造船厂 1976.12.27 1978.6.17 1979.9.21 哈里.希尔 HARRY W HILL DD986 英格尔斯造船厂 1977.1.3 1978.8.10 1979.11.17 奥帮农 O`BANNOA DD987 英格尔斯造船厂 1977.2.21 1978.9.25 1979.12.15 索恩 THORN DD988 英格尔斯造船厂 1977.8.29 1978.11.14 1980.2.16 戴约 DEYO` DD989 英格尔斯造船厂 1977.10.14 1979.1.27 1980.3.22 英格索尔 INGERSOLL DD990 英格尔斯造船厂 1977.12.5 1979.3.10 1980.4.12 法伊夫 FIFE DD991 英格尔斯造船厂 1978.3.6 1979.5.1 1980.5.31 弗莱彻 FLETCHER DD992 英格尔斯造船厂 1978.4.24 1979.6.16 1980.7.12 海勒 HAYLER DD997 英格尔斯造船厂 1980.10.20 1982.3.27 1983.3.5
斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰是怎样产生的
“斯普鲁恩斯”级的产生：美海军发展“斯普鲁恩斯”级驱逐舰（简称DD963级）的初步设想是在1966年未向国会正式提出的，当时称为DX计划。
1967年下半年海军开始招标，1968年初利顿等六家公司参加竞争，最后利顿工业公司中标获胜。1970年6月海军把设计建造30艘DD963级的任务全部给了利顿公司，由它负责指导和组织70家以上的分合同承包商来完成DD963级的设计。
美海军当时提出研制DD963级，主要有几方面原因：当时美海军驱逐舰面临着超龄的严重危机。自50年代以来，美海军造舰的重点一直是航母和核潜艇。对驱逐舰的发展采取了两种措施：一是建造新舰，自20世纪50年代后期至1966年新建导弹驱逐舰43艘；二是大规模现代化改装老舰。
美海军自20世纪50年代中期起实施了“舰队更新和现代化计划”，对126艘驱逐舰进行了广泛的现代化改装。但是，改装只是为了避免现役驱逐舰大批退役而采取的一种临时性补救措施，这种改装的驱逐舰也只能延长5~8年的服役期限。
美国众议院军事委员会在1969年1月1日的统计材料指出：“美海军的171艘现役火炮驱逐舰中，153艘已超过了20年的舰龄。”驱逐舰的超龄已成为美海军的严重问题，迫切需要建造新一代的驱逐舰来替换老舰。
反潜战的需要。战后潜艇的技术有了飞跃发展，苏联海军出现了装备巡航导弹和双平面自导鱼雷的潜艇，尤其是核潜艇的出现，对美海军的航母编队构成了极大的威胁，航母编队的反潜护卫变得更加重要和艰巨了。
这样的任务决非那些老驱逐舰所能胜任，必须研制一代能担当此任务的新一代驱逐舰，它们必须具备快速、机动、安静，有很强的编队反潜探测和攻击能力。
与苏联海军争夺海上霸权、保持海上优势的需要。当时苏联海军的驱逐舰的数量只有美海军的一半弱，但是舰龄都比美国的小得多。为了保持美海军的海上优势，美海军也必须研制新一代的驱逐舰。
斯普鲁恩斯级驱逐舰是否装备了垂直发射装置
部分斯普鲁恩斯级驱逐舰装备了舰载垂直发射系统（VLS），是和阿利伯克级驱逐舰相同的垂直发射系统，即MK-41型舰载垂直发射系统。
下图就是斯普鲁恩斯级驱逐舰，清晰可见主炮后B炮位的垂直发射单元，和阿利伯克一样也可以发射战斧导弹和阿斯洛克导弹
“斯普鲁恩斯”级驱逐舰为什么会被称作“阿亚图拉”级
“斯普鲁恩斯”级的原始设计中，本身就存在着反潜型与防空型，但当时美国海军已经将注意力转移到性能更佳的“提康德罗加”级宙斯盾巡洋舰上，此种“斯普鲁恩斯”级防空型号并未被本国海军相中。
不过伊朗在1974年向美国订购的四艘军舰，便采用了这种防空版“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的设计，因此有时候也被称作“阿亚图拉”级。
当时伊朗亲美的巴勒维王朝在美国影响力相当大，是唯一获得美国出口f—14“雄猫”战斗机的国家。这种战舰原先的设计意图是在波斯湾的军事行动中使用，所以，它有非常出色的空调系统。
美国斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰有哪些现代化改装
DD963级是一级编队区域反潜能力优秀的驱逐舰，但是从它开始服役起，就遭到了对空作战能力和对海作战能力低下的批评。
因此，在1976年中期至1978年中期，对头13艘DD963级舰交付后不久赶快补装了“海麻雀”舰空导弹、加装了两座四联装“鱼叉”反舰导弹，14~22号舰在船厂时就进行了补装和加装，其余的舰都纳入了开始的建造计划。
DD963级大规模现代化改装是从1986财政年度的大修期开始的，改装的主要内容如下：
改装导弹垂直发射系统。前甲板八联“阿斯洛克”反潜导弹部位改装为8个模块组成的MK41力型导弹垂直发射系统。其发射能力分两步走：
第一步美海军1985年决定只垂直发射“战斧”巡航导弹和“阿斯洛克”反潜导弹，由于舰空弹的制导和火控问题舰上不能解决，所以垂直发射“标准”导弹被排除在外；
第二步达到对空作战现代化改装的最终目标?垂直发射“标准”-2MR导弹，导弹的火控和制导由装这些舰的“宙斯盾”系统来完成。改装垂直发射系统的舰为24艘，“斯普鲁恩斯”（DD963）号于1986财政年度的大修中，第一艘改装垂直发射系统的DD963级舰。
改装箱式发射的“战斧”巡航导弹。对不改装垂直发射系统的7艘舰（DD974、DD976、DD979、DD983、DD984、DD989和DD990）进行这样的改装，在首部“阿斯洛克”反潜导弹发射装置两侧加装两座四联装的装甲箱式发射装置。1985年DD976号舰进行了这样的改装试验，1986~1987年完成了全部改装。其中两艘舰可能在1999财政年度改装为垂直发射系统。
改进电子战能力。增加“伙伴”（Sidekick），升级SLQ-32（V）2系统，使其增加了干扰机和迷惑系统。
提高直升机系统的能力。改进直升机设施，使之能载SH-60LAMPSIII直升机；直升机平台加装直升机安全回收与搬运系统；机库增设“哈龙”1301灭火系统。
改进反潜探测能力。1982～1984年间在DD980号舰上试验了AN/SQR-19战术拖曳阵声呐，然后全部加装这型声呐。
提高反潜作战指挥能力。1985和1986年DD980号舰试验了SQQ-89综合反潜作战系统，该系统把舰上的SQS-53声呐、SQR-19拖曳阵声呐、SQQ-28直升机数据链、SIMAS声呐工作方式就地检测系统和MKll6反潜火控系统有机地综合在一起。DD963级在1986财政年度大修开始装备SQQ-89综合反潜作战系统。
加强反舰攻击能力。1994年9月和1995年11月间DD963级的11艘舰的直升机装备了反舰导弹。
此外，DD963级中的1艘舰作为RAIDS快速反舰导弹综合防御系统的试验舰进行了评估，并于1996～1997年间装备了全部DD963级舰。
DD963级改装垂直发射系统(VIS)和SQQ-89综合反潜作战系统的研究、发展、试验和鉴定。尾部加装“拉姆”(RAM)舰空导弹发射装置。
DD973舰完成了使用猎雷用的遥控半潜器，半潜器装VDS变深声呐，DD963级舰都能使用这种装备。
不含现代化改装费用，以1980财政年度的美元价计算，DD963级舰的造价为每艘3.9亿美元。
张召忠 斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰有何特点
斯普鲁恩斯级驱逐舰
斯普鲁恩斯级驱逐舰（英文：Spruance-class destroyer，首舰代号：DD963），是美国海军已退役的一型多用途导弹驱逐舰。
该级舰建造始于20世纪70年代初，共建成服役31艘，曾为美国海军主力驱逐舰，用以替换第二次世界大战遗留的大量艾伦·萨姆纳级驱逐舰和基林级驱逐舰。该级舰服役了近三十年，主要作为美国海军航空母舰战斗群的反潜主力，最后一艘于2005年退役。
斯普鲁恩斯级驱逐舰，舰长171.6米，舰宽16.8米，满载排水量7700吨，最大航程6600海里。该级舰是美国海军首次采用模块化设计建造的第一种大型舰队驱逐舰，也是第一种采用全燃气轮机推进的大型舰艇。斯普鲁恩斯级驱逐舰，原型舰以反潜为主，其后经不断改进，成为一级反潜、反舰、对地和防空能力都很强的驱逐舰
应用模块化设计
模块化设计概念的最大优点是便于舰的现代化改装和舰的发展演变。
模块化设计在今天已不是新的概念，德国的模块化设计与建造在MEKO护卫舰系列的出口中已获得了巨大的成功。但是，最早引用模块化设计概念的是美国的DD963级驱逐舰，60年代末期的DD963级的设计中作了最早的应用。从以反潜为主的DD963级成功地演变为以防空为主的“基德”（Kidd）级（DDG993），又顺利地发展为“提康德罗加”级（CG47）“宙斯盾”导弹巡洋舰都得归功于DD963级舰设计中模块化概念的运用。
为改变海军而生，这艘美国驱逐舰是如何引领世界海军革命的
二战结束后，美苏两大昔日并肩作战的盟友瞬间反目成仇，以美国为首的北约和以苏联为首的华约展开了无休止的军备竞赛。在1962年的古巴导弹危机中，尽管美国海军以压倒性的优势让苏联望尘莫及，但这也直接促进了苏联海军的大发展，苏联以前所未有的速度建立了一支强大的核潜艇部队。 苏联的P级核潜艇是世界上航速最快的潜艇 面对苏联水下力量的快速崛起，美国海军的反潜力量急需更新，但此时美国海军的手头的反潜兵力大部分还是二战时期的老式驱逐舰，新建造的几型驱逐舰都是以防空力量为主。为此从1965年开始，美国海军开始大量建造以反潜为主要使命的诺克斯级护卫舰，但这型设计仓促的护卫舰注定只是过度角色。 设计仓促的诺克斯级护卫舰注定只是过度角色 1967年美国海军启动了新一代的斯普鲁恩斯级驱逐舰的建造，而这型意义深远的驱逐舰不仅让美国海军重新树立对苏联海军的绝对优势，而且也为如今大批量建造的宙斯盾打下坚实的基础，让美国海军在水面舰艇方面无人能及。 美国海军驱逐舰的杰作——斯普鲁恩斯级 面对日趋增长的苏联水下核舰队的压力，斯普鲁恩斯级在设计之初就将主要使命设定为远洋反潜。所以与此前的驱逐舰相比，最大的变化就是排水量显著增加，其标准排水量超过6000吨，已经接近二战轻巡洋舰的水平。而大型反潜舰长年的海上航行，要求舰艇必须能充分保证舰上人员的自持力，所以必须增大排水量以保证人员的生活空间。服役后的斯普鲁恩斯级驱逐舰拥有当时美国海军中最大的单人居住面积，对比一向不重视人员居住条件的苏联舰艇，被当时的苏联海军称为「 ”海上旅馆”，用以说明资本主义的腐化程度。 斯普鲁恩斯级巨大的排水量保证了人员舒适的居住空间 斯普鲁恩斯级另一个显著的特点就是大船扛小炮，作为一型满载排水量7700吨的大型驱逐舰，其主要武器仅为阿斯洛克反潜导弹，加海麻雀近程防空导弹和捕鲸叉反舰导弹的组合，仅与当时日本海自2900吨的初雪级驱逐舰相当。但这种看似浪费的做法背后体现的却是美国海军的大智慧，从斯普鲁恩斯级开始，美国海军一改战后驱逐舰布局紧凑的特点，开始充分考虑未来改装时加装新设备的升级空间，这也就造成其大排水量，小武装的特点。 斯普鲁恩斯级武备 海麻雀防空导弹 阿斯洛克反潜导弹 斯普鲁恩斯级的出现成功缓解了美国海军70年代的反潜危机，而且改装空间大的特点也成功规避了此前美国海军驱逐舰升级空间小的缺陷。该舰首次采用的全燃联合动力模式，除赋予舰艇较高的航速和反潜必须的静音外，其优良的动力性能和大排水量以及改装余地大的特点，使得美国海军得到了一款优良的大型舰艇平台，并在此基础上发展出了名噪一时的两款宙斯盾舰――提康德罗加级巡洋舰和阿里伯克级驱逐舰。 斯普鲁恩斯级动力系统 斯普鲁恩斯级问世以后让美国海军的反潜能力有了长足进步，但在弥补了反潜这一跛足后，美国海军远洋作战体系中另一个缺陷――防空火力单元过少更加突出。上世纪60年代，苏联海军司令戈尔什科夫提出饱和攻击概念，多型威力强大的苏联舰导弹如雨后春笋搬出现。经过不断完善，在70年代，苏联的饱和攻击战术已经趋于成熟，从空中，水面，水下发射的高密度，多波次，超音速的反舰导弹对美国航母编队构成极大威胁，已经远远超出美国海军水面舰艇编队的防空能力。 为此美国海军于1963年提出「 ”舰用导弹系统”（ASMS），并发展为当今闻名天下的宙斯盾系统。但有了盾牌，谁来当这个持盾者呢？首先，宙斯盾系统庞大的体积和重量要求其搭载平台必须是排水量6000吨以上的大型水面舰艇。起初美国海军是打算让70年代刚刚服役的弗吉尼亚级核动力巡洋舰承担这个角色。 宙斯盾系统的SPY-1雷达一个就有4吨重 按照美国海军的设想，新一代的宙斯盾舰具备近乎无限的航程和空前强大的防空能力。但经过计算发现如果要在弗吉尼亚级巡洋舰上安装宙斯盾系统，其改动量过大，加上核动力的高昂造价使得建造成本直线上升，此时美国正深陷越战泥潭，军费紧张，所以核动力宙斯盾舰的建造计划只能作罢。 弗吉尼亚级核动力巡洋舰 此时斯普鲁恩斯级驱逐舰就自然而然的进入海军的视野，无论是排水量还是改装空间，斯普鲁恩斯级天生就好像为搭载宙斯盾而设计的。最终美国将斯普鲁恩斯级和宙斯盾系统攒到了一起，最终诞生了如今美海军宙斯盾舰的长子――提康德罗加级巡洋舰。 模块化设计 作为斯普鲁恩斯级的改进版，提康德罗加级的动力系统和舰体与前者完全相同，只是没有减摇鳍，并在重要部位加装了凯夫拉装甲。由于吨位增加，提康德罗加级的吨位相较于斯普鲁恩斯级明显加深，因此在舰首加装了舷墙抑制甲班上浪。另外为了搭载宙斯盾系统的SPY-1雷达，其上层建筑被进一步放大，与之相适应的烟囱也进行了必要的加高。 提康德罗加级的舰体设计直接照搬了斯普鲁恩斯级 得益于斯普鲁恩斯成熟的舰体设计，提康德罗加级在造价和全寿命成本上优势明显，为日后大批量建造打下基础。最初建造的提康德罗加级还只是装备了较为原始的MK-26双联倾斜式防空导弹发射架，随后建造的批次中，美国将成熟的MK41型122单元垂直发射系统搬了上去，伴随着这种发射效率高，反应速度快的导弹发射装置上舰，美国海军终于有了可以对抗苏联饱和攻击战术的防空利器。 宙斯盾系统的核心技术就是导弹垂发系统和相控阵雷达 通过提康德罗加级建造，美国验证了斯普鲁恩斯级舰体和宙斯盾系统的成功。随着技术的发展，美国海军在此基础上改进了舰体设计配合升级的宙斯盾系统，打造出了第二代宙斯盾舰――阿里伯克级驱逐舰，并一口气建造了62艘，成为如今美国海军海上区域防空的绝对主力。而在斯普鲁恩斯级的基础上发展出提康德罗加级巡洋舰和阿里伯克级驱逐舰，不仅堪称海军造舰史上里程碑式的成功，而且成为如今海军舰艇模块化建造的起源，引领了如今海军造舰的潮流。
斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰有哪些电子设备
美国斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰的电子设备：雷达：SPS－40B/C/型对空警戒雷达三部：E/F波段，作用距离为320km，配MK23型TAS目标捕获雷达。SPS-55型对海警戒雷达一部。SPS-64（V）9型导航雷达1部。SPQ-9A型火控雷达一部：这是一部高分辨率、边跟踪边扫描、脉冲压缩的I/J波段的对海火控雷达，探测和跟踪135m至37km的水面目标。它与MK863型火炮火控系统接口。
SPG-60型火控雷达一部：这是一部单脉冲、I/J波段的脉冲多普勒雷达，能捕获和跟踪185km的空中目标。MK95型“海麻雀”导弹火控雷达一部。URN20或URN25“塔康”空中战术导航雷达一部。
声呐：SQS-53B/C型声响：装于球鼻首内，有主被动两种工作方式，能利用三种声波传播途径对水下多目标进行探测、识别和跟踪。SQR-19型拖曳线列阵声响。
主要导航设备：主要导航设备配有：MK29-3型平台罗经，它是DD963级舰综合导航系统中的一种航向和姿态基准系统；SRN-12型和SRN-14型“奥米加”导航接收机；SRN-9N型卫星导航接收机，用于校正“奥米加”导航定位和推算的舰位；URN20型或URN25型“塔康”战术导航雷达，用于引导舰载直升机和其他飞机；UQN-4型回声测深仪、电磁计程仪等。
主要无线电通信设备：DD963级舰的主要无线电通信设备配有：URT-23型1kw单边带发射机，用于舰对岸无线电通信；SSC-3型5kw卫星通信终端，用于远程舰对岸和舰对舰通信；URT-23和24型100W短波单边带发信机，用于中程舰对岸和舰对舰无线电通信；WRR-3B型双变频超外差式接收机，用于接收通播信号；SRC-20型100W特高频通信电台，用于舰对空和舰对舰通信；SRC-31型100W特高频通信电台，用于舰对舰和舰对空之间海军战术数据的传递；SRC-34型甚高频无线电收发信机，用于对港口管理部门通信，进出港时用；UGC-49型电传打字机、UCC-l型多路调制器、UPA-59型译码器、保密机等终设备。
电子战设备：DD963级舰设SLQ-32（V）2型电子战系统一套，SLQ-32（V）2原只有电子侦察能力，现代化改装中加“伙伴”后增加了干扰和欺骗能力。
火控系统：SWG-3型“战斧”巡航导弹武器控制系统。SWG-1A型“鱼叉”反舰导弹发射控制系统。MK86-3型火炮火控系统。MK9l型“海麻雀”舰空导弹火控系统。MK116-7型反潜火控系统。
作战指挥系统：NTDS海军战术数据系统，设11号和14号数据诺、SRR-1、WSC-3（UHF）和USC-38（EHF）卫星通信系统、SQQ-28型直升机数据链、SYQ-17快速反舰导弹综合防御系统等。SQQ-89（V）6型综合反潜作战系统。
斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰的总体性能有哪些数据
美国斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰的总体性能与装备：主尺度（改装前）：全长171.60米，水线间长161.24米，最大宽度16.76米，水线宽16.76中部干舷高7.01米，首部干舷高15.5米，尾部干舷高4.27米，球鼻首伸至基线下3.05米，螺旋桨伸至基线下3.00米，前桅最高6距基线48.00米。
排水量与吃水（改装前）：空载排水量5770吨，满载排水量7700吨，改装后8040吨，满载时最大吃水（计入声呐罩）8.84米；
主尺度比与主要船型系数：长宽比9.67，宽度吃水比2.90，方型系数0.482，中横剖面系数0.825，棱形系数0.584。
航速与续航力；
试航时最高速度约34节，改装后全速33节，巡航速度20节，续航力6000海里/20节。
人员编制：改装前全舰编制为240人；改装后全舰编制为319～339人，其中军官20名。
请问斯普鲁恩斯级驱逐舰从哪年开始退役
美海军于2003年3月23日在佛罗里达州的梅波特港举行仪式，宣布“斯普鲁恩斯”级驱逐舰首舰“斯普鲁恩斯”号正式退役。美国“斯普鲁恩斯”级驱逐舰“海勒”号（DD997）于2003年8月25日在诺福克海军船厂退役。美国海军“库欣”号导弹驱逐舰(USS CUSHING，DD 985)于2005年9月21日在26岁生日之时退役，该舰是美国海军最后退役的斯普鲁恩斯级驱逐舰。
