本文目录
- 比亚迪e1高速续航
- 比亚迪e1纯电动落地需要多少钱比亚迪e1价格
- 比亚迪E1电动汽车怎么样比亚迪E1为什么停产
- 首付比亚迪e1多少钱
- 试驾比亚迪e12020款
- 比亚迪e1:续航300公里，好开又好
- 比亚迪e1上市时间2022
- 比亚迪e1纯电动多少钱能落地比亚迪e1报价
- 比亚迪e1纯电动落地价多少比亚迪e1价格
- 比亚迪e1纯电动落地多少钱比亚迪e1买车价
比亚迪e1高速续航
8月13日，比亚迪E平台3.0首款车海豚开始预售，售价9.68-12.48万元。搭载磷酸铁锂电池，有四个版本:301km动力版9.68万元，405km自由版10.68万元，405km时尚版11.18万元，401km骑士版12.48万元。
这辆车怎么样？我们来简单分析一下。
纵向角度。
从比亚迪自身来看，海豚不仅丰富了比亚迪的产品线，也集合了之前这个细分市场很多车的优势。目标很简单:打造小型车领域的爆款。
海豚是比亚迪首款小型纯电动汽车。虽然2700mm的轴距相当于紧凑型车，但车长只有4.1米。比亚迪的纯电动车型e1长3.4米，尺寸归类为微型车；然后是e2，长4.2m，轴距2610mm，归类为紧凑型车；E3，轴距同e2，车长4.4m再有就是秦新能源等。，体积要大很多。
目前比较知名的比亚迪车型，主要是汉、唐、宋、秦、元等车型，都很受欢迎，尤其是这些车型的DM-i混动车型，更是一车难求。大多数人都忽略了比亚迪也有E系列车型。
根据比亚迪的数据，7月份，比亚迪E系列销量为3465辆。从纯数字上看，这个销量还不错，但不清楚这款车是否还包含e1、e2、e3、e5或e6等其他车型。
事实上，比亚迪E系列的很多车型都已经停产了，但就连比亚迪自己也用“E系列”来形容。
相比之下，比亚迪E系列已经有一些年头了，比亚迪迫切需要在这个细分市场推出一款新车型。于是，一款介于微型车和紧凑型车之间的新车型dolphin诞生了。
所以在细分市场方面，海豚进一步丰富了比亚迪的产品线。
售价方面，海豚售价96.8-12.48万元，e1售价59.9-7.99万元，e2售价9.98-14.48万元。海豚的耐力主要有两个版本:300km和400km。有意思的是，比亚迪e1续航300公里，e2和e3续航400公里。海豚刚刚吃掉了三辆车的电池寿命。
另外，海豚和e2、e3的实际区别并不大。可以简单理解为海豚把这三款车合二为一了。E1目前已经停产。相比之下，e2和e3在设计上要传统得多。所以可以认为海豚其实是比亚迪在低端市场的新思路。为了改变打法，希望能打出一个爆款，而不是像以前一样e1，e2，e3一起打。
在设计上，海豚的命名和设计高于e1、e2、e3，更符合当今时代的“动物命名”方式，而不是上一个时代的命名方式，使用“英文字母数字”或“朗逸、朗威、英朗”等“杜撰词”，本质上是植根于西方文化或缺乏文化自信。比起英文数字，或者造新词，显然更符合这个时代文化自信的特点。
然后是设计。海豚采用了比亚迪的新logo，整个设计风格被称为“海洋美学”。车的外形有一种“海豚跃起”的动感，内饰设计充满了海洋风和全新的设计语言，这是一个非常重要的改变。这种全新的设计感给比亚迪在这个细分市场带来了全新的改变。以前只能选择老式而稳定的e1和e2型号的消费者现在有了更多时尚的选择。
但只有这些，显然不是e平台3.0。那么，到底什么是E平台3.0？
根据比亚迪的介绍，E平台3.0主要采用了全新的电子电气架构和OS操作系统，高度智能化，支持高级别的自动驾驶功能。比如减少控制单元中的硬件数量，使用某种类型的域控制器，比如智能域控制器、左体域控制器、右体域控制器、电源域控制器等。，易于理解，集成度更高。第二个亮点是智能座舱，第三个是更好的三电系统和空调制系统的控制和管理，也就是更好的热管理技术，据说能增加10%的低温续航里程；第四大亮点是8合1电驱总成；除此之外，当然还包括比亚迪的刀片电池等等。
这恐怕是比亚迪e平台3.0的核心。到底先进在哪里，还需要进一步的市场检验。
从横向来看，很多人把海豚和欧拉的好猫相提并论，认为它们是竞争对手。
欧拉好猫同时搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池。其中磷酸铁锂电池的续航里程与海豚的高续航版本相同，为400公里。三元锂铁版好猫续航可达500公里。在车型选择上，欧拉好猫的选择更多。
比亚迪刀片电池的优势在这里没有完全体现出来。比亚迪说三元不安全，但是目前市场上好像并没有关注这个问题，买三元的人很多。另外，同为磷酸亚铁锂版本，欧拉的续航里程与海豚完全相同，也就是说比亚迪的电池优势太弱，不容忽视。
外观方面，欧拉的猫和海豚各有设计。不同的人有不同的看法，这主要取决于后续的销售。就目前情况来看，今年1-6月，欧拉好猫累计销量11677辆，比亚迪e2累计销量12685辆。两者差别不大。
至于智能，智能驾驶舱，自动驾驶等。，这其实不是比亚迪的强项。王传福曾透露，电动汽车的核心是电池，电池最重要的是安全。所以一直以来，业内都会认为比亚迪在电池技术上有优势，而智能和自动驾驶的特点并不是比亚迪的强项。
所以作为比亚迪e3.0平台，对比亚迪来说更多的是整合和探索，还有第一阶段。比亚迪的目标是开放，让软件定义汽车，几乎所有品牌都在这么做。海豚作为后来者，不一定比第一批好猫强。当然，由于海豚是比亚迪E平台3.0的首款车，这方面的实力还需要进一步推敲。
所以，纵向来说，海豚对于喜欢比亚迪品牌的人来说，是一款非常不错的新一代产品。如果横向看，海豚的优势不那么突出，消费者的选择更多。
这就是比亚迪说的“纯电动新物种”吗？还丢了什么吗？为什么Dolphin比比亚迪自己的E系列好那么多，但是为什么我们还是有这样的差距感？我们认为，并不是海豚不够好，而是因为比亚迪今天在行业中的地位，人们对海豚有了更高的期望。后续海豚能否像韩、唐模式在市场上呼风唤雨，就看后续表现了。
百万购车补贴
比亚迪e1纯电动落地需要多少钱比亚迪e1价格
随着电动车技术的进步，许多消费者也都开始选择电动车型了，虽然还有人对其有偏见，但依旧挡不住技术变革的浪潮。作为比亚迪旗下车型中的重要角色，比亚迪e12019款耀是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪E1电动汽车怎么样比亚迪E1为什么停产
提及比亚迪e1，也许是比亚迪近几年推出的新车中凉的最快最彻底的一款了，为了和奇瑞小蚂蚁、欧拉R1等对手争夺A00级电动代步车市场，比亚迪在去年4月份推出e1这款小车，但上市至今，e1的销量一直都很低迷，以至于近期传闻e1停产的消息。先来看看这款比亚迪e1电动汽车怎么样。 作为比亚迪旗下第一款廉价纯电动汽车，比亚迪e1是被寄予厚望的，毕竟5.99万的起售价足以让它完全拥有走量的潜力，加上比亚迪在新能源领域已深耕多年，这颗大树不小了吧。但e1却一直不温不火，销量也非常低，现在比亚迪每月公布的销量快报中也不再出现e1的数据。 揪其原因还是性价比不够高，e1的定价区间是5.99万-7.99万，表面看起来起售价非常低，但实际上5.99的乞丐版是没有排产的，真正能选择的只有6.59万、7.29万和7.99万三个版本。 而这三个版本中只有7.99万的顶配才有DiPad旋转大屏，DiPad搭载了基于安卓系统开发的DiLink智能网联系统，集多媒体影音娱乐、人机交互、车辆信息查询设置等为一体，功能非常强大，这个系统基本上就相当于是比亚迪的灵魂了。 如果说不需要这么多花里胡哨的功能，那还得提醒你一点，DiPad旋转大屏还承载了倒车影像功能，如果选择的是6.59万或者7.29万车型的话，你可得好好把握自己的倒车技术了。 除了性价比低之外，相信大家看到比亚迪e1会联想到比亚迪之前的F0，因为这两款车外观尺寸、轮廓几乎都一模一样，只有车头和车尾的细节部位有所区别，2008年上市的F0，停产至今已有4年的时间，如今缝缝补补变成一款全新的纯电动车型？ 如今，在许多4S店都已经见不到e1展车了，据知情人士透露，e1停产已经有一段时间了。至于说比亚迪e1为什么停产，除了上文提到的情况，最靠谱的说法也只能是”为了应对政策滑坡而做出的企业调整“。
首付比亚迪e1多少钱
随着新能源市场的发展，中低端市场出现了很多新能源车，除了威驰、欢驰、飞度等老燃油车，比如销量不错的洪光MINIEV，以及深受女性消费者喜爱的欧拉好猫、白猫等。今天给大家介绍另一款新能源车——比亚迪e1。
凭借“刀锋电池”、“DM-i超级混合动力”等技术配置，比亚迪如今在新能源市场被视为自主品牌的领跑者。比亚迪e1是其2019年推出的一款车型。目前在售5款，指导价5.99-7.99万。那么近两年过去了，比亚迪e1现在有怎样的市场竞争力？我们一起来看看吧。
外观方面，比亚迪e1毕竟算是代步车，所以没有采用大家熟知的“龙脸”设计，而是采用了比亚迪F0那种可爱小巧的风格。四个圆眼大灯规则排列在两侧，配合简洁的前脸，有着时尚可爱的视觉表现。上代比亚迪e1中低配车型只有卤素大灯，高配车型只有LED大灯和日间行车灯。
侧面，比亚迪e1展示的外形中规中矩。视觉效果和披头士有些相似，看起来略显可爱，但精致感和阶级感并不太突出。比亚迪e1搭载四门设计，轮圈规格为165/60 R14。值得注意的是，中低配车型为钢制轮圈，高配车型为铝合金轮圈，后轮为鼓式刹车。
在尾部，比亚迪e1配备了两个垂直尾灯和顶部的高位刹车灯。设计感很明显，但也不算太好。晚上点亮后的效果相当显眼。后包围比较大方，没有排气管设计，给人中庸的感觉。
内饰方面，比亚迪e1可以说是混搭，设计风格比较简约时尚。平铺布局的中控台，物理按键有规律的排列在控制区域。但不可否认的是，塑料感和廉价感还是能明显感觉到的。中控台就更不用说了，驾驶座的大三幅方向盘有一股浓浓的塑料味。座椅方面，比亚迪e1也是全系标配的织物座椅，真皮座椅也不是没有，只是需要额外的钱来选装。
配置方面，比亚迪e1的性能也略显简陋。虽然标配了2SRS安全气囊，但刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定等基本安全配置并不是所有车型都具备的。在功能配置方面，比如倒车影像、倒车雷达、中控大屏、车联网等。，只有高配车型才有，天窗、自动空调节、PM2.5过滤等都没有配备。
尺寸比亚迪e1长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。它属于一辆微型车。前排座椅不支持高度调节，178cm体验者坐在上面，头部空之间留有一拳三指，视野不错；来到后排空就有点局促了。腿间三指空头间四指空同时坐下三个成年人是不现实的。
储物空房方面，比亚迪e1的表现并不是很丰富。只配备了前排中央杯架、中央储物格、副驾驶手套箱、门板两侧杯架等。但毕竟是代步车，要求应该不会太高。后备箱部分，比亚迪e1受限于尺寸，性能也一般。它内部有一定的凹陷，可以装书包、食物、蔬菜等零零碎碎的东西，但如果要运送大件物品，就有限了。好在座椅支撑整个羽绒，深度最大可达1090mm，可以应对一些突发情况。
动力方面，比亚迪e1搭载交流永磁同步电机，最大功率45kW，峰值扭矩110N·m，采用三元锂电池组，电池能量32.2kWh，最大NEDC续航305km，快充时间0.5小时。
底盘方面，比亚迪e1采用前麦弗逊-后扭力梁悬架，采用前置前驱的布局。操控感中规中矩，一开始能有电车的激进感，后续动力储备略弱。而且底盘隔音减震一般，应对日常运输应该问题不大。
总的来说，比亚迪e1的产品性能其实还是挺一般的。毕竟两年没更新了。在这个瞬息万变的新能源市场，说实话，我觉得还不够。就算不落伍，就5.99-7.99万的价格而言，性价比反正不算太高。如果真的要考虑这款车，那么不妨直接用它的入门级车型。缺少的倒车影像和中控面板可以以后再装。毕竟次低配车型贵了六千多，全车最低5.99万，不算太划算！
百万购车补贴
试驾比亚迪e12020款
在国内很多一线城市，有一个很严重的问题，就是拥堵！以北京市为例。大多数人都住在拥挤的街区，更别说你住在小巷里了。你几乎每走一米都要避开一个障碍物。如果这个时候你正好家里有一辆非常智能的车，你会觉得自己就像一条鱼在拥挤的城市里游荡。我们今天试驾的主角好聪明，它就是比亚迪e1，拥挤的城市里不可多得的“宠物”！
——新车亮点——
——新车外观——
比亚迪e1采用了点状的封闭式前进气格栅，两侧为双圆大灯，整车看起来更加时尚。值得一提的是，车中央的比亚迪logo采用蓝白两色渲染，辨识度很高。
比亚迪e1的快充口设置在车头的LOGO后面，解锁状态下直接按就可以打开。官方给出了充电速度的数据。快速充满整个电池需要1.5小时，而从30%到80%的充电时间只需要30分钟。在DC快充条件下，车辆充电12分钟，续航里程可补充100km。慢充口位于车辆左后翼子板处，解锁状态下按下即可打开。
比亚迪e1的尾部采用了经典的玻璃尾门设计，整体运动感增强。两侧的倒车雷达和中间的倒车影像也是顶配版的配置，非常实用。
——新车内饰——
比亚迪e1采用双色内饰，与生俱来的时尚感。10.1英寸的可旋转液晶屏已经成为比亚迪标志性的设计元素，会吸引很多年轻消费者的目光。
——乘坐与空—
——新车动力——
总结:如果你在城市里有这样一辆灵活的迷你电动车，会让你的旅行变得更轻松、更有趣，再也不怕拥堵了。而且它的动力完全可以满足你在城市里的游荡，给你尽可能多的驾驶信心。有了以上条件，还有别的吗？放心吧！比亚迪e1拥有同级别优秀的驾驶乐趣，底盘经过定制调校。所以这款车真的很适合拥挤城市的你！
百万购车补贴
比亚迪e1:续航300公里，好开又好
近几年环保一直是社会的热门话题，随之新能源也成为了发展趋势。于是现如今越来越多的人在买车的时候开始选择新能源汽车。而今天我们要了解的就是一款新能源纯电动汽车比亚迪e1。
这款车共有"进""悦""智""耀"四种车型以及五种颜色可供选择，加完补贴价格为5.99万元-7.99万元。
从车的外观来看，整体上和比亚迪F0十分相似，外表呆萌可爱又不失灵动。但是在细节方面还是做出了明显的改变。
首先车身采用不同的撞色设计，看起来更加时尚，吸引更多的年轻消费者。车头的封闭式进气格栅使车的档次再上一层。其次使用全新的LED大灯增加了车的活力感，十分漂亮，最令人满意的是它的照明效果，晚上开车也不用担心，并不是华而不实。
再来了解一下比亚迪的内饰。这款车的内部同样也选择了双色的设计。线条横向展开，层次分明，视觉上扩大了车内部的空间。
最大的亮点便是10.1寸的自适应旋转液晶屏和液晶仪表盘，使用DiLink智能联网系统，具备很多功能，也可以使用手机对车辆进行远程控制，查看车辆状态等。比亚迪e1的内饰总体来说简洁又实用，同时科技感十足，可谓是"麻雀虽小，五脏俱全"。
说到新能源汽车大家最为关注的应该是他的续航能力。比亚迪e1这款车综合工况续航里程能够达到305km，作为进行日常活动的代步工具是完全足够的。而正常状态下使用快充只需要一个半小时就能够充满。
可以直接使用充电枪或者壁式充电盒，一般来说一个星期充次电就可以了，非常的方便。
至于动力方面，比亚迪e1也非常令人满意。电池能量高达34kw,速度最快可以达到102km/h。虽然车身小，但是动力方面甚至不输给很多的燃油汽车，不管起步还是加速都很快，并且还配有运动模式。
这款车在加速的时候也十分平稳，大大减轻了车内人的压力，操作起来也十分轻松。若是碰上堵车，只要挂D档松刹车，车就能慢慢的向前移动。
比亚迪e1不管是在外观，智能科技，还是动力方面，都具备着很大的优势，而且符合众多消费者的需要，总体性价比很高。
因此如果你想要外表活泼又呆萌，科技感和高级感十足，又简洁舒适，动力等各方面都不错的纯电动汽车，不妨考虑一下比亚迪e1这款车。
比亚迪e1上市时间2022
2022年4月12日。2022年比亚迪e1是一款由比亚迪汽车生产的纯电动微型车其电机最大功率为45KW，最大扭矩为110Nm，整车尺寸为3465×1618×1500mm，轴距为?2340mm，续航里程能够达到360KM。作为日常代步通勤工具，价格亲民，小巧灵活易于驾驶。比亚迪e1将于4月12日正式上市。比亚迪官方早些时候已经公布了E1 6.00-8.00万元的预售价区间。新车外观设计与比亚迪F0相似，但核心零部件均基于比亚迪E平台打造。
比亚迪e1纯电动多少钱能落地比亚迪e1报价
从法规以及环保的角度来看，新能源汽车的发展已是大势所趋，而纯电动车型带来了令人惊叹的动力，而且也不乏现代科技感。今天咱们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——比亚迪e12019款悦，顺便再帮大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪e1纯电动落地价多少比亚迪e1价格
从国家政策的导向来看，新能源汽车的发展已是大势所趋，其中，纯电动车型有着出众的动力表现，而且在科技感上的呈现更加出色。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——比亚迪e12019款悦，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪e1纯电动落地多少钱比亚迪e1买车价
目前，比亚迪e12019款的官方指导价为59900元-79900元，我们以比亚迪e12019款悦为例来计算一下，这款车型的官方指导价为65900元，目前南京市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为60900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在66451元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要18270元才可落地，月供为1231元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
