本文目录
- 记者第一天采访普列谢茨克的地点是哪里，主要发生了什么
- 普列谢茨克基地在哪
- 普列谢茨克航天发射场的介绍
- 普列谢茨克基地有什么历史意义
- 记者第三天采访普列谢茨克的地点是哪里，主要发生了什么
- 普列谢茨克有着怎样的外貌
- 前苏联航天发射中心的普列谢茨克基地
- 普列谢茨克基地的地理位置
- 普列谢茨克位于哪里
- 记者探秘普列谢茨克时发生了什么样的故事
记者第一天采访普列谢茨克的地点是哪里，主要发生了什么
记者第一天采访的地点是距和平城60公里的10号发射场。在路上，记者发现这里是一片“荒无人烟”、广袤的原始森林，在森林中则隐藏着一道道岗哨，还能见到不少电网、混凝土墙和隔离区。公路两旁是四通八达的铁轨，不断能看到货车和军人乘坐的客车从身边驶过。据了解，从和平城到各发射场最近的距离要60多公里，最远处达300多公里，每天通过铁路、公路，从城内向各发射场发送早中晚班车和加班车辆40多车次，而且全都是免费乘坐。最令记者感到意外的是，这里的铁轨宽度是普通俄罗斯铁轨宽度的两倍。在这里行驶的火车十分宽大，从外部进入基地的火车都要换轨。从军事角度来讲，由于这里经常要运送导弹，对于火车宽度、承重和稳定性的要求应该是比较高的。10号发射场是普列谢茨克专门发射外国卫星的地方。自1957年建成以来，这里一共发射了700多次。1980年3月18日，苏联“东方”号运载火箭在这个发射场进行燃料加注时发生爆炸，45名技术人员当场被炸死或因跳下发射架而摔死。因此，记者进入发射场后看到了一块巨大的石头，上面刻着所有死者的名字。发射团团长介绍情况后，带着记者上了发射架，这个发射架有100多米高，上去要坐电梯。发射架立在一个轨道上，10多米高的时候，陪同军官明确指出哪些地方能拍，哪些地方不能拍。记者从发射架向下看，发现周围两三平方公里的地面上布满了通气孔，通气孔上是一截不高的小烟囱。上到100多米的高度后，记者发现周围有10多个发射架，但看不到厂房，也看不到指挥中心。由此可见，俄军的指挥系统、换装系统包括导弹系统应该全部隐藏在地下。由于当天要发射韩国卫星，记者抓紧时间采访了燃料加注连的连长谢尔盖。他说：“6点起床，7点15分上班车，1个半小时路程到阵地上班，然后开始日常课目，下午5点下班。月薪是1.3万卢布（约合500美元）。” 谢尔盖参与过10次导弹发射，得过数枚勋章，在当地也算是功勋连长了。
普列谢茨克基地在哪
普列谢茨克基地建于1957年，总南北长46公里，东西宽82公里，占地面积1762平方公里，位于俄罗斯北部白海以南300公里的阿尔汉格尔斯克地区。普列谢茨克发射场中心点位于东经41.0度、北纬63.0度。
普列谢茨克航天发射场的介绍
普列谢茨克航天发射场（俄语：Плесе?цк）俄罗斯境内的一座航天发射场，位于俄罗斯白海以南300公里阿尔汉格尔斯克州，距莫斯科以北约800公里。它是俄罗斯第一个航天发射场，是世界上发射卫星最多的发射场，发射次数占全世界总数一半以上。其发射量约占世界航天器发射总量的40%，占俄罗斯卫星发射总量的60%。
普列谢茨克基地有什么历史意义
在前苏联的领土上有三座航天城：拜科努尔、卡普斯丁亚尔和普列谢茨克。其中，普列谢茨克是俄航天器、军事卫星、战略导弹的摇篮。
记者第三天采访普列谢茨克的地点是哪里，主要发生了什么
第三天，记者又来到了一个神秘的地方。在苏联和现在的俄罗斯始终有一种列车，它没有终点，也没有编号，它就是导弹发射列车。这次，记者在普列谢茨克看到了正在服役的这种列车。据介绍，这种列车将服役10至15年，列车上装有长达33米的“撒旦”导弹。记者当时看到一列导弹列车正驶往一个洞库，准备将一种退役的“撒旦”导弹拆卸下来，用来发射一颗别国卫星。这种列车有3个火车头、8节车厢，车厢与普通客车的车厢一模一样。但仔细观察会发现，一些车厢的连接处是假的，至少有3节车厢是整个连在一起的，因此，这种导弹列车拐弯时的速度不能太快。随后，记者进入了一座拆卸老式“撒旦”导弹的巨大洞库，它有60多米高，100多米宽。在这里，导弹列车的车厢盖前后掀开，竖了起来。车厢四周自动放倒，形成了一个坡，发射架是可以向两边移动的。在这种状态下，导弹将被拆下来。
在采访中，基地司令表示，普列谢茨克的16任司令从来没为经费皱过眉。2004年至今，普列谢茨克已发射了40次“白杨—M”型导弹。这种导弹一枚的售价是7000万美元，发射一次要10万美元。基地内还有一个800多人的研究所，他们研制“白杨—M”型导弹，12年共花了30亿美元。可以说，俄罗斯给普列谢茨克基地的经费非常充裕。
普列谢茨克有着怎样的外貌
从莫斯科到西北部的阿尔汉格尔斯克铁路线，1300公里处有一个直快列车只停6分钟的小站，叫普列谢茨克，小站离普列谢茨克地区的中心城市和平城只有7公里。 但入和平城必须经过三道检查站。入城者必须持有军方签发的通行证件。 和平城内 几乎全是军人，官方称民众与军人比例是1比7。
前苏联航天发射中心的普列谢茨克基地
该地区平均海拔高度约100米,是一片辽阔的平原和沼泽地｡整个场区南北伸展约100公里,东西58公里｡ 该发射场是在1965年由原来的洲际导弹基地扩建而成的｡主要设施均分布在普列谢茨克市东南和东北部,卫星发射区主要集中在场区南部｡它是前苏联主要的军用航天器发射场,发射的卫星主要是军用侦察卫星和其他各种导航､通信和气象卫星等｡由于发射场所处纬度较高,可以利用高纬度来发射大倾角卫星,可以满足侦察卫星和气象卫星对地球进行大范围全球覆盖的要求｡发射的卫星倾角为60?8~82?9°｡该发射场曾是世界上最活跃的发射场,大约每周发射一颗卫星｡该发射场的作用与美国范登堡基地相当｡基地的人员居住和生活在普列谢茨克市,该市是物资和后勤供应的集散地,市东有机常在该市的北部是基地的主要支援中心,在中心进行运载火箭?卫星的总装､测试等技术保障工作,然后通过铁路或公路运往发射常各种发射尝遥测跟踪站共有12处,各尝站之间均有铁路或公路联结｡在普列谢茨克基地发射的卫星运载火箭有东方号､联盟号､闪电号､宇宙号等｡这些发射场同拜科努尔发射场东北翼所见到的布局相同,也有同样的铁路网与准备大楼相联系｡为了适应恶劣的北极天气情况,该发射场的发射台具有不同的设计｡运载火箭不是直接竖立在发射台支架上,发射服务工作是借助于可滑动的转塔完成的｡这种转塔是一个底座面积约200平方米,质量450吨,高100米的结构｡这种转塔安装在铁轨上,其上面部分有一个特殊的起重装置,能使火箭处于垂直位置｡该滑动服务转塔能遮盖发射台和火箭,因此,转塔能保证地面服务人员在任何天气条件下和白天任何时间都能进行正常工作｡
普列谢茨克基地的地理位置
普列谢茨克发射场位于俄西北部，总占地面积1762平方公里，中心点位于东经41.0度、北纬63.0度的位置。1994年11月11日，当时的俄总统签署命令，在“普列谢茨克航天工具总试验与使用中心”的基础上成立了普列谢茨克航天发射场。普列谢茨克国家第1航天发射试验场位于阿尔汉格尔斯克arkhangelsk市以南180公里，北方铁路普列谢茨卡娅pervomayshiy火车站附近的平原地区，北纬63度，东经41度 ，属大陆性气候，南北长46公里，东西宽82公里，占地面积1762平方公里，米尔内航天城人口4-5万人。
普列谢茨克位于哪里
普列谢茨克基地位于俄罗斯白海以南300公里的阿尔汉格尔斯克地区，建于1957年，主要用于发射大倾角的侦察、电子情报、导弹预警、通信、气象和雷达校准卫星，是世界上发射卫星最多的发射场，发射次数占全世界总数一半以上。
记者探秘普列谢茨克时发生了什么样的故事
经过两年申请，并由俄国防部长亲自签署相关文件后，凤凰卫视驻莫斯科记者站记者才被允许走进这个俄军保密级别最高的地方。2008年9月初的一天，记者一行从莫斯科的火车站乘火车出发，方向是西北部的阿尔汉格尔斯克。与记者同行的包括俄国防部外国记者中心的一位副处长和俄国防部保密局的一位处长。在采访过程中哪些地方能拍，哪些地方不能拍由他们决定。说实话，普列谢茨克具体在阿尔汉格尔斯克的什么位置，记者一点也不知道，因为这是一个地图上没有的地方。每天从莫斯科到阿尔汉格尔斯克的火车有4班，但只有1班火车在普列谢茨克停靠。记者发现，这班火车的进站时间是凌晨4点，而且只停4分钟。也就是说，火车摸黑进去再摸黑出来。后来记者还了解到，每年6月，普列谢茨克会出现极昼现象，全天24小时都是白天。到那时，所有经过普列谢茨克的火车都不能停车。
凌晨4点零5分，记者抵达普列谢茨克。当时周围一片漆黑，来接站的有五六名军官，其中包括普列谢茨克保卫部的一名处长。上车后，军官宣布，没有他们的命令不准拍摄，并亲自检查摄像机是否关掉了。记者的手机要全部交给他们，到达相应地点后再发还。车子走了30分钟，大概是7公里的路程。经过3道检查线，记者一行进入到了一个叫“和平城”的地方。这个城市是俄罗斯战略火箭军13391部队的驻地。它与俄罗斯在哈萨克斯坦的拜科努尔航天中心级别一样，驻守部队是一个军级单位。在后来的采访中记者发现，和平城的市长曾是普列谢茨克导弹发射团的团长，这里的很多社会服务机构如商店等都由军人负责，连扫马路的都是军人。进城没多久，记者被送到招待所。令人惊讶的是，这家招待所的豪华程度在莫斯科都很少能见到。现在的俄罗斯宾馆中，很少能看到液晶彩电，而这里全部是超薄型的液晶彩电。在这里住一晚要150美元，与圣彼得堡的四星级宾馆是一样的。过了一会儿，有军官来给记者上课，清楚地讲明什么地方能去，什么地方能拍，并给了记者一份第二天的拍摄计划。在第二天早8点有人来接记者之前，没有军官的许可，记者不能走出宾馆一步。为此，记者在宾馆内到处看了一下，宾馆墙壁上挂着很多各国军方代表团和重要人物的照片。其中也包括中国航天代表团，因为1998年的时候，中国在这里发射过一颗卫星。
