本文目录
- 福伊特液力缓速器比例阀可以维修吗
- 福伊特液力缓速器油是什么颜色的油
- 福伊特液力缓速器是德国进口的，还是国产的，一用水温就高，上次差点开锅妈的
- 福伊特液力缓速器故障和维修
- 福伊特液力缓速器故障灯亮了,关了钥匙门在打开就有没事了,跑不
- 福伊特缓速器散热器堵了怎么办
- 厦门哪里可以安装福伊特液力缓速器
- 福伊特液力缓速器比例阀拆装方法
- 福伊特液力缓速器打开缓冲力不够，也没有故障代码
福伊特液力缓速器比例阀可以维修吗
可以。福伊特液力缓速器比例阀损坏后，会导致车辆出现漏油的情况，应及时到4s点进行维修，不然会导致车辆制动力下降的情况。液力缓速器是通过液力装置降低车辆行驶速度，由缓速器本体、操纵装置、电子控制单元等部件组成，当液力缓速器工作时，电子控制系统控制比例阀向工作液施加气压使油液充入工作腔。
福伊特液力缓速器油是什么颜色的油
福伊特液力缓速器油是无色或淡黄色透明的油。其颜色可能会因为不同的制造商或种类而略有差异，但通常颜色都比较清淡。由于福伊特液力缓速器油的用途主要是在液力传动系统中传输能量、润滑和冷却液体，所以其颜色相对比较清澈，不会像某些机油那样较深。
福伊特液力缓速器是德国进口的，还是国产的，一用水温就高，上次差点开锅妈的
进口的，水温过高这个和操作也有一定的关系，液缓的档位和发动机的转速要匹配，把发动机的转速控制在一千五以上，看一下还高温吗，高温也可能和保养不到位有关，福伊特的液缓油需要六万公里更换一次，液缓滤芯十二万公里更换一个，希望能帮到你！
来自卡车之家用户的回答
福伊特液力缓速器故障和维修
福伊特液力缓速器漏油应该及时维修，不然会导致制动力下降。液力缓速器工作原理：
1、液力缓速器，简单点说就是通过液力装置降低车辆行驶速度，由缓速器本体、操纵装置、电子控制单元等部件组成，缓速器本体结构中，转子和定子共同组成工作腔，当液力缓速器工作时，电子控制系统控制比例阀向工作液施加气压使油液充入工作腔；
2、转子随输出轴的转动带动油液的旋转，而定子是固定的，会对油液产生反作用力，这个反作用力同样传递到转子，阻碍它的转动，从而实现对车辆的减速作用。在这个过程中，转子转动的能量通过经过油液的阻尼作用转变成了热量，由于工作液在运动中使进出口形成压力差，促使介质循环，流经热交换器时，车辆动能转变成的热量被来自发动机冷却系统的冷却水带走而散掉；
3、缓速力矩的大小取决于工作腔内介质（机油）的压力和数量，以及传动轴的转速。油槽中的介质由比例阀控制的压缩空气压入工作腔，压缩空气的压力不同供入工作腔的介质量也不同，从而产生缓速力矩也不同；
4、液力缓速器的操作装置一般会安装在方向盘的下面，会有多个挡位选择以及恒速功能。恒速功能可根据司机的设定值匀速下坡。
百万购车补贴
福伊特液力缓速器故障灯亮了,关了钥匙门在打开就有没事了,跑不
福伊特液力缓速器故障有以下几种原因：1、皮带松弛而打滑导致风扇和水泵转速降低。2、节温器损坏导致大循环不启动。1867年1月1日，福伊特公司正式成立，乔汉·马特霍伊斯正式将这个欣欣向荣，共有30名工人的企业交托给他的儿子弗里德里希·福伊特。
福伊特缓速器散热器堵了怎么办
1、首先把进回水阀先全部关闭，用扳手将散热器的堵头轻轻拧开。2、其次将其中一个温控阀打开冲洗散热器，直到流出的水较清时，关闭这个阀，打开另一个温控阀继续冲洗。3、最后打开进回水的阀门，并进行排气。
厦门哪里可以安装福伊特液力缓速器
厦门大承汽车维修服务中心。根据查询百度地图得知：厦门大承汽车维修服务中心可以安装福伊特液力缓速器，成立于2006年03月30日，注册地位于厦门市湖里区兴隆路胜天科技大厦，主营范围是：汽车的维修，汽车安装福伊特液力缓速器，批发零售：电子产品、汽车零配件、五金、建筑材料、日用品等。
福伊特液力缓速器比例阀拆装方法
福伊特液力缓速器比例阀拆装按照以下步骤进行操作：1、准备工具：拆卸比例阀需要使用扳手、扭力扳手、内六角扳手等工具，同时还需要准备清洁剂、润滑油等物品。2、拆卸比例阀：首先需要将液力缓速器的油管和电线拆卸，然后用扳手拆下比例阀的螺母，将比例阀从液力缓速器上取下。在拆卸过程中，需要注意不要损坏比例阀和液力缓速器的其他部件。3、清洗和检查：拆下比例阀后，需要用清洁剂将比例阀和液压缸进行清洗，并检查比例阀的密封性、操作灵活度和表面状况等是否正常。4、更换或维修：比例阀出现故障或需要更换，可以根据需要进行修理或更换。在更换或维修时，需要使用正确的零件和工具，并按照操作说明进行操作。5、安装比例阀：在更换或维修完成后，需要将比例阀重新安装到液力缓速器上，并使用扭力扳手按照规定的扭矩进行紧固。然后重新连接油管和电线，并进行测试和调试。福伊特液力缓速器比例阀是液力缓速器的重要部件之一，其作用是控制液力缓速器的输出流量和压力，以实现对机械传动系统的缓速和负载保护。
福伊特液力缓速器打开缓冲力不够，也没有故障代码
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。
