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2012f1德国站正赛

2012f1德国站正赛(F12012赛程一共有几站)

fwxlw fwxlw 发表于2025-02-18 22:13:00 浏览12 评论0

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F12012赛程一共有几站

2012年F1比赛赛程日前正式出炉,全年共设立20场分站赛。作为揭幕战的澳大利亚大奖赛将于3月中旬开战,而中国大奖赛被安排在4月13-15日举行,美国大奖赛重新回到F1赛历中,被安排在倒数第二站。以下为2012F1详细赛程:站次 时间 大奖赛 01 3月16-18日 F1澳大利亚大奖赛 02 3月23-25日 F1马来西亚大奖赛 03 4月13-15日 F1中国大奖赛 04 4月20-22日 F1巴林大奖赛 05 5月11-13日 F1西班牙大奖赛 06 5月24-27日 F1摩纳哥大奖赛 07 6月8-10日 F1加拿大大奖赛 08 6月22-24日 F1欧洲大奖赛 09 7月6-8日 F1英国大奖赛 10 7月20-22日 F1德国大奖赛 11 7月27-29日 F1匈牙利大奖赛 12 8月31日-9月2日 F1比利时大奖赛 13 9月7-9日 F1意大利大奖赛 14 9月21-23日 F1新加坡大奖赛 15 10月5-7日 F1日本大奖赛 16 10月12-14日 F1韩国大奖赛 17 10月26-28日 F1印度大奖赛 18 11月2-4日 F1阿布扎比大奖赛 19 11月16-18日 F1美国大奖赛 20 11月23-25日 F1巴西大奖赛

欢迎归来,头哥重回F1!

当两届世界冠军费尔南多?阿隆索2021赛季即将加盟雷诺的消息被官宣后,有关头哥重返F1赛场的各种沸沸扬扬的传闻,也都在这一刻尘埃落定了。

人们翘首期盼着阿隆索的回归,无论全世界的车迷还是围场里的人。但大家是怀念他的段子,还是由衷希望这位年近40的“老将”还能再次站到领奖台的最高处?

没有谁能准确说出原因,不过我们能确定的是,在他离开F1后,人们会伤感,会怀念,总觉得他还活跃在这个赛场上。

所以很高兴,头哥,我们又可以经常看到你的身影,听到你的TR了!

★二十年轮回,曾经那个少年还有多少人记得?

2001年,是阿隆索正式加盟F1的第一年,2021年阿隆索重回F1,恰好是二十年的轮回。但阿隆索第一次驾驶F1赛车是在1999年,米纳尔迪车队为他安排了一次试车的机会,在测试中头哥的表现令人印象深刻。

也正因为这次机会,阿隆索在2001年加入米纳尔迪车队,3月举办的澳大利亚揭幕战,头哥完成了自己在F1的首秀——正赛19位发车,最终12位完赛,且排位赛就比队友的圈速快,展现出了不俗的实力。

不过米纳尔迪的赛车太过于缺乏竞争力,阿隆索的新秀赛季未能拿下任何积分,但德国大奖赛第十名(2001赛季积分制度为前六名车手按顺序获得10、6、4、3、2、1分)的最佳完赛成绩,也让更多人认识了这位当时只有20岁的年轻车手。

★辉煌于雷诺,轮回还是雷诺

阿隆索职业生涯最大的伯乐是当时雷诺车队的领队——布里亚托利。2002年,阿隆索成为雷诺的测试车手,2003年,成为雷诺正式车手,搭档特鲁利,也正是在这一年,阿隆索在马来西亚雪邦赛道获得F1生涯的首个杆位,而第三名的成绩也让他尝到了领奖台的滋味。

同年的匈牙利大奖赛,阿隆索再次获得杆位,这一次头哥没能让冠军从手中跑掉,pole to win赢得职业生涯首个分站冠军,并创造了当时最年轻的分站赛冠军记录——22岁零26天,作为一个小将,特别是面对2000-2004舒马赫和法拉利的五冠王朝,足矣让世人记住这个头有点大的西班牙车手。

因此虽然2004赛季阿隆索未尝到任何冠军的滋味,但这或许就是黎明前的黑暗。2005赛季倒数第二站的比赛在巴西英特拉格斯赛道举办,虽然领奖台的前两位被迈凯伦车手蒙托亚以及莱科宁包揽,但第三位冲线的阿隆索还是以117分的总积分,领先排行榜第二位的莱科宁,提前获得年度总冠军。

24岁零59天,打破菲蒂帕尔迪的记录,成为最年轻总冠军,并且除了年龄方面的成就,阿隆索打破的还是舒马赫的连冠记录,那一年阿隆索在19场比赛中7次夺冠,15次登上领奖台,是当时最可期的“后浪”。

2006年,F1进入V8时代,那一年同样拥有太多回忆:阿隆索的西班牙主场首胜、匈牙利雨中超越舒马赫,意大利阿隆索的爆缸,中国站舒马赫雨中连续超越两台雷诺并赢得职业生涯最后一冠(91场分站冠军)以及日本站舒马赫的爆缸,都将最后的悬念留在了巴西收官战,而笑到最后的仍然是阿隆索。

但谁也没有想到,头哥的世界冠军,就停留在了雷诺和2006年,因此这一次回归雷诺,纵然有车手市场原因导致,然而也有很多更深层次的意义,放在最后聊吧,接着往下看。

★法拉利欠阿隆索一个世界冠军

让我们跳过2007-2009赛季,直接进入到2010-2014,也就是阿隆索在法拉利的5年。虽然头哥的辉煌时代在雷诺,但真正证明他顶级车手实力的阶段是在最失意的法拉利时期。

似乎每个车手都梦想为法拉利效力,这其中便包括阿隆索。但头哥在法拉利的5个赛季,见证的却是车队逐渐走向衰落,政治等很多因素导致法拉利不再是人们所熟悉的红魔,反之却总在最关键的时刻弄出点差错来。

然而即便如此,2010年至2013年,头哥驾驶着可以说基本没什么竞争力的法拉利赛车,同维特尔的火星红牛赛车展开了无数场精彩的比拼,2013年更是13次登上领奖台,与维特尔不相上下,不过遗憾的是,最终没有收获一次总冠军,也让很多人都认为,是法拉利欠头哥的,因为阿隆索把一切能发挥的本事都已用到淋漓尽致,却总是得不到该有的回报。

但这并不意味着阿隆索的失败,正是这种拼命三郎的精神,让头哥在这个阶段真正获得了车迷的青睐,更甚至由于车不给力,阿隆索也获得了小五郎的绰号(因为总是在排位赛获得第五的成绩),可能段子手、流量王的称号,就是这么埋下的种子吧。

★重回迈凯伦,向过去说再见,向未来问好

阿隆索向来都是性格耿直的人,也因此得罪了不少人,或许头哥能妥协,三冠甚至五冠都不是没可能,但这就是阿隆索,不会因为讨好谁,而进到某支不合适自己的车队,只为了一个冠军的称号。

但无论是08年的间谍门还是其它一些赛场外的事情,我觉得并不值得拿来评定车手的好与坏。更何况2015年阿隆索能够重回迈凯伦,也算是放下了很多,并且正是从这时起,头哥变得成熟,虽然在迈凯伦期间的TR都很精彩且经典,但包括沙滩椅大叔形象,无奈中更像是看淡一切之后的调侃。

2018年阿隆索宣布离开F1,人们发现没有他的日子真是不够热闹,就好似这项运动所带给我们的感觉,越来越平淡无奇,越来越没有什么惊喜。

但头哥没有F1的日子,却过得很潇洒,拿了两个勒芒冠军,参与了印地500,奔着职业生涯大满贯(勒芒24小时耐力赛冠军、F1摩纳哥大奖赛冠军、印地500冠军)努力了一把,但参与印地500也是和迈凯伦车队,结果可想而知。

后来头哥干脆跑起了达喀尔,连翻车都翻得特别不一样,特别有大将风范。他人生中的两次迈凯伦经历,或许是命运安排好的过场,看似不那么完美,但也都因为这个过场,引出了后面的精彩,也算是很好的结果吧。

★写在最后

在这个流量为王的时代,阿隆索的名字就是流量,然而头哥的回归,只是为了挽回大家的流量吗?不。虽然阿隆索已年近40,但经验、经历、能力也造就了他的不平凡,阿隆索所处的层面已不单纯是车手本身,而是一种领袖的态度,这对F1这项运动来说,也是宝贵的财富和资产。

2021,我们祝福头哥的TR不再是“GP2 engine”,而更多是“Grazie a tutti”吧。

本文作者为踢车帮 冻柠七

F1德国赛道在德国哪个城市

德国有两个F1赛道!一个是在德国的纽博格林;而霍根海姆赛道位于德国海德堡以西约20公里、法兰克福以南约80公里处!并且从下个赛季开始,欧洲站和德国站交替举办!

F1德国站比赛结果

欧洲大奖赛在纽伯格林赛道的阵雨后结束。迈凯轮车队西班牙车手阿隆索在比赛倒数第4圈超越马萨后获得本赛季第三场分站胜利。红牛车队澳洲车手韦伯取得第三名今年首次登上领奖台。杆位得主莱科宁在比赛第35圈因赛车故障退赛。此前持续登台的迈凯轮新秀汉密尔顿本场比赛仅列第九名没有得到积分。F1世锦赛下站比赛将于8月5日在匈牙利举行。

谁知道F1的赛程表,最好是CCTV5频道直播的.

  CCTV5全程直播排位赛和正赛  具体赛程如下:(北京时间)  澳大利亚站  3月16日 星期五  07:00-08:30 星期五自由练习1  11:00-12:30 星期五自由练习2  3月17日 星期六  08:00-09:00 星期六自由练习  11:00 排位赛  3月18日 星期日  11:00 正式比赛  马来西亚站  4月6日 星期五  10:00-11:30 星期五自由练习1  14:00-15:30 星期五自由练习2  4月7日 星期六  11:00-12:00 星期六自由练习  14:00 排位赛  4月8日 星期日  15:00 正式比赛  巴林站  4月13日 星期五  14:00-15:30 星期五自由练习1  18:00-19:30 星期五自由练习2  4月14日 星期六  15:00-16:00 星期六自由练习  18:00 排位赛  4月15日 星期日  18:30 正式比赛  西班牙站  5月11日 星期五  16:00-17:30 星期五自由练习1  20:00-21:30 星期五自由练习2  5月12日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  5月13日 星期日  20:00 正式比赛  摩纳哥站  5月24日 星期四  16:00-17:30 星期四自由练习1  20:00-21:30 星期四自由练习2  5月26日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  5月27日 星期日  20:00 正式比赛  加拿大站  6月8日 星期五  22:00-23:30 星期五自由练习1  02:00-03:30(星期六) 星期五自由练习2  6月9日 星期六  22:00-23:00 星期六自由练习  01:00(星期日) 排位赛  6月11日 星期一  01:00 正式比赛  美国站  6月15日 星期五  22:00-23:30 星期五自由练习1  02:00-03:30(星期六) 星期五自由练习2  6月16日 星期六  22:00-23:00 星期六自由练习  01:00(星期日) 排位赛  6月18日 星期一  01:00 正式比赛  法国站  6月29日 星期五  16:00-17:30 星期五自由练习1  20:00-21:30 星期五自由练习2  6月30日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  7月1日 星期日  20:00 正式比赛  英国站  7月6日 星期五  17:00-18:30 星期五自由练习1  21:00-22:30 星期五自由练习2  7月7日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  7月8日 星期日  20:00 正式比赛  德国站  7月20日 星期五  16:00-17:30 星期五自由练习1  20:00-21:30 星期五自由练习2  7月21日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  7月22日 星期日  20:00 正式比赛  匈牙利站  8月3日 星期五  16:00-17:30 星期五自由练习1  20:00-21:30 星期五自由练习2  8月4日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  8月5日 星期日  20:00 正式比赛  土耳其站  8月24日 星期五  15:00-16:30 星期五自由练习1  19:00-20:30 星期五自由练习2  8月25日 星期六  16:00-17:00 星期六自由练习  19:00 排位赛  8月26日 星期日  20:00 正式比赛  意大利站  9月7日 星期五  16:00-17:30 星期五自由练习1  20:00-21:30 星期五自由练习2  9月8日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  9月9日 星期日  20:00 正式比赛  比利时站  9月14日 星期五  16:00-17:30 星期五自由练习1  20:00-21:30 星期五自由练习2  9月15日 星期六  17:00-18:00 星期六自由练习  20:00 排位赛  9月16日 星期日  20:00 正式比赛  日本站  中国站  10月5日 星期五  10:00-11:30 星期五自由练习1  14:00-15:30 星期五自由练习2  10月6日 星期六  11:00-12:00 星期六自由练习  14:00 排位赛  10月7日 星期日  14:00 正式比赛  巴西站  10月19日 星期五  19:00-20:30 星期五自由练习1  23:00-(星期六)00:30 星期五自由练习2  10月20日 星期六  20:00-21:00 星期六自由练习  23:00 排位赛  10月22日 星期日  00:00 正式比赛

求F1全年的赛程,越详细越好

2009赛程  

    

阿尔伯特公园赛道  1、澳大利亚大奖赛

比赛日期:3月27日-29日

排位赛:3月28日 14:00

正赛:3月29日 14:00

正赛圈数:58圈

记录:1分24秒125

(2004/舒马赫/法拉利)  

  

雪邦赛道  2、马来西亚大奖赛

比赛日期:4月3日-5日

排位赛:4月4日 17:00

正赛:4月5日 17:00

正赛圈数:56圈

记录:1分34秒223

(2004/蒙托亚/迈凯轮)  

  

    

上海国际赛车场  3、中国大奖赛

比赛日期:4月17日-19日

排位赛:4月18日 14:00

正赛:4月19日 15:00

正赛圈数:56圈

记录:1分32秒238

(2004/舒马赫/法拉利)  

  

巴林国际赛车场  4、巴林大奖赛

比赛日期:4月24日-26日

排位赛:4月25日 19:00

正赛:4月26日 20:00

正赛圈数:57圈

记录:1分30秒252

(2004/舒马赫/法拉利)  

  

    

加泰罗尼亚赛道  5、西班牙大奖赛

比赛日期:5月8日-10日

排位赛:5月9日 20:00

正赛:5月10日 20:00

正赛圈数:66圈

记录:1分21秒670

(2008/莱科宁/法拉利)  

  

蒙特卡罗赛道  6、摩纳哥大奖赛

比赛日期:5月21日-24日

排位赛:5月23日 20:00

正赛:5月24日 20:00

正赛圈数:78圈

记录:1分14秒439

(2004/舒马赫/法拉利)  

  

    

伊斯坦布尔赛道  7、土耳其大奖赛

比赛日期:6月5日-7日

排位赛:6月6日 19:00

正赛:6月7日 20:00

正赛圈数:58圈

记录:1分24秒770

(2005/蒙托亚/迈凯轮)  

  

银石赛道  8、英国大奖赛

比赛日期:6月19日-21日

排位赛:6月20日 20:00

正赛:6月21日 20:00

正赛圈数:60圈

记录:1分18秒739

(2004/舒马赫/法拉利)  

  

    

纽博格林赛道  9、德国大奖赛

比赛日期:7月10日-12日

排位赛:7月11日 20:00

正赛:7月12日 20:00

正赛圈数:60圈

记录:1分29秒468

(2004/舒马赫/法拉利) 

  

布达佩斯赛道  10、匈牙利大奖赛

比赛日期:7月24日-26日

排位赛:7月25日 20:00

正赛:7月26日 20:00

正赛圈数:70圈

记录:1分19秒071

(2004/舒马赫/法拉利) 

  

    

瓦伦西亚赛道  11、欧洲大奖赛

比赛日期:8月21日-23日

排位赛:8月22日 20:00

正赛:8月23日 20:00

正赛圈数:57圈

记录:1分38秒708 

(2008/马萨/法拉利) 

  

斯帕赛道  12、比利时大奖赛

比赛日期:8月28日-30日

排位赛:8月29日 20:00

正赛:8月30日 20:00

正赛圈数:44圈

记录:1分45秒108

(2004/莱科宁/迈凯轮) 

  

    

蒙扎赛道  13、意大利大奖赛

比赛日期:9月11日-13日

排位赛:9月12日 20:00

正赛:9月13日 20:00

正赛圈数:53圈

记录:1分21秒046

(2004/巴里切罗/法拉利)  

  

新加坡街道赛道  14、新加坡大奖赛

比赛日期:9月25日-27日

排位赛:9月26日 22:00

正赛:9月27日 20:00

正赛圈数:61圈

记录:1分45秒599

(2008/莱科宁/法拉利)

 

  

    

铃鹿赛道  15、日本大奖赛

比赛日期:10月2日-4日

排位赛:10月3日 13:00

正赛:10月4日 13:00

正赛圈数:53圈

记录:1分31秒540

(2005/莱科宁/迈凯轮) 

  

英特拉格斯赛道  16、巴西大奖赛

比赛日期:10月16日-19日

排位赛:10月18日 01:00

正赛:10月19日 00:00

正赛圈数:71圈

记录:1分11秒473 

(2004/蒙托亚/迈凯轮) 

  

    

亚斯码头赛道  17、阿布扎比大奖赛

比赛日期:10月30日-1日

排位赛:10月31日 18:00

正赛:11月1日 19:00

正赛圈数:55圈

记录:无

(无) 

    

 参考:http://f1.sina.com.cn/schedule/

2013F1德国站马萨正赛怎么退赛

刹车轮胎抱死打滑,以5档停在了赛道边上,又因引擎熄火,无法换档到1,而5档无法启动赛车,被迫退赛。