本文目录
- 布加迪威龙传奇限量版即将拍卖
- 雷克萨斯商标申请给我们提供了未来LS将会是什么样的提示
- 两千万美元的1995年迈凯伦F1准新车
- 非凡超豪华运动旅行座驾：宾利欧陆GT问世20周年
- 布加迪最新6200万超跑排气管
- 2022成都车展：宾利迎在华20周年/携多款定制车型亮相
- 宾利穆莱纳Batur车型发布 售约人民币1330万元/限18台
布加迪威龙传奇限量版即将拍卖
2013年8月，在全球久负盛名的蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）期间，布加迪推出了一款传奇限量版车型——布加迪威龙Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille。
这款车是为了纪念布加迪的车手Jean-Pierre Wimille，他是前布加迪官方试车手，同时在1937年的勒芒24小时耐力赛中还为布加迪摘得首冠，仅仅两年后又再次获得该项赛事冠军。
这款传奇限量版车型基于布加迪威龙16.4 Grand Sport Vitesse打造，全球限量3辆，其外观设计灵感源自于1937年Wimille在勒芒赛事中所驾驶的布加迪Type 57G Tank赛车。
外观上这款车完全采用碳纤维材质，车身被喷涂以代表法国赛车的经典蓝色，以此向布加迪传奇赛车Type 57G Tank致敬，为了突显不同，这款车使用了深、浅蓝色进行搭配，双色设计贯穿延展至车身前后，彰显布加迪汽车卓然出众的艺术创作能力与精湛绝伦的工程水平。
值得注意的是这种独特的车漆喷涂工艺是专为这款限量版车型所研发的！
整个车身前部区域、车门及车门内侧（即法语中所称的“medaillon”区域）均被喷涂以“Bleu Wimille”浅蓝色清漆；车辆前翼子板上部的碳纤维材料则被喷涂以深蓝色清漆，以此与传奇赛车“Wimille条纹”的经典外观设计相呼应。激光焊制在油箱及油箱盖上的Wimille签名字样，也是标识这款传奇限量版车型的专属特征之一。
内饰同样使用了双色搭配的方案。车辆、踏板区域和座椅饰件均采用“Bleu Wimille”浅蓝色装饰，并与深蓝色座椅相呼应营造出完美的轮廓质感。
仪表板、中控台和车门上则广泛用以“Lake Blue”深蓝的配色，以此打造出车舱内饰色彩的呼应。
细节方面，布加迪设计师独创性地将象征法兰西的蓝红白三色运用于撞色缝线工艺中，以此纪念Type 57G Tank。三色缝线工艺被应用于方向盘和变速杆的皮革缝制，为整体内饰设计增添纯正的法式优雅格调。
座椅头枕上则用“Bleu Wimille”浅蓝色缝线精心缝制Jean-Pierre Wimille的签名字样。
另外在中控台面板上镶嵌了“Les Légendes de Bugatti”碳纤维标识以及著名的布加迪大象浮雕；车厢门槛处也嵌有Jean-Pierre Wimille的肖像及签名字样。
布加迪威龙Grand Sport Vitesse传奇限量版基于威龙16.4 Grand Sport Vitesse打造而来，其所搭载的8升W16发动机，最大功率为1200匹马力，峰值扭矩为1500牛·米2.6秒即可完成从静止加速至100公里/小时。
2013年4月，布加迪威龙16.4 Grand Sport Vitesse以408.84公里/小时的极速打破了敞篷跑车最快速度的世界纪录，时至今日它仍是全球速度最快的量产敞篷跑车。
看到这里你是不是心动了？要知道心动的不止你一个人！早在圆石滩上就有无数富豪为之侧目，并希望将其收入囊中，无奈不是缺钱！是因为所有配额均以在正式亮相前全部售罄！
现在有个好消息我要告诉你！如今你可以买到它了！
照片里这辆底盘编号VF9SV2C24EM795035的是全球限量3辆中的之一，拥有刚刚介绍的所有经典设计！是你代步收藏的不二选择。
但照片里这辆车仅仅行驶了1,907 公里，显然车主并不喜欢驾驶它！虽然它拥有不同的蓝色和与艺术品一样的碳纤维！
对了车尾后扰流板下部，还选配了银色的勒芒赛道图案，这与圆石滩亮相的那辆完全不同。
据拍卖公司预估，这辆车的售价将在310万美元到330万美元之间，对于很多人来说这样的限量版车型其实还挺实惠！
雷克萨斯商标申请给我们提供了未来LS将会是什么样的提示
如果谣言是真的，那么LS将使用丰田Mirai未来组合动力系统的变体，全轮驱动，每个角落都有四个独立的电机。该公司尚未分享关于这一问题的详细信息。
由于提交的文件是在美国完成的，LS-FC很可能会在那里首次亮相。虽然出道时没有更新。但它可以是蒙特雷汽车周，关注财富和汽车热情，或者是今年12月举行的更大的洛杉矶车展。
我们猜测LS燃料电池将投产(因为提交的文件)，当它发生时，它将成为雷克萨斯的技术旗舰。这家总部位于日本的豪华汽车公司去年宣布，他们计划在2020年东京奥运会期间准备好一款量产车型。
下一代LS不仅仅是雷克萨斯所能做的一个例子。除了将要建造的高科技动力传输系统，这款车还可能配备该公司最新的半自动驾驶系统。
今年早些时候，在底特律车展上，丰田的豪华车型发布了第五代LS 500。这款豪华车的表面印有巨大的格栅，紧绷的线条反映了该品牌如何向更具创意的设计发展。LS 500由3.5升双涡轮增压V6发动机驱动，可产生415马力(309千瓦)和442磅-英尺(600牛-米)的扭矩。它配备了10速自动变速器，可以为后轮提供动力。通过引擎盖下的发动机，该车可以在4.5秒内从零加速到60英里/小时(97公里/小时)。
客户还可以选择LS 500h的电动版。电动版配备3.5升V6发动机和一组电动机，总输出功率为354马力(264千瓦)。虽然它的加速速度没有非电兄弟快，但0-60还是能在5.2秒内跑的很快。
百万购车补贴
两千万美元的1995年迈凯伦F1准新车
McLarenF1（迈凯伦F1）可以说是近代最伟大的超级跑车之一了，它从1992年正式发布，到1998年停产这期间仅仅生产了106辆。目前每一辆的价值都超过百万美元，但也有一些稀有的版本更加值钱。当初106辆超级跑车中有64辆为普通公路版，37辆为特别定制版本和赛道版，而剩下5辆则是原型测试车。这5辆原型车分别被命名为XP1、XP2、XP3、XP4和XP5，分别对应了迈凯伦F1研发的五个阶段。
其中，XP1和XP2都在碰撞测试中损毁，已经没有了。XP3原本是用来进行耐力测试的，后被设计师戈登·默里(Gordon Murray)收藏，XP4和XP5都在迈凯伦手里，前者拿来测试传动系统，后者则负责整体的速度测试，目前后两辆车都被藏在迈凯伦博物馆里。
价格昂贵也是有原因的迈凯伦F1拥有强悍的动力，仅需3.2秒就可以从静止加速到100km/h，最高车速可以突破380km/h。1998年还夺得了全世界最快量产车的世界吉尼斯纪录386km/h（1998-2005）。该车创造的纪录一直到2005年才被科尼赛克CCR打破。
一年一度蒙特雷汽车周的拍卖会上，每次都会出现让亿万富翁们为之颤抖的收藏品，不过今年不是法拉利，而是一辆1995年的迈凯伦F1，底盘编号029，这辆车是准新车状态，也可以被称为“时间胶囊”，车辆给人的感觉就像刚刚从经销商处运到你的豪宅门口一样，总行驶里程仅为243英里！
你没看错，这辆车1995年的超级跑车，仅仅行驶了几百英里！成交价是多少呢？2046.5万美元（约合1.32亿元人民币）。当拍卖落锤的那一刻，此前迈凯伦F1 1980万美元的历史最高价格被打破了。
之前的迈凯伦F1公路版本的最高拍卖纪录是在2017年创下的，成交价为1,562万美元。2019年，迈凯伦特殊部门按照LM规格打造的迈凯伦F1 LM成交价为1,980万美元，在当年它是公开拍卖中最贵的汽车，也打破了迈凯伦家族最高拍卖价格的纪录。
但是这辆车真值这个价吗？要知道2019年成交的那辆可是全世界仅有两辆的迈凯伦F1 LM，当时那场拍卖会让我记忆犹新，四名竞标者在不到五分钟的时间里，把价格提高到19,805,000美元并落锤成交，在公开的经典车拍卖销售价格排行榜上排名第14位。
而今天圆石滩拍卖会上的这辆几乎全新的迈凯伦F1可以说相当特别，因为世界上真的很少有人知道这辆车的存在，多年来这辆车整日都被存放在恒温的车库并由专人照顾，甚至这辆车此前从来没有在公众场合出现过。它的主人买这辆车唯一目的就是在未来某一场拍卖会上大放光彩！
这是生产线上驶出的第25辆公路版本车型(总共生产了64辆)，外观也相当独特，因为这辆车是迈凯伦F1所有车型中，唯一一辆选配Creighton Brown（克雷顿棕）外观涂装的该车漆的名字来源于一位迈凯伦曾经的高管，车内也使用了与外观相匹配的浅褐色与深褐色搭配的真皮内饰。
这辆车首次交付于日本，在当时大部分里程被用于宣传拍摄，此后一直保持尘封状态。2014年，一位美国车迷接手了这辆车，并没有使用而是长期停放在车库里，期间一直严格遵循维护和服务计划。
动力方面，迈凯伦F1搭载的是由宝马运动部门提供的代号为S70/2的6.1升V12发动机, 公路版最大功率618马力，最大扭矩650N·m，动力通过6速手动变速箱传输到后轮。赛道版F1 GTR按比赛条例进行动力限制后最大功率为600马力。你是不是发现发动机舱里金光闪闪的，这也是它的亮点之一，全世界第一款使用24K黄金作为发动机舱隔热层的量产车。
自1995年出厂以来，这辆车只行驶了不到243英里（390公里），关于这辆车的一切都是原始的模样，准新车三个字已经无法形容了，用“时间胶囊”来说我觉得会更加贴切。
可以说它的车况是全球任何一辆迈凯伦F1无可比拟的，现在你还可以见到拥有原始编码的固特异Eagle F1轮胎，迈凯伦F1专属行李箱、Facom钛合金轻量化工具组及工具箱，而所有车辆文件、书籍，还有当年迈凯伦F1专属精装书「Driving Ambition」、以及车主专属限量版带有独特标签的Heuer腕表都将一并包含在内。
拍卖会结束后Gooding&Company总裁David Gooding说：“我们非常自豪地展示了这款非凡的迈凯伦F1。今晚，市场证明了这款超级跑车拥有无比的吸引了，迈凯伦F1是汽车界最具传奇色彩的名字之一。”“这次出售不仅对Gooding&Company，对迈凯伦和整个汽车行业来说，都是一个历史性的重要时刻。”
关于拍卖会上迈凯伦F1的很多信息我们并不知道，比如它的新主人或即将交付的国家，整体上给人的感觉相当神秘。其实这些信息也并没有多重要，因为无论如何29号可能最终还是会继续回到私人车库中被尘封收藏。值得一提的是直到今天，迈凯伦F1仍然是有史以来最快的自然吸气超级跑车。
非凡超豪华运动旅行座驾：宾利欧陆GT问世20周年
克鲁，2023年4月18日 为庆祝欧陆GT车型诞生20周年，宾利汽车将在全球范围内进行为期四个月的庆祝活动，其中包括特殊车型展示和车迷试乘试驾等丰富环节。全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于今日2023上海国际车展迎来全球首秀，宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动正式揭幕。这台独一无二的欧陆GT拥有多项由宾利汽车个性化定制部门穆莱纳精心打造的外观内饰亮点，包括庆祝徽标、镶嵌饰件、设计主题等，致敬这款在宾利汽车现代发展史上具有跨时代意义的重要车型。
这台宾利欧陆GT S为2023上海车展专属定制，车身采用夺目的磁力灰（Magnetic）金属外漆，配以22英寸10辐亮黑加镀铬双色运动型轮毂，红色的制动卡钳则为整车注入一抹撩人心弦的惊艳亮色。奢华座舱内饰同样采用红黑双色主题，以鲸鱼黑（Beluga）和热刺红（Hotspur）皮革搭配钢琴黑（Piano Black）饰面。
专属定制的奢华座舱展现出穆莱纳独特的配色方案，包括双饰面设计的仪表板和车门腰梁，以及中控台和门边踏板处的精致定制细节。
仪表板上部采用质感独特的花岗岩（Granite Stone）饰面，下部为贵族黑（Grand Black）木饰面，并带有以激光蚀刻工艺制成的欧陆GT 20周年庆祝主题镶嵌饰件。横贯整个仪表板的红色细条纹饰从一侧车门延伸至另一侧车门，穿过“牛眼式”出风口的上部叶片，将仪表板上下部的两种不同饰面分隔开来。
迎宾踏板上呈现出两代欧陆GT的标志性外观轮廓，分别为初代欧陆GT和第三代欧陆GT，寓意欧陆GT车型的20年辉煌历史。中控台采用同样的设计手法。车门上迎宾照明灯的独特设计，亦融入了这款经典超豪华运动旅行座驾面世20周年的庆祝主题。
庆祝经典超豪华旅行座驾面世20周年
初代欧陆GT于2003年推出，是宾利汽车现代时期的首款全新车型，也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型。宾利汽车如今之所以能够成为备受全球客户青睐的超豪华汽车品牌，欧陆GT贡献颇丰。
强劲性能表现与出类拔萃的匠造工艺在初代宾利欧陆GT上达到了世所罕见的精妙结合。该车型于2003年一经面世便惊艳世人。初代欧陆GT最高车速超过300公里/小时，0-100公里/小时加速时间4.8秒，当时被誉为全球速度最快的纯正四座轿跑车。在当时全球汽车业内的同价位车型中，初代宾利欧陆GT傲视同侪，迅速收获高度关注和狂热追捧，进而开创了一个全新的细分市场。
如今的第三代欧陆GT及欧陆GT敞篷版依然备受好评，屡获殊荣。2023年2月，在德国《汽车与运动》（Auto Motor und Sport）杂志举办的超过10万读者参与的票选活动中，欧陆GT蝉联了“年度最佳豪华进口车型”奖（Best Luxury Import）。
宾利汽车为欧陆GT问世20周年全球庆祝活动设立了两个试驾体验中心，其一设在位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂，另一个则位于瑞士日内瓦。届时，宾利品牌爱好者将有机会亲自试驾宾利汽车典藏系列（Heritage Collection）中的初代和第二代欧陆GT以及最新一代的欧陆GT车型，以生动直观的形式感受欧陆GT的外观设计与工程技术20年来的不断迭代演进。
全球20个地区接力庆祝
宾利汽车为此次庆祝打造的一支“接力棒”，将于2023年5月开始随欧陆GT车系的多款车型抵达欧洲、中东、中国、亚太地区以及美国，最后返回英国克鲁，全程共途经20地。“接力棒”在结束全球旅程回到克鲁后，它将作为一枚时间胶囊被宾利汽车永久保存，成为此次庆祝活动的一部分。
双重庆典
欧陆GT发布20周年之际，宾利汽车性能强大的6.0升W12双涡轮增压发动机也迎来面世20周年庆祝。在过去的20年当中，这款发动机无论从性能上还是寓意上，都是推动宾利汽车取得成功的动力源泉。宾利品牌正在迈向电动化的未来，这款标志性的燃油发动机即将完成自己的历史使命，于2024年4月停产，距此仅剩12个月。
为庆祝这一里程碑时刻，在7月13日至16日举办的2023古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上，宾利汽车将为这款W12发动机举行隆重的停产告别仪式，届时将展示过去20年来搭载这款W12发动机的数款宾利车型，其中包括由穆莱纳打造的宾利Batur车型。
于蒙特雷汽车周致敬首台欧陆GT
2003年，首台量产欧陆GT在位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂下线，VIN码为20001，车身采用柏木绿（Cypress Green）外观漆色，内饰采用马鞍棕（Saddle）皮革搭配胡桃木（Burr Walnut）饰面。这台欧陆GT下线后便直接作为典藏系列（Heritage Collection）中的里程碑藏品永久保存。
在8月11日至18日举行的2023蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）期间，宾利汽车将展示全球限量一台、以首台量产欧陆GT为设计灵感的特别版欧陆GT，为此次庆祝画上句号。
【本文来自易车号作者菲林公路，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
布加迪最新6200万超跑排气管
2019年是布加迪品牌成立110周年，为纪念这一特殊年份，同时也为了向布加迪经典车型EB110致敬，布加迪隆重推出了全新超跑Centodieci（意为110）。在2019蒙特雷汽车周期间，布加迪Centodieci实车也终于高调亮相。
◎别小看这辆眯眯眼，售价800万欧元，约合6200万元
目前关于布加迪Centodieci外观、动力、性能等方面的解析已经有很多了，我们在这里就不赘述了，今天图说汽车要跟各位聊的是布加迪Centodieci的一个小细节——排气管。
◎布加迪Centodieci，大尾翼和扰流板很唬人
不知道各位是否有注意到，布加迪Centodieci的排气管布局和布加迪品牌其他量产超跑有明显不同？四出排气在布加迪量产超跑中并不少见，
Chiron等车型都是四出排气，但排列方式很常见，都是水平排列，然而Centodieci的排气显然完全不同——它的排气管采用了非常别致的纵列堆叠式排列方式，而这种设计的灵感来源于一款战斗机。
◎布加迪Centodieci排气管采用了双边纵列四出式设计，设计灵感来源于“闪电”战斗机
对于军迷来说，可能看到布加迪Centodieci排气管马上就能想起英国的“闪电”战斗机，后者极具辨识度的纵列式尾喷管在战斗机中独树一帜，可谓战斗机中的一朵奇葩，
前无古人后无来者。你可以说英国人的审美奇葩，但你不得不承认，这种纵列式的设计真的很新颖，而这也正是布加迪设计师看上“闪电”战斗机尾喷管设计的原因。
◎这辆爆改的布加迪Chiron LT原型车前不久刚刚创下490公里/小时的地表极限速度记录
布加迪外观总设计师弗兰克·海尔在日前的一档汽车节目中坦承，布加迪Centodieci的纵列式排气管设计灵感来自于英国的“闪电”战斗机。
◎闪电战斗机：你看我这排气和你比如何？
在将这种全新风格的排气管应用于量产的布加迪Centodieci之前，弗兰克·海尔已经在他操刀爆改的布加迪Chiron LT原型车上试验了双边纵列四出式排气管设计。
从测试结果看，双边纵列四出式排气管无论在外观上还是空气动力学方面，都有非常不错的效果，将其应用在量产的布加迪Centodieci上，或许意味着未来布加迪新超跑排气管造型都会采用这种设计，而这有可能在汽车设计中掀起一股全新风潮。
◎布加迪Centodieci：是在下输了
不得不说，汽车排气管的造型设计在过去几十年里都没有什么革命性的突破，双边四出的设计大家都看腻了，直到今年新思域运动型的HDMI式中置排气出现，
才让人有了耳目一新的感觉，而这次布加迪带来的战斗机式排气管设计，也为全球设计师提供了不一样的思路，为什么不多去战斗机上找找灵感呢？此时一辆采用HDMI中置排气的全新思域低调路过，战斗机排气惹不起惹不起。
2022成都车展：宾利迎在华20周年/携多款定制车型亮相
易车讯 宾利汽车迎来在华20周年，并携最新的非凡产品阵容亮相2022成都国际车展。品牌旗下个性化定制部门穆莱纳专为中国市场倾情匠造的限量版车型上演全球首秀，基于中国客户期待打造的超豪华SUV旗舰力作新添越长轴距雅度首发限量版亦同台助阵，彰显当代奢华风范。
这四款限量版车型分别基于宾利飞驰、欧陆GT、欧陆GT敞篷版和添越车型打造而成，依次为The Pall Mall、The Guard、The Carnaby和The Savile Row。车型同时融入来自穆莱纳部门的精美设计和匠心工艺，其设计灵感均取自伦敦当地风情和文化元素，1919年，华特·欧文·宾利先生（W.O. Bentley）正是在伦敦创立了宾利汽车公司。穆莱纳部门专为中国客户手工匠造了这些独具专属气质的非凡新作，每一款限量版共推出20台，每台车型均标记“1 OF 20 BY BENTLEY MULLINER”字样，并搭载V8发动机，预计于2022年下半年陆续实现客户交付。
宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐（Bernd Pichler）表示：“历经二十年的耕耘与成长，中国已经成为宾利品牌全球最大的、最具价值的单一市场之一，我们非常荣幸能够与中国客户及品牌爱好者携手同行非凡旅程。卓越的市场表现离不开所有合作伙伴的共同努力。我们期待以更多元化的产品阵容和卓越服务，尤其是久负盛名的个性化定制部门穆莱纳打造的专属车型，致力成为备受中国客户青睐的超豪华生活方式品牌，引领符合可持续理念的超豪华出行方式。”
作为宾利品牌在华20周年的另一重要呈现，宾利新添越长轴距版正是基于中国客户的期待和反馈打造而成，是品牌持续聆听中国客户需求的非凡例证。新车型轴距加长180毫米，旨在重新定义超豪华SUV细分市场，成就宾利汽车超豪华旗舰新作，亦宣告宾利品牌第五个车系的诞生。雅度版车型进一步优化了宾利汽车久负盛名的奢华座舱设计，在展现优雅风范和不凡气度的同时，诠释品牌健康愉悦出行理念，以健康舒适、非凡愉悦的出行体验满足中国客户的至高期待。
于2022年成都国际车展期间迎来全球首秀的首批限量定制车型为基于欧陆GT敞篷版打造而成的The Carnaby。20年前，第一台交付中国客户的宾利汽车正是一台欧陆车型。The Carnaby的设计灵感取自伦敦苏活区生机盎然、蕴含明快色彩的卡纳比街，宾利穆莱纳设计师们甄选荧绿色（Radium）、炫蓝色（Jetstream ||）、火焰橘（Orange Flame）和黑蓝宝石（Black Sapphire）四款生动配色融入设计，为这款超豪华运动旅行敞篷轿跑更添非凡活力。22英寸黑色喷漆轮毂以北极白（Arctica）点缀，与风尚套件（Styling Specification）包含的北极白饰条互相映衬。独一无二的“The Carnaby”字样徽标装饰在车身前翼上。奢华座舱也呈现出富有活力的匠心设计。荧绿色皮革装饰、荧绿和银色的反衬色缝线流动贯穿于鲸鱼黑（Beluga）皮革之上。精致瞩目的中控台以新款深色菱形纹铝制工艺打造。仪表板饰面和座椅靠背刺绣均精致装饰靓丽的四色菱形图案，其四个菱形的颜色完美呼应了该系列限量车型的四款配色，并选择该车型车漆颜色对应的菱形予以填色。值得细细品味的每一寸细节，无不跃动着限量版车型所专属的明快精巧设计，以及穆莱纳部门的精湛手工技艺。
为庆祝品牌在华20周年推出的系列车型均为宾利穆莱纳团队的匠心独运之作。除The Carnaby外，另外三款限量版车型也将很快到港，为中国客户提供丰富的专属之选。基于宾利欧陆GT车型打造的The Guard，灵感取自英国皇家卫队（Royal Guards）。圣詹姆斯红（St James Red）珠光车漆与鲸鱼黑顶棚搭配，生动模拟了身着红色上衣、佩戴18英寸黑色熊皮帽的卫兵。座舱采用亚麻白（Linen）、鲸鱼黑和热刺红（Hotspur）穆莱纳专属三色配色方案，铺以鲸鱼黑色的羔羊毛地毯。木饰面板采用热刺红及黑色钢琴木，与皮革配色完美相协。金色风琴音栓式控制键（Gold Organ Stops）象征卫兵制服上金色钮扣。头枕刺绣、仪表板饰面和专属迎宾踏板处，均饰有卫兵形象图案。
基于宾利飞驰车型匠造的The Pall Mall，致敬宾利汽车于20年前为英国女王伊丽莎白二世登基50周年的金禧年大典专属定制的State Limousine车型。从车身外观到座舱内饰的奢华设计，无不流露出无与伦比的尊贵气韵。鲸鱼黑配皇室红（Claret）的专属双色车漆设计，搭配22英寸10幅皇室红喷漆亮面抛光轮毂。专属内饰配色方案承袭自State Limousine车型，座舱前部的帝王蓝（Imperial Blue）色彩自然向后流动延展，融入后排巴罗达蓝（Baroda Blue）皮革座椅，将前后座椅空间清晰分隔。所有座椅靠背、后舱中控台、仪表板和后车门饰面均装饰精美的金色皇冠图案。
基于宾利添越打造的The Savile Row车型，旨在诠释顶级时装定制格调。在车型设计元素中，传统的服装剪裁材料被赋予了现代风格，彰显着Savile Row工匠们卓绝的手工工艺。墨绿色（Cumbrian Green）车身配备22英寸10幅墨绿色喷漆亮面抛光轮毂。4座布局的奢华座舱内，后排座椅中控台采用漂亮的专属墨绿色配米灰色（Portland）皮革，并饰以精细的反衬色缝线。座椅、车门和后挡板均装饰穆莱纳“Serenity”风格绗缝细节，与仪表板饰面、中控台和车门腰梁处独具特色的专属高光伯尔榆木（High Gloss Burr Elm）饰面互相配称，该饰面首次被应用于宾利现代车型。座椅头枕缝制有精致的西装与领结刺绣，独具一格。
宾利穆莱纳部门作为全球久负盛名的车身定制商，在宾利汽车百年历史中不断拓展个性化定制的可能性，近期激增的个性化定制客户需求再度证明了其精湛技艺和非凡设计实力。除了提供丰富的配置选择外，穆莱纳团队也为客户打造绝无仅有的稀世定制座驾，譬如不久前在蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）推出的穆莱纳Batur车型，以崭新的设计语言为未来宾利品牌纯电动车型的设计指明方向，从新颖瞩目的车身外观到甄选丰富可持续材质打造的奢华座舱，一切细节完全依据客户个人喜好量身定制，全球限量18台。
宾利新添越长轴距版是基于最受中国客户青睐的添越车系打造的全新力作，延续此前宾利慕尚车型无与伦比的后舱乘坐体验，同时传承宾利品牌精髓，兼具从容驾控体验、精湛手工技艺和高度个性化定制服务。新添越长轴距版预计将于今年年底陆续开启客户交付。此次亮相2022成都国际车展的新添越长轴距雅度首发限量版车型，是宾利品牌第一款聚焦健康愉悦出行体验的力作。车型进一步优化了座舱设计，以全球
宾利穆莱纳Batur车型发布 售约人民币1330万元/限18台
易车讯 日前，宾利穆莱纳Batur车型发布，这款全新的双门运动旅行轿跑车型仅限量18台，每台售价165万英镑（约合人民币1330万元），不包含税和选配价格，现全部被预订，该车于2022蒙特雷汽车周期间的宾利品牌酒会首秀。该车如同此前的Bacalar车型，同样得名自风光旖旎的自然湖泊，位于印度尼西亚巴厘岛金塔玛尼地区。
外观采用新设计元素，包含一条自发动机罩延伸贯穿至整个车身的线条，这一条将发动机罩和车身连接起来的曲线不仅让车型的视觉效果修长且明快，也使得车头部分比例更为舒展。官方称之为无界式发动机罩，它可以让整车造型更加简洁干练，车型的视觉重心随之后移至后车轴，同时增加了腰部造型的纵深感。
前格栅设计位置更低、形态更直立，在增加现代感的同时，令车头造型部分更具力量感，格栅两侧的大灯采用全新的形状和设计，同时保留了两侧单体式大灯的布置形式。尾灯也采用了全新设计，并搭配车尾中部的可伸展式扰流板。
车身所有的表面颜色或饰面工艺均可实现个性化定制。从纹理质感到处理工艺，丰富的甄选材质成就真正个性化的最终设计方案，确保车型完全符合客户的个人喜好。不论是外观车漆颜色，还是通风口表面处理工艺，车型内外即便是最微小的细节都可以根据客户选择量身定制。
外观车漆颜色具备不设上限的丰富选择，可以进行个性化定制，乃至手绘车身涂装。前扰流器、侧裙板和尾部扩散器等空气动力学车身配件可选用碳纤维。
外部亮面饰件可采用明暗混搭的外观，甚至选用钛合金材质打造。另一可选配置是渐变对比色调的前格栅，增强整车充满活力的渐变视觉效果。车型引入22英寸专属漆面轮毂，标配水晶黑漆面，表面采用银色车削和抛光工艺。另有一款深色轮毂可选，采用深色抛光漆面搭配哑光辐条。此外，客户还可选择与车身漆色相匹配的轮毂颜色。
该车采用双座的座舱布局，内饰体现个性化定制，设计灵感源自Bacalar车型，座舱内的所有元素均可以按照宾利客户的需求进行量身定制。客户可从众多符合可持续理念的内饰材料中甄选，此外，座舱内的地毯由再生纱线制成，与皮革一样体现了可持续理念，这也是宾利车型上首次采用这种地毯。
车内饰件提供亮面或暗色外观选择，材质亦有钛金属可供选配。风琴音栓式出风口控制键等部分操控装置甚至可以选用打印成型的金材质专属部件。
该车搭载6.0升W12双涡轮增压发动机，采用全新的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器，并经过重新调校，最大输出功率超过740马力，峰值扭矩高达1000牛·米，空气弹簧拥有三个可开关的气室，能够通过改变空气弹簧的气室总容积改变其有效刚度。通过中控台上的动态驾驶控制系统驾驶模式旋钮，驾驭者可以在运动模式、宾利模式、舒适模式和自定义模式四种驾驶下选择。制动系统采用宾利碳化硅制动盘，前制动盘直径为440毫米，后制动盘直径为410毫米，搭配10活塞前卡钳和4活塞后卡钳。
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