本文目录
- 铃木吉姆尼越野SUV亮相，搭1.5L发动机，匹配5速手动或4AT变速箱
- 双门版小型SUV——2020款铃木吉姆尼1.5GL 实拍解析
- 铃木汽车小suv车型是什么
- 铃木suv有什么车型
- 铃木新款越野车来袭，配CVT变速箱+全时四驱，个性外观不输吉姆尼
- 铃木SUV有哪些
- 铃木汽车小suv车型
铃木吉姆尼越野SUV亮相，搭1.5L发动机，匹配5速手动或4AT变速箱
说到硬越野车，我们会想到奔驰g、牧马人、陆巡、途乐和帕杰罗。我们可以尽可能多地谈论他们。这些车型有一个共同点。它们足够大了。它们基本上都是中型或中型SUV。你可以从远处看出来，“哟，这是越野车，硬汉!”。在我们的传统认知中，如果一辆越野车足够大，那么它与越野车之间就没有联系。你认为奇瑞QQ或奔驰smart有一天能够越野吗?不过，凡事都有例外，比如铃木吉姆尼、麻雀虽然小五脏俱全，车身不负重，四轮驱动，却是真正的越野“车”。
多年积累的口碑，吉姆尼几乎是普通人能触摸到的最给力的越野SUV。它很小，很容易停车，也很容易上车。有时，在糟糕的道路上跑步、爬山是很容易的。由于市场定位的原因，吉姆尼一直以进口的方式引入中国。价格只有15万元左右。与牧马人的越野车相比，吉姆尼是最经济实惠的硬性越野车。
新三门版的长宽高分别为3550/1645/1730毫米，轴距为2250毫米。另一方面，五门车型在三门车型的基础上增加了很多。轴距预计达到2500毫米，车长预计增加到3900毫米。除了长度和轴距，三门版和五门版的外观变化不大。唯一的变化就是增加了两个车门，而增加的两个后门更方便后排乘客上下车，这使得它更加实用，不仅是一个大玩具。
与以前的内饰相比，变化不大。内饰还是那么硬朗。也许是为了保持熟悉感，我不知道具体的设计师是怎么想的。但不可否认的是，老款的座椅确实很舒适。老款的座椅并不比日产沙发差多少，甚至比很多。唯一的缺点可能是空间，毕竟理论上这辆车只能供两个人使用。
动力方面，该车配备了全新升级的1.5L自吸发动机，最大马力103马力，最大扭矩130牛米，匹配5速手动或4AT变速箱。权力不强，但没关系。毕竟，没有人开这辆车参加赛车。相反，在越野时，这款车绝对是一款不错的车!
图中所示为该车内部的整体设计。就像过去的铃木汽车一样，科技感依然与之无关，所有的感受都会带给你强烈的机械效果!如果只是从可玩性的角度来看，这款车还是很值得购买的，但是如果在国内使用，估计你不会选择这款跨界车，这是铃木车的替代品。不知道你会不会同意?欢迎发表意见!
双门版小型SUV——2020款铃木吉姆尼1.5GL 实拍解析
2020款铃木吉姆尼1.5GL 中东版颜色：黑 白 银 蓝 红 灰 绿 黄配置：1.5L自然吸气 15/195 R80 铝合金轮毂 卤素灯 前后雾灯 电动折叠后视镜 手动调节方向盘 方向助力 中央门锁开关 遥控门锁开关 加热器 花粉过滤器 2个扬声器 儿童安全座椅「后」CD机 镀铬门把手 织物座椅 ABS ESP 侧撞门粱 换挡锁 高位刹车灯 防盗器 胎压监测 分时四驱 下坡辅助 （黑撞顶）小型SUV版吉姆尼相比于日本市场的K-car版车型，小型SUV版吉姆尼在跳脱了日本轻型自动车法规的限制后，换装了更大的发动机，并且把在K-car版车型上取消的轮眉以及宽胎也加了上来。外观方面，全新吉姆尼四方四正的造型很符合硬派越野车该有的形象。圆形的前大灯配合上5孔进气格栅让吉姆尼的前脸透露着强悍，由于吉姆尼是双门版小型SUV，所以从侧面看上去，吉姆尼的车身比例更像是一个大点的玩具车，但是像极了奔驰G。轮拱上巨大的塑料防刮条彰显了吉姆尼的越野特性。车身尺寸：3645mm/1645mm/1725mm（含外挂备胎），轴距2250mm。内饰上，整体层次分明，较上代车型，无论是设计还是质感，都有明显进步。不过，织物座椅，不知大家能不能接受。毕竟价格摆着那里，中控台的按键设计完全是为了满足快速和便捷的对车辆完成操作而设计的，即便是戴着手套也可以快速的操作中控台按键。为此，在新一代铃木吉姆尼上也取消了老款车型上的电控四驱系统，回归了机械式四驱操控杆的设计。"
铃木汽车小suv车型是什么
是铃木Xbee。是在2017东京车展上该车正式亮相的一款铃木车，他是定位于城市CUV跨界车型，搭载一台代号为K10C的1.0L自然吸气发动机和一台电动机组成的轻混合动力系统。
2018年6月，国内有相关媒体曝光了一组铃木XBEE的专利图，新车Xbee定位于城市CUV跨界车型，外形呆萌可爱。在2017东京车展上该车正式亮相，当时将提供“标准”、“户外”“城市”三种设计风格可选。
主要设计
外观方面，XBEE前脸采用上下分体式进气格栅，中部采用镀铬保险杠进行分割，中网采用点阵设计。铃木XBEE拥有紧凑的车身以及高机动性，因此非常适合城市环境使用。然而，从设计看，铃木XBEE还具备SUV一样的通过性和功能性。为了吸引更多不同需求的用户，铃木提供三种设计风格：标准、户外以及城市。
新车的车身侧面多采用品质的线条，有助于提供更宽阔的车内空间。车身尺寸方面，据悉，新车的车身长度为3760mm，与此前上市的英格尼斯相仿。车尾圆形大灯依然很Q，与前大灯造型也相呼应。
铃木suv有什么车型
铃木SUV车型包括：长安铃木维特拉、骁途、吉姆尼（进口）、超级维特拉（进口）、英格尼斯（进口）。其中，吉姆尼、骁途、英格尼斯均定位于小型SUV；长安铃木维特拉定位于小型SUV，超级维特拉（进口）则定位于紧凑型SUV。而铃木吉姆尼是一款硬派越野车，其采用了非承载式车身结构，并且标配分时四驱系统。
铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。
铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率达到140马力。在传统系统部分，这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，长安铃木维特拉的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。
铃木新款越野车来袭，配CVT变速箱+全时四驱，个性外观不输吉姆尼
越野汽车现在在国内越来越火爆，不论是一些大型的越野汽车还是小型的越野车都非常受欢迎。小型的越野汽车当中最为突出的，应该就是铃木吉姆尼这款汽车了。它的外观十分个性，并且越野性能也相对比较突出。
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那么今天我们要说的仍然是一款，铃木旗下新款的小型越野汽车。这款汽车的外观颜值不输铃木迷你版吉姆尼，它就是2020款铃木Hustler。2020款铃木Hustler的整体外观造型设计十分硬派，并且还非常的个性。铃木打造跨界SUV，颜值不输吉姆尼，搭0.66L引擎+CVT，配全时四驱。
外观颜值不输吉姆尼
2020款铃木Hustler的前脸部分造型神似迷你吉姆尼，两侧炮筒状的大灯造型设计，就像是两个炯炯有神的瞳孔一般，设计非常的独特别致。精致小巧进气格栅设计，搭配上铃木的车标整个车头辨识度非常高。2020款铃木Hustler的车头部分设计非常灵动精致，看上去就像是一张卡通人物的脸，一般非常的活灵活现。
从侧面看2020款铃木Hustler的整体车身设计，就像是一个方盒子一般，汽车的车身线条平直流畅。轮毂设计非常的个性，使得整个车身外观看上去更加充满活力。并且整体车身采用双色拼接的方式，提升了外观的时尚运动感，而且外观颜色的选择和搭配非常少女心。
2020款铃木Hustler的尾部造型方方正正，两侧的大灯采用的是几何形状的设计，并且采用银色的饰条包围设计非常精致大气。2020款铃木Hustler的车身长宽高分别为3395×1475×1680毫米，与老款的车型相比整体空间表现要更加突出。
内饰设计十分科幻
2020款铃木Hustler的内饰部分设计非常的亮眼，整体内饰设计风格十分科幻。中控台区域仪表盘采用传统的机械式仪表盘设计，中控液晶显示屏功能齐全并且反应灵敏。整个中控台的造型设计十分个性，而且多功能方向盘手感突出。
2020款铃木Hustler内饰部分空间虽然不大，但是功能却非常齐全，可以用麻雀虽小五脏俱全来形容。配置方面，2020款铃木Hustler配备有主动刹车，行人监测，车道偏离预警等等众多安全配置。并且这些配置都是全系标配的，整体设计还是十分厚道贴心的。
搭CVT变速箱
动力方面，2020款铃木Hustler将搭载0.66L的自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。匹配CVT变速箱，而且全系标配全时四驱系统，进一步提升了汽车的越野性能。
铃木SUV有哪些
铃木SUV车型包括:长安铃木Vitera、小图、Jimny(进口)、SuperVitera(进口)和Ingnis(进口)。其中，Jimny、小图、Ingnis均定位于小型SUV；长安Vitera定位为小型SUV，而SuperVitera(进口)定位为紧凑型SUV。铃木Jimny是一款硬核越野车，标配非承载式车身结构和兼职四驱系统。
铃木成立于1920年，是一家日本汽车制造商。1984年，铃木首次向中国市场提供技术，是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。8月23日，日本汽车制造商铃木宣布取消与长安汽车的合资企业，退出中国汽车市场，专注于印度市场。
铃木威特拉搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率140马力。在传统系统部分，这款车采用了5速手动变速箱、6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。车身尺寸方面，长安铃木Vitera的长宽高分别为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。
值得一提的是，维特拉顶配车型搭载了与锋驭相同的ALLGRIP适时四驱系统，配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。日常行驶时，动力将全部输出给前轮，而在车辆轮胎出现打滑时，电子辅助系统便会参与干涉，将部分动力转移至后轮，以帮助车辆脱困。
百万购车补贴
铃木汽车小suv车型
铃木汽车小suv车型推荐维特拉、骁途。
1、维特拉
维特拉这台车在港澳台地区见得比较多，毕竟娇小的车身和优秀的燃油经济性很适合香港和澳门寸土寸金的城市空间。在日常使用中，维塔拉像是一个尽职尽责的男人，后排放倒后能载货，满载时空间又不会显得过于狭小，是一台很适合城市代步使用的车型。
2、骁途
准确点说，骁途并非真正意义上的全新产品，更多的是锋驭改款车型而已，而锋驭又是SX4进化而来的。当时很多消费者是愿意为SX4这种介于CROSS和小型SUV之间的外观造型埋单的。
俊秀飘逸的外形吸引很多年轻人，直瀑式中网，配以开眼角大灯，使车头看起来更有威严。总体来说骁途还是一台很适合家用的车型。
SUV的特点：
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未达到极限，依然有很大的提升空间。
以上内容参考：百度百科-维特拉
以上内容参考：百度百科-骁途
