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波兰华沙汽车

波兰华沙汽车(华沙 Warszawa 牌小轿车)

fwxlw fwxlw 发表于2024-11-13 01:05:49 浏览6 评论0

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华沙 Warszawa 牌小轿车

来波兰旅游,在波兰城市的街头追寻「小 P」(波兰生产的【菲亚特 126P】)是很多中国中老年游客的想法。在上世纪八十年代,这款波兰生产的袖珍小车承载着很多人拥有私人小轿车的梦想。在那个年代有能力实现这个梦想的人,都是时代的宠儿:八十年代的万元户(个体工商户)、到处「走穴」演出的演员…… 走在波兰的大城市 —— 华沙、格但斯克、克拉科夫 —— 街头,很失望,看不到「小 P」的踪影,到处都是欧洲、日本、韩国、美国品牌的现代款汽车。 难道波兰人一点都不留恋自己国家的小轿车制造生产的辉煌历史? 这个疑问在克拉科夫市中心的广场上得到了解答。答案就是这部天蓝色的【Warszawa 华沙牌】小汽车。 这部车保养的非常的好:天蓝色的车身没有一点点的磕碰,甚至看不到刮蹭的痕迹,漆面宛如镜面般亮闪闪,甚至可以反射出车身四周的景物和过往的行人;车身的蓝色的色相饱和而且耀眼,配上闪闪发亮的银色的镀镍前进气格栅和保险杠, 还有车身两侧的【华沙牌】汽车的 Warszawa 圆体花写的 LOGO, 这部六十年前的老爷车宛如刚刚走下生产线的新车。 【华沙牌】小轿车的外观与上世纪五十年代苏联生产的【胜利-20】小轿车相同,但是发动机的性能和内部装备远好于苏联的版本,因此比苏联的【胜利-20】生产的时间更长,生产的数量更大,出口到世界上更多的国家,成为广为世人所知的波兰汽车品牌。 在中国的改革开放时代之前,在那个中国只能小批量生产上海牌小汽车和北京牌吉普车,日本和西方国家的汽车还不能进口到中国市场的时代,波兰产的【华沙牌】小轿车是所谓的「县团级」干部的专用车。那个时候没有出租车,普通人遇到需要使用小轿车的情况——比如说结婚办喜事——最容易借到的车就是波兰产的「华沙」或者同级别的「上海」牌小轿车。 而「华沙」独特的外形——宽大丰满的前发动机罩和圆滑饱满的大屁股后车身——欧洲进口车的声誉和品质让这部车成为上个世纪九十年代以前结婚办喜事的专用车,比「上海」车更受青睐。 往事如水东流去, 来波兰旅游,还可以看到几十年前的【Warszawa 华沙牌】小轿车,唤起儿时的记忆…… 来波兰和波罗的海三国(立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚)、白俄罗斯旅游, 上微信搜【波罗的海的琥珀色时光】(微信 ID:boris2029)或 Email:baltic.tour@icloud.com

华沙的工业

在华沙的重建二战结束后,波共当局决定,该市将成为一个主要的工业中心。其结果是,许多大型工厂都建在和周围的城市。最大的是在胡塔华沙钢铁厂,汽车厂FSO和拖拉机厂“熊属”。随着共产主义经济的恶化,这些工厂失去了意义,最破产后,1989。今天,华沙阿塞洛钢铁厂(原胡塔华沙)是剩下的唯一的主要工厂。该FSO汽车制造厂成立于1951年许多汽车已经装配有在过去几十年,包括华沙,Syrena,菲亚特125P(许可菲亚特,后更名为FSO125P当许可证过期)和Polonez其他。最后列出的两款车型也被送到国外,并装配在许多其他国家,包括埃及和哥伦比亚。 1995年,工厂由韩国汽车制造商大宇,其中装配了天工,ESPERO,努比亚,TACUMA,Leganza,蓝龙和马蒂兹那里为欧洲市场购买。 2005年工厂被卖给AvtoZAZ,乌克兰汽车制造商组装其中有雪佛兰乐骋。生产的乐骋的许可证到期2011年2月,至今尚未恢复。目前该公司已经被淘汰。在1893年的“熊属”工厂开业,是今天运转。纵观其历史上的各种机械组装,也包括摩托车,军用车辆,卡车和公共汽车。然而,自二战以来唯一的拖拉机仍在那里组装。国有企业的数量不断减少,同时公司与外资经营的数量呈上升趋势,反映出对现代市场经济的不断转变。最大的外国投资者可口可乐Amatil和地铁AG。华沙的电子和高科技产业在波兰最大的浓度,而不断增长的消费市场完全促进食品加工业的发展

简单介绍一下绿化城——波兰首都华沙

波兰首都、历史名城。

全国第一大城市华沙,工业、贸易和最大科学文化中心及最大的交通运输枢纽。

位于国内中部平原上,坐落在维斯瓦河中游西岸,面积516.9平方公里,人口约171万,是中欧诸国贸易的通商要道,自古以来就是非常繁华的地方。

华沙在波兰语中,念做华尔沙娃,这个名字是为了纪念一对名叫华尔西和沙娃的恋人,他们冲破重重阻挠,最终结为夫妻的勇敢精神。

华沙历史

十世纪和十一世纪初已有居民,城市初建于十三世纪中叶,1596年成为首都。

十华沙全景八世纪初起受外国统治达二百多年,1919年起复为波兰首都。

1920年人口即超过百万,为当时欧洲大城市之一。

第二次世界大战中受严重破坏,战后迅速重建。

工业部门繁多,以机械制造业最著,包括电机、精密机械、机床、飞机、汽车、农机等部门。

化学(药品、塑料、化纤)、纺织、食品加工等工业也很发达。

又是全国最大印刷工业中心。

设有波兰科学院、许多研究机构和学会,全国最大的综合大学等多所高等学校。

以高度绿化闻名,市区绿化面积126平方公里,分布着大小公园67个。

西北郊热拉佐瓦沃拉是音乐家肖邦的故乡。

当飞机抵临华沙上空,凭窗俯视,映入人们眼帘的是一幅美丽壮观的自然景色。

银波粼粼的维斯瓦河,如一条玉带环绕在华沙的腰际,雄伟的华沙古城屹立在河岸上,欧洲中世纪式的红色尖顶建筑群鳞次栉比。

横跨维斯瓦河的铁桥上,车水马龙,一派繁华景象。

条条热闹的大街两侧,房屋高耸,绿树成行,草坪连片,伸向远方,整座城市犹如一艘停泊在绿色海洋之中的巨轮。

华沙历史华沙这座世界名城,始建于公元13世纪,当时是维斯瓦河渡口上的一个中世纪市镇。

在波兰语中,华沙为华尔沙娃,传说一对叫华尔西和沙娃的男女恋人,勇敢地抗争国王的阻挠,最后终于结成夫妻。

人们对这对青年恋人的勇敢精神十分敬佩,便以他们的名字命名这座城市,后来简称为华沙。

1596年,波兰国王齐格蒙特·瓦萨三世将皇室和中央 *** 由克拉科夫迁至华沙,始定为首都。

在1655年至1657年的一场战争中,华沙遭到严重破坏,在以后几个世纪中又多次被异族占领和统治。

1918年华沙再次成为波兰首都。

在第二次世界大战中,华沙这座美丽的古城遭到严重破坏,几乎被夷为平地,全城85%以上的建筑被毁,那些富丽堂皇的古典建筑几乎荡然无存,到处是残垣断壁,一片焦土。

有的西方人士曾经断言:“华沙不会重现在人间,至少100年内是没有希望的。”但事实作出了相反的回答。

1945年华沙摆脱战争后,便按原样重建城市,不仅保持了中世纪古城的风貌,而且兴建新市区,超过了战前的规模和水平。

在重建过程中,保护和修复历史古迹的工作受到格外重视,战前市内900多座具有历史意义的建筑物,几乎都进行了修复和整饰,那些昔日的宫殿、教堂、城堡等更加显得巍峨壮观。

战后重建初期,波兰 *** 便制定了把华沙建成一座“满城绿荫的现代化城市”的方案。

市内原有的森林和绿地尽可能地得到保护和利用,外围的森林也没有因大规模重建而受到破坏。

为了减少城市的工业污染,工厂都避开市中心地带,建在远离住宅的地方。

市内的房屋都保持着清淡的色彩,整个城市显得清新雅致。

美丽的维斯瓦河由南向北静静地流过市区,沿河两岸树木葱郁,碧草如茵。

各街道和各住宅区都大力进行绿化,成片的树木下面都种植了草坪,全市基本上看不到一片 *** 的土地。

在刮风天里,华沙城内见不到尘土飞扬的现象。

市区有大小公园近70座,绿化面积130平方公里,平均每人占有绿地面积78平方米,在世界各国的首都中名列前茅。

今天的华沙市依然保持着老城和新城的布局。

各种历史纪念物、名胜古迹大都集中在老城区,特别是宏伟的宫殿、巨大的教堂,各式各样的箭楼、城堡等,每年吸引着大批来自境外的游客。

老城区位于维斯瓦河西岸,中世纪巍峨壮观的红色尖顶建筑群集中在这里,四周环绕着采用红砖砌成的13世纪的内墙和14世纪的外墙,四角有高耸的古式城堡。

著名的古老建筑有被誉为“波兰民族文化纪念碑”的昔日皇宫、华沙最美丽壮观的巴罗克式建筑克拉辛斯基宫、波兰古典主义建筑杰出代表作瓦津基宫以及圣十字教堂、圣约翰教堂、罗马教堂、俄罗斯教堂等。

城区到处耸立着纪念碑、雕像或铸像,维斯瓦河畔的美人鱼青铜雕像为华沙的城徽图案。

国际著名物理学家居里夫人出生的佛里塔大街的寓所已辟为博物馆。

在新城区,现代化的高楼大厦,一幢连着一幢,各种商店、饭馆、旅店、宾馆比比皆是。

环境幽雅的居民住宅区,布局合理,生活便利,林木苍郁,花草广植,宛如花园一般。

市内交通四通八达,井然有序。

高等院校、科研机构、现代艺术馆、影剧院、体育场分布各区,充满生机。

登上230米高的文化科学宫顶端,眺望四周,国际著名旅游城市华沙美景一览无余。

华沙美食

波兰人吃饭时先喝汤,汤的种类有甜菜汤(barszcz)、蛋花冷汤(chtodnik)、高丽菜汤(kapusniak)、大麦汤(krupnik)有的大麦汤还加上蛋和香肠(zurek)。

主餐的种类有不少,常见的有:高丽菜卷(gotabki),内包米和肉;炸猪排(kotlet schabowy);薄饼和软起司(Nalesniki);以及各式的洋水饺(pierogi),种类有肉、马铃薯、起司或蓝莓等。

波兰人很爱喝酒,特别是啤酒、伏特加、及特别的烈酒。

Zywiec是最受欢迎的一种烈酒(12%),EB也很不错,比较温和一点。

还有一种EB Czerwone,色较黑、味道也较重。

市面上有各式各样的啤酒流通,比较有名的是Okocim和Piast。

伏特加的种类很多,从小麦制的和马铃薯制的都有,Wyborowa、Zytnia和Polonez是其中较有名的,都有特殊设计的瓶子。

Kosher伏特加听说是等级最高的一种,但Kosher这名字的由来却不得而知。

有一种草药制的Zubrowka伏特加,会附上一把野牛栖地上的草,常和苹果汁和成调酒,名为z sokem jabtkowym。

Miod 和Krupnik这两种餐是上流社会人的最爱。

有些波兰阿妈会私酿伏特加,听说也深受好评。

华沙气候

华沙的气候属于大陆潮湿,平均气温为17℃,在一月最低时-5℃,在七月时最高30℃。

平均雨量每年680毫米,7月是最多雨量月份。

华沙经济

华沙是波兰的政治、经济、文化中心,它的工业有钢铁、机械制造(精密机械、车床等)、汽车、电机、制药、化学、纺织等,以电子、机电、食品为主。

又是全国最大印刷工业中心。

华沙文化

华沙市区内还有波兰科学院、歌剧院、音乐厅和可容纳近10万观众的“十周年体育场”。

交通状况

华沙是全国交通中心,也是波兰和欧洲公路交通网的枢纽之一,还是波兰主要的航空港所在地。

华沙地铁图

华沙目前拥有轨道交通包括:郊区火车、地铁、轻轨、市内公交、市郊公交。

波兰国营火车是长途旅行最好的选择,价格比搭巴士便宜。

火车看板会以英文字母顺序列出站名,以及该站的火车时刻:出发时间(Odjazdy)以黄色标示,抵达时间(Przyjazdy)以白色标示。

区间车(Ekspresowy)以红色标示,同时会在火车班次前写上“IC”或“Ex”。

直达车(Pospiezny)通常标是红色,速度最快;慢车(Osobowy)标黑色,速度慢但比直达车便宜了约35%。

所有的区间车和直达车都要预先订好座位,通常在看板上会有个框框写R字,你可以向售票员要求miejscowka,就是预约的意思。

你最好在上车前就买好票,免得惹麻烦。

车票有一般和优待两种:学生和老人可享半价优待,但外国人不得买优待票。

记得,外国人不得使用波兰国内线的公车或火车之优待票,如果没有波兰身份证而使用优待票,被查到后可是会被罚高额的罚款。

星期天的车票打八折,而且所的车票都是当日有效,买票可能得排很长的队伍,最好是在车站或特约经销站事先买好票。

火车站并不广播列车靠站与否,而且有时候标示很不明显。

对短距离旅程来说,国营巴士比较便宜而且比较快。

和火车一样,有直达车(Pospiezny,红色)和慢车(Osobowy,黑色)的差别。

要巴士站买票,通常人会很多;有些则是规定要向司机购票。

在乡下地方,有个像倒过来黄色宾士车标志的地方,就是巴士站;那是波兰国营交通(PKS)的标志。

不过,你挥手的话,巴士通常也会停。

自助旅行者上了巴士会有大麻烦,就是没地方放你的大背包。

搭便车虽然是合法的,但却很危险。

挥手表示拦车下来。

通常,外国人搭便车并不是得推荐的交通方式。

世界遗产

华沙古城的重建,要从二战前说起。

当时希特勒叫嚣:要在短期内消灭波兰。

波兰人非常气愤,但当时波兰统治者懦弱无能。

出于对祖国建筑文化遗产的热爱,华沙大学建筑系的师生们把华沙古城的主要街区、重要建筑物都作了测绘记录。

战争一爆发,他们把这些图纸资料全部藏到山洞里,房屋街道虽然毁了,但它的形象资料保存了下来。

战后在重建华沙城市时,苏联人主张要建一个崭新的、社会主义模式的新华沙。

而许多华沙居民聚集在市 *** 前议论纷纷,华沙大学的师生们把战前画的老城市图纸拿出来展览,人们逐渐形成了一致的意见,要恢复华沙原有古城的风貌,并最终迫使 *** 改变了原来的决定。

当恢复华沙古城的消息传开后,流浪在国外的波兰人一下子归来了30万。

波兰 *** 顺应了人民的要求,组织他们投身重建华沙的劳动中,整个波兰掀起高涨的爱国热潮,人民的家园得到重建,这就是战后著名的“华沙速度”。

华沙古城后来作为特例于1980年联合国教科文组织被列入《世界遗产名录》。

世界遗产一般是拒绝接受重建的东西,但华沙人民自发地起来保护自己的民族文化和历史传统,为世界所有的古城作出了榜样,也对欧洲的古城保护产生了重要影响。

城市绿化

全市面积446平方公里,拥有大小公园65处,条条大街绿茵葱葱,绿草坪和小花坛星罗棋布,整个城市掩映在绿荫花海之中。

华沙的城市绿化图

全市共有绿地面积1.2万多公烦,约占城市总面积的27%,人约占有77.7平方米,遥居世界各大城市之首。

华沙绿化的另一突出特点是城市绿化与果菜园相结合,现有果菜园2,700公顷,占全市总面积的6%。

果菜园里建有棚室,专向城市居民出租。

职工们利用节假日可携带全家到这里经营果树,或种菜养花,过一过“田园式”生活。

旅游景点

城堡广场(Plac Zamkowy),广场中心耸立着泽格蒙特三世瓦扎的圆柱纪念碑,是由瓦迪斯瓦夫四世为纪念其父泽格蒙特三世瓦扎迁都华沙于1644年兴建的。

圆柱高30米,人像高2.75米。

站立在圆柱上的泽格蒙特三世头戴王冠,身披战袍,手执利剑和十字架。

传说国王宝剑的指向分别代表:向上指象征胜利和幸运,向下预示厄运和衰亡。

王宫城堡(Zamek Krolewski),城堡建于13世纪末,原为木制结构。

1569-1572王宫城堡照片年改建为王宫和议会所在地。

1598-1619年扩建。

王宫座落在古城堡当中,为五角形建筑。

王宫屡次遭入侵者的破坏,在修复过程中不断地扩大。

1939年王宫再遭德机轰炸,部分焚毁。

1971年靠社会集资重建王宫。

1984年修复的王宫对外开放。

老城集市广场(Rynek Starego Miasta)华沙老城的中心广场。

18世纪前一直是城市的中心,举办集市。

如今广场周围是餐馆、礼品店,咖啡馆。

毕苏茨基广场(Plac Pilsudskiego),无名烈士墓建于1925年,二战期间遭到毁坏。

如今无名烈士墓是在废墟上经过整饰而成。

大理石上镌刻着波兰军队曾经战斗过的地点与日期,墓中存放着从波兰烈士们牺牲的战场上收集的泥土。

萨克森公园因园中的旧王宫萨克森宫而得名,作为波兰从参谋部的宫殿在二战中被毁。

国家博物馆(Narodowe),建于1926-1938年,博物馆包括古代艺术馆、外国艺术馆、波兰艺术馆及波兰当地绘画展。

博物馆还设有多处分馆。

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圣十字教堂(Sw.Krzyza),建于1679-1696年,二战时曾在此举行反纳粹起义,教堂在战火中被毁,战后重建。

教堂中埋葬有波兰钢琴家肖邦的心脏,获诺贝尔奖的小说家莱蒙特的心脏。

文化科学宫(Palac Kultury i Nauki),中央火车站旁边,是华沙市中心最高的建筑之一。

建于1952-1955年,当时由苏联人兴建并赠与波兰,高230米共38层。

楼顶有观景平台可俯瞰全城。

瓦津基公园(Park Lazienkowski),1766年波兰国王购得此地,用于兴建花园和夏宫。

园内有建于湖中岛上的水宫(Palac na Wodzie),国宾馆的梅希莱维茨基宫(Palac Myslewicki),总统官邸的贝尔维德雷宫(Belweder),意大利别墅式样的白屋(Bialy Dom),意大利风格的圆形剧场,18世纪的古老剧场。

园内还有一座波兰著名的钢琴家肖邦的青铜雕像,建于1926年。

维拉努夫宫(Wilanow),城南10公里,以前波兰国王的夏宫,有“小凡尔赛宫”之称的巴洛克宫殿建筑。

宫殿周围是43公顷的大花园环绕,园中有桔园,英国式花园和中国花园。

美人鱼雕像( Syrena),青铜雕像为华沙城的标志,高2.5米。

是传说中的美人鱼,华沙美人鱼战胜维斯瓦河中的水怪。

涅伯鲁夫宫(Palac Nieborow),距华沙西南80多公里。

经典的意大利巴洛克庄园式的建筑。

17世纪由荷兰建筑学家设计建造,18世纪扩建并构建了一座美丽的公园。

曾为拉杰约夫斯基主教的贵族庄园,现为华沙国家博物馆分馆。

这里曾是贵族聚会的场所。

宫殿里陈列着许多珍贵的艺术品。

宫旁有马厩和两个柑橘园。

园内有“石头妇人”及早期浪漫时期的耻辱柱。

友好城市

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婚礼习俗

波兰人十分重视婚礼。

男女双方先要到结婚登记处登记,并邀请亲朋好友参加登记仪式。

新郎和新娘要从自己的亲属或最亲密的朋友中选定一男一女作为自己的证婚人。

参加结婚登记仪式的人要穿礼服。

波兰人的婚礼以奏婚礼进行曲开始。

婚礼进行曲一响,新郎新娘在身穿黑色长袍的主婚人带领下,步入大厅。

新娘新郎站立在主婚人对面,证婚人及双方父母坐在大厅前排椅子上,其余的人跟随就坐。

主婚人按规程询问并听取新娘新郎的,然后新娘新郎随着婚礼进行曲徐徐走出大厅,整个仪式持续时间不长,一般仅十几分钟,但很庄严、肃穆。

待新娘新郎走出大厅后,参加仪式的其他人依次排成一行,将鲜花送给新娘,并向他们祝贺。

信教的人,结婚登记后要到教堂举行宗教婚礼。

新娘穿白纱裙,新郎穿黑色西服。

宗教婚礼仪式完毕后新娘夫妇走出教堂时,人们将事先准备好的硬币抛撒在地上,由新郎新娘一个一个地去捡起来,谁捡到的多,就预示着谁将会最富有。

选择婚礼的日期一般要避开雨天。

民间传说,如果婚礼当天下雨,将预示着“婚姻不美满”,婚后生活将“布满乌云”,连天公也会难过流泪。

教育简介

市内建有14所高等院校,十九世纪建立的华沙大学以藏书丰富著称,校园内还设有植物园和气象台

华沙是哪个国家的

华沙是波兰的首都。

华沙(Warsaw),波兰共和国首都、马佐夫舍省省会,波兰的政治、经济、文化中心和最大城市。地处波兰中部的维斯瓦河两岸,都会区人口378万,城市面积510平方公里,是欧盟第九大首都城市、19个世界一线城市之一,高楼林立,车水马龙,拥有欧洲少数城市连同法兰克福、伦敦、莫斯科和巴黎在内的由许多摩天大楼构成的天际线。

华沙是历史名城,曾是中欧诸国贸易的通商要道,自古以来就是非常繁华的地方,从公元10世纪起有居民点,13世纪获得城市资格,15世纪城市开始有了一定的规模,历来都是波兰最大的城市。

华沙的名称由来

华沙在波兰语中,念做华尔沙娃,这个名字是为了纪念一对名叫华尔西和沙娃的恋人,他们冲破重重阻挠,最终结为夫妻的勇敢精神。在波兰,出海口在波罗的海的维斯瓦河,传说有美人鱼。

当时有一个名叫华尔西的男青年和一个名叫沙娃的女青年结伴,顺流乘舟来到波兰首都华沙开拓家园,当时河中的美人鱼是他们的见证人和庇护者。这里逐渐发展成一座城市,后人为了纪念他们,便把他俩人的名字合称“华沙”作为该城的名称,同时,把美人鱼形象作为华沙的城徽。

1936年波兰著名雕刻家鲁德维卡·克拉科夫斯卡-尼茨霍娃女士开始雕塑美人鱼雕像,这尊雕像与其他美人鱼一样,上身为妙龄女郎,下身为鱼尾。不同的是华沙美人鱼雕像高大,姑娘昂首挺胸,左手紧握盾牌右手高举利剑,塑造了保卫祖国的英雄形象。如今美人鱼雕像前,终年花束不断,表现了波兰人民对祖国的热爱。

以上内容参考:百度百科-华沙

波兰的首都华沙简介

波兰首都华沙(Warsaw)位于波兰中部平原,维斯瓦河由南向北纵贯市区。 它地势低洼,气候温和,雨量适中,年平均降水量为500毫米,是波兰的鱼米之乡。 人口170万(2005年12月),面积485.3平方公里。 华沙古城初建于十三世纪,当时是维斯瓦河上的一个中世纪市镇。 1596年,波兰国王齐格蒙特·瓦萨三世将皇世和中央 *** 由克拉克夫迁至华沙,华沙始为首都。它在1655—1657年瑞典战争时遭严重破坏,以后又屡遭强国入侵和瓜分,1918年波兰复国后,它再次被定为首都。 第二次世界大战期间,城市遭受了毁灭性破坏,85%的建筑物被炸毁。 1945年波兰解放后, *** 按照华沙原样重建旧城,保持了它中世纪的风格和面貌,并扩建了新市区。 维斯瓦河西岸为旧城,周围环绕着红砖砌成的十三世纪内墙和十四世纪外墙,四周高耸着古式城堡。 这里集中了中世纪巍峨壮观的红色尖顶建筑群,有素称“波兰民族文化纪念碑”的古城堡──昔日皇宫,以及许多中世纪和文艺复兴时期的古建筑。 克拉辛斯基宫是华沙最美丽的巴罗克式建筑,瓦津基宫是波兰古典主义建筑杰出的代表作,还有圣十字教堂、圣约翰教堂、罗马教堂、俄罗斯教堂等建筑。 圣十字教堂是波兰伟大作曲家肖邦的安息之地。 市内到处高耸着纪念碑、雕像或铸像。 维斯瓦河畔的美人鱼青铜雕像,既是华沙城徽,也是波兰人民英勇不屈的像征。 瓦津基公园中的肖邦铜像,立在巨大的喷泉旁。 华沙四月起义领袖基林斯基铸像和波尼亚道夫斯基亲王铸像策马横枪,英姿勃勃。 代表革命传统的华沙人民8月起义总指挥部、捷尔任斯基创建波兰共和国诞生地等也都在旧城。 世界著名的物理学家、镭的发现者居里夫人出生地佛里塔大街寓所和肖邦的故居都已辟为博物馆。 华沙解放后的著名建筑有宪法广场,它是6条大街的交叉点,是华沙最繁华的地方;文化科学宫是波兰最高建筑物,高达230米。 在东西林荫大道两旁有波兰国家博物馆和波兰军事博物馆。 维斯瓦河东岸是新市区──布拉加区,为新兴的现代化工业区和工人住宅区。 市内绿树成行,草坪相连,有公园65座,绿地1.26万公顷。 著名的瓦津基公园以前前皇家打猎场。 华沙是波兰的政治、经济、文化中心,它的工业有钢铁、机械制造(精密机械、车床等)、汽车、电机、制药、化学、纺织等,以电子、机电、食品为主。 旅游业发达,共有旅游景点172个,参观路线12条。 市内建有14所高等院校,十九世纪建立的华沙大学以藏书丰富著称,校园内还设有植物园和气象台。 此外,市区内还有波兰科学院、歌剧院、音乐厅和可容纳近10万观众的“十周年体育场”。 华沙是全国交通中心,也是波兰和欧洲公路交通网的枢纽之一,还是波兰主要的航空港所在地。

关于“半拉奶子”这车的详细介绍

波罗乃兹是波兰产的.波罗乃兹是波兰FSO生产的.FSO在波兰语为Fabryka Samochodow Osobowych 翻译为乘用车工厂.这是波兰在二战后所建汽车制造厂的统称. 波罗乃兹是80年以后的车.属于FSO的自主品牌.在80到94年间北京有一种出租车波兰菲亚特125P比波罗乃兹还早!是FSO和菲亚特合作的产品. 你知道华沙M20吗!都是FSO的产品. fso在推出华沙M20以后同意大利菲亚特合作生产的Polski fiat125p 那时叫波兰菲亚特 以后fso在胜利20为基础推出的自主品牌 ,波罗乃兹 。胜利20是原苏联高尔基汽车厂的产品 在1950年帮助波兰生产,波兰生产后叫华沙M20,国内我们叫嘎斯67或69. 北京吉普212即是仿照嘎斯67而来。 我在刚学徒修车的时候。波罗乃兹是常见车型 ,变速器质量较差,经常乱党,外观太难看。发动机总体来说还凑合。比达契亚还强不少。

华沙的交通状况

华沙是全国交通中心,也是欧洲公路铁路交通网的枢纽之一,还是波兰主要的航空港。华沙拥有轨道交通包括:郊区火车、地铁、轻轨、市内公交、市郊公交。波兰国营火车是长途旅行最好的选择,价格比搭巴士便宜。火车看板会以英文字母顺序列出站名,以及该站的火车时刻:出发时间(Odjazdy)以黄色标示,抵达时间(Przyjazdy)以白色标示。区间车(Ekspresowy)以红色标示,同时会在火车班次前写上“IC”或“Ex”。直达车(Pospiezny)通常标是红色,速度最快;慢车(Osobowy)标黑色,速度慢但比直达车便宜了约35%。所有的区间车和直达车都要预先订好座位,通常在看板上会有个框框写R字,你可以向售票员要求miejscowka,就是预约的意思。你最好在上车前就买好票,免得 惹麻烦。车票有一般和优待两种:学生和老人可享半价优待,但外国人不得买优待票。记得,外国人不得使用波兰国内线的公车或火车之优待票,如果没有波兰身份证而使用优待票,被查到后可是会被罚高额的罚款。星期天的车票打八折,而且所的车票都是当日有效,买票可能得排很长的队伍,最好是在车站或特约经销站事先买好票。火车站并不广播列车靠站与否,而且有时候标示很不明显。对短距离旅程来说,国营巴士比较便宜而且比较快。和火车一样,有直达车(Pospiezny,红色)和慢车(Osobowy,黑色)的差别。要巴士站买票,通常人会很多;有些则是规定要向司机购票。在乡下地方,有个像倒过来黄色宾士车标志的地方,就是巴士站;那是波兰国营交通(PKS)的标志。不过,你挥手的话,巴士通常也会停。自助旅行者上了巴士会有大麻烦,就是没地方放你的大背包。搭便车虽然是合法的,但却很危险。挥手表示拦车下来。通常,外国人搭便车并不是值得推荐的交通方式。华沙的国际机场是肖邦国际机场,其名字是为了纪念该国著名作曲家肖邦而名。肖邦国际机场是一座军民两用的机场,也是波兰最繁忙的机场。