辽宁舰和山东舰对比（“山东”号航母已经下水5年了，它的战力究竟有多强）

本文目录

• “山东”号航母已经下水5年了，它的战力究竟有多强
• 为什么辽宁舰的出场率比山东号要高山东舰曾有过哪些霸气瞬间
• 山东舰搭载36架舰载机，辽宁舰却只搭载了24架舰载机，这是为什么
• 中国航母发展历程是什么样的
• 052D高速冲向伯克舰
• 山东舰首航打破记录
• “山东舰”已经服役，其与辽宁号相比做了哪些重大改进
• 山东舰是我国第二艘自主研发的航母，那山东舰和辽宁舰有什么不一样
• 山东舰下水5年却很少露面

“山东”号航母已经下水5年了，它的战力究竟有多强

从外形看呢，虽然辽宁舰和山东舰大体差不多，但在很多至关重要的细节上，山东舰都做了非常明显的改进。首先第一点：舰岛。山东舰相比辽宁舰，它的舰岛做了很大改进。首先是体积缩小了，你舰岛越大，就越影响飞机起降。 而山东舰它是完全以搭载舰载机为第一考虑，重新设计的舰体，整个舱室利用空间相比辽宁舰提高了很多。那根据央视之前曝光的数据：山东舰搭载歼15的数量相比辽宁舰的24架提高到36架，整整增加了50%，这对于战斗力的提升非常明显啊。所以，总的来看：虽然山东舰大体吨位相比辽宁舰没多大变化，但通过以上这些有效的改进，它的综合战斗力相比辽宁舰整整提高一大截啊。通过这个过程，咱们的航母也完成了从改建到自建的跨越。而且随着山东舰的服役，中国海军正式跨入了双航母时代，它所形成的战斗力将达到1加1大于2的效果。因为你一艘航母不可能一年到头都处于部署状态，每年都有几个月要定期返港维修，处于战力空白期。那现在咱们有2艘航母轮岗，可以最低限度的保证随时都有一个可出动的航母战斗群。

为什么辽宁舰的出场率比山东号要高山东舰曾有过哪些霸气瞬间

因为辽宁舰主要用于航空母舰战术训练，虽然后期研制出了更加先进的山东号航空母舰，但是辽宁舰一般是为了飞行员的训练和航空母舰以及各种军舰的编队训练，所以出境会比较高。山东舰从建造到还是到服役期间都是非常先进的，是我国第一艘完全自主研发制造的国产航空母舰。

山东舰搭载36架舰载机，辽宁舰却只搭载了24架舰载机，这是为什么

按照央视的描述，辽宁舰搭载的舰载战斗机的数量是24架，同时也指出了山东舰可以搭载36架舰载机，山东舰航母搭载的舰载机的数量比辽宁舰多出50%，造成这种情况的原因是辽宁舰当初在设计时，是一种重型载机巡洋舰，在航母甲板下面，安装了12单元3K-45“花岗岩”反舰导弹发射装置，占用了一部分机库的位置。

由于辽宁舰是基于瓦良格号重型载机巡洋舰改造而来，虽然取消了12枚反舰导弹发射装置，但是内部结构已经不适合进行大幅度改进，所以辽宁舰的机库基本保持了原来的面积，原来安装反舰导弹发射装置的空间，被用作另外一些用途。

而山东舰是一艘重新设计和建造的航母，所以在设计时，就取消了辽宁舰前方甲板下面的反舰导弹发射装置，山东舰的航母甲板下方的机库面积，自然就增大了，所以山东舰可以搭载36架歼15舰载机，辽宁舰作为一艘航母训练平台，24架舰载战斗机的数量也已经足够，它的主要任务是训练航母人员，而不是侧重于作战。

除了辽宁舰的机库面积较小之外，还和辽宁舰搭载的舰载机有关，歼15作为一款重型舰载机，它的尺寸比其它舰载机都要大，长度约22米，宽度近15米，最大起飞重量超过32吨，即使歼15舰载机采用了折叠式机翼设计，也比其它舰载机折叠后的尺寸要大，所以在航母甲板和机库面积不变的情况下，辽宁舰搭载歼15舰载机的数量就相对有点少。

如果换成是俄罗斯米格29K、法国阵风和美国F/A18舰载机，辽宁舰可以搭载的数量更多，至少可以多出30%的数量，此外辽宁舰采用滑跃式飞行甲板，说明辽宁舰前方甲板是不可以停靠舰载机，只能用作起飞，所以相比较全直通长飞行甲板，辽宁舰可以搭载的舰载机数量就又少了一些。

辽宁舰满载排水量达到了6万吨，属于中型航母，如果算上所有的舰载机类型，能够搭载超过50架舰载机，在中型航母领域，辽宁舰的舰载机数量并不算少，同样是排水量6万吨级别的航母，英国伊丽莎白女王级航母标准舰载机配置也只有40架，最大可以搭载50架，并且英国航母搭载的F35B舰载机尺寸比歼15更小，所以英国航母搭载的舰载机实际上数量更少。

中国航母发展历程是什么样的

航空母舰相信大家并不陌生，这是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，具有强大的远程打击能力和海上控制能力。随着科技的进步和战争的需求，航母逐渐成为了现代海军中最重要和最昂贵的武器平台之一。

下面我们就来了解一下中国现有的三艘航母: 辽宁舰、山东舰、福建舰各自的历史、建造时间以及特点。

辽宁舰:

• 历史：辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，由于苏联解体而建造中断。1999年，中国购买了瓦良格号，并于2002年抵达大连港。2005年开始由中国海军继续建造改进，用于科研、实验和训练用途。2012年9月25日，正式更名为辽宁号，并交付予中国人民解放军海军。
• 时间：辽宁号航空母舰从2005年开始改造，到2012年正式服役，历时7年。在此期间，辽宁号进行了多次试验和训练，包括起降、编队、战术等方面。2016年11月26日，辽宁号首次进行远洋训练，并于2017年1月11日返回青岛港。
• 特点：辽宁号航空母舰是一艘常规动力的滑跃式起飞的航空母舰，可以搭载固定翼飞机和直升机。其满编配置应该是36架舰载机，其中24架为歼15战斗机，12架为搜救、预警等直升机 。辽宁号具有高速移动和打击能力，其打击半径在1000公里左右 。辽宁号也具有强大的自卫能力，配备了多种防空导弹、近防炮和反潜武器。

山东舰:

• 山东舰是中国第二艘服役的航空母舰，也是中国第一艘国产的航空母舰。
• 历史：山东舰由大连造船厂建造，是中国自主设计、研发、建造的第一型航空母舰，型号为002型。它是在辽宁号的基础上进行了改进和优化，提高了作战能力和综合性能
• 时间：山东舰从2013年11月开工建造，到2019年12月17日正式入列，历时6年多。在此期间，山东舰进行了多次试验和训练，包括起降、编队、战术等方面。2020年10月12日，山东舰首次进行远洋训练，并于2020年11月27日返回青岛港。
• 特点：山东舰与辽宁号一样，都是常规动力的滑跃式起飞的航空母舰，可以搭载固定翼飞机和直升机。其满编配置应该是40架左右的舰载机，其中32架为歼15战斗机，8架为搜救、预警等直升机 。山东舰相比辽宁号有以下几个优势：航空部队配置更加合理和强大，增加了歼15数量和改进了歼15型号 。航母甲板面积更大，并增设了两个弹射器位置 。航母指挥控制系统更加先进和完善 。航母自卫能力更加强大，并配备了新型防空导弹系统。

福建舰:

• 福建舰是中国第三艘服役的航空母舰，也是中国第一艘国产的弹射型航空母舰。
• 历史：福建舰由上海江南造船厂建造，是中国自主设计、研发、建造的首艘弹射型航空母舰，型号为003型。它采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，可以搭载更多更先进的舰载机。
• 时间：福建舰从2017年开始建造，到2021年6月17日正式下水，历时4年多。在此期间，福建舰进行了多次试验和调试，包括电磁弹射系统、动力系统等方面。下水后，福建舰将按计划开展系泊试验和航行试验。外界预计，福建舰可能在2024年或2025年正式服役。
• 特点：福建舰与山东号和辽宁号不同，是一艘常规动力的弹射型起飞的航空母舰，可以搭载固定翼飞机和直升机。其满编配置应该是50架左右的舰载机，其中40架为歼31或歼20战斗机，10架为预警、反潜等直升机 。福建舰相比山东号和辽宁号有以下几个优势：航空部队配置更加先进和多样化，增加了隐形战斗机数量和种类。航母甲板面积更大，并采用了电磁弹射系统 。航母指挥控制系统更加现代化和智能化。航母自卫能力更加完善，并配备了新型防空导弹系统。

总的来讲，中国的强大离不开劳动人民的智慧，离不开在科研前线奋斗的英雄们。中国的和平发展也为全世界带来了希望和动力，但也遭到了一些势力的妒忌和打压。拥有航母就显示了中国不惧任何挑战，不屈服于任何压力，不放弃任何权益的决心与力量！

052D高速冲向伯克舰

与山东舰相比，辽宁舰最大弱点被爆出？

16天出动610架次，与山东舰相比，辽宁舰最大弱点被爆出？

在西太平洋活动的中国航母山东舰，再度引发外界关注，准确说是日本的统合幕僚监部，将山东舰推上热搜，他们统计了16天内，从山东舰起飞的舰载机共计610架次，这个数据已经彻底刷新了我国航母训练期间舰载机的起飞纪录。

众所周知航母作为一款供舰载机起飞作战的海上平台，评价其战斗力的最核心指标，就是舰载机的搭载数量，以及舰载机在航母甲板上起飞降落的频率。结合山东舰仅仅是一艘六万吨级别的滑跃式起飞的常规动力航母，能够在16天的时间里起飞610架次的舰载机，已经算得上是非常高效的工作效率。

要知道美国号称世界最先进的福特级核动力航母，在一次为期52天的实战演练中，也仅仅是出动了1250架次，二者之间只要一对比，就能看得出山东舰的训练强度有多么大。不过很多人在点赞山东舰的同时，也同时关注辽宁舰的工作效率，就在处于巅峰状态的辽宁舰，在15天的作战演练中，也仅仅完成了320架次的舰载机起降训练。

这就引发了不少人的争议，二者之间从战舰吨位，到舰载机的种类，几乎没有太大的差别造成二者间战斗力差距的原因到底是什么？理论上说辽宁舰和山东舰都是同一时代的航母，辽宁舰2012年服役，山东舰2019年服役，实际上辽宁舰的前身瓦良格号航母，早在1988年已经下水。

已经达到35岁的年龄，按照辽宁舰这一级别的大型常规动力航母预计寿命，一般设计服役年限会定在50年的水平。尽管经过我国造船厂的彻底翻新，辽宁舰的老化都事实存在。尤其是在停放在黑海港口时，经海水和自然腐蚀连续多年，整体的状态，根本无法和全新建造的山东舰相比。

更何况当年的瓦良格航母从黑海被拖运到了大连港，无动力情况下航行15000公里，创下了一个全新的记录，然而在这一期间，对航母结构的创伤已经是不可避免。

值得注意的是，瓦良格航母当初已经完成了百分之八十以上的建造进度，甚至都搭载好了重型反舰导弹，最后出售中国的时候，这些设备纷纷拆除，有些部位堪称是千疮百孔，就算全部弥补之后，改造区域也无法容纳舰载机起降。

最后就是辽宁舰下层机库中原本是准备存放导弹，它的舰岛也因为舰载武器的设计，导致体积过大，无论是搭载舰载机的数量，还是舰载机起降的效率，都受到了很大的影响。与辽宁舰情况相反山东舰在辽宁舰的基础上，进行了很多的优化改进，无论是舰载机数量还是起降效率，都得到了大幅度提升。

正因为如此我国从一开始，就将辽宁舰设定为了训练科研舰，一般情况下不会承担高强度的作战任务。

从2012年服役，辽宁舰无论是年限还是外表看上去都像是一个年轻小伙子一样，然而鉴于辽宁舰超长的下水时间，基本可以确定，辽宁舰的服役时间，不可能达到45年到50年这样一个大型舰艇的服役标准，以更加务实的角度来看，辽宁舰的服役时间最多应该是能够达到30到35年。

鉴于我国对于航母的刚性需求，所以辽宁舰无论是作为训练舰，构筑中国海军的航母大学，亦或是在短期内作为山东舰的搭档，组成双航母编队，都有着非常重大的价值。很多人将辽宁舰和山东舰进行对比之后，对于辽宁舰甚至报以嫌弃的目光，这种行为很不可取。

辽宁舰对于中国海军以及中国人民，有着特殊的感情，它是中国第一艘航母，代表着中国人民航母梦的实现。最重要的是它构筑起了中国航母的基本盘，几乎所有航母各岗位人才梯队，包括舰载机都有在辽宁舰训练学习的经历。

因此可以判断，只要辽宁舰还处于可以工作的水准，它就一定会坚持服役，后期更多是重新回归本职工作。以培养航母人才为主，就算是它有朝一日真的退役，作为这样一款功勋航母，绝对是爱国主义教育基地的绝佳资源，辽宁舰依旧生命力旺盛！

山东舰首航打破记录

山东舰首航打破记录

日本统合幕僚监部再次通报中国海军山东舰训练动态，称在过去的7天内，观察到山东舰放飞舰载机280多架次。如果加上之前9天中山东舰训练动态，国产航母此次总计在16天中起降舰载机610架次。虽然山东舰此次出海训练尚未结束，但这份成绩已经刷新国内航母训练的最佳纪录。也正是在这种对比中，才可以清晰的看到辽宁舰与山东舰的巨大差距。

辽宁舰虽然2012年才加入中国海军，但这艘苏联时期建造的航母其实在1988年就已下水，距离现在已有35年。即使现代大型军舰寿命绵长，35年也是相当可观的时间，像美国海军排水量近万吨的“提康德罗加”级巡洋舰，设计服役年限也不过就35年左右。大中型航母服役年限虽然往往能达到50年，但在服役35年后一般也已进入寿命末期，战斗力、出动率大打折扣。辽宁舰的服役过程比较特殊，其在2010年前主要都待在港口，很少出海，这往往被认为是使用寿命消耗较少，现阶段仍然保持良好状态的直接原因。由于之前辽宁舰训练成绩不俗，明显超过法俄等国家的中型航母，使得上述观点愈发深入人心，但如今来看恐怕并非如此。

2022年是辽宁舰战力巅峰时间，训练成绩也最为优异。具体来说，辽宁舰先是在2022年5月3日率护卫编队出海，之后在10天中起降歼-15、直-18Y、直-9共300余架次，震动东亚。同年12月17日，辽宁舰再次率055、052D、054A前出西太，10天内共起降舰载机260余架次。在这两次训练后，辽宁舰返回大连港接受维护，山东舰转而成为国内海军唯一可以出动的航母。从2023年4月7日到23日，首次在西太海域活动的山东舰，完成了16天起降舰载机610架次的壮举。无论是时间跨度还是平均起降架次、总起降架次，均已超过巅峰时刻的辽宁舰编队。

最重要的是，辽宁舰在2012年就加入海军，2016年就曾出海编队打靶，并由国防部在2018年5月31日记者会上，公开宣布初步形成战斗力，时至今日已有5年，距离2022年5月的巅峰时刻也有4年时间。而山东舰在2019年12月才加入海军，2020年5月《央视新闻》曾撰文称，山东舰已完成入役后首次出海编队航行训练，“标志着山东舰初步形成战斗力”，距今约3年时间。至于辽宁舰编队出海经验丰富，早年获注资源丰富等因素就更不用说。因此，辽宁舰在其他方面优势明显的情况下，之所以巅峰成绩比不上初出西太的山东舰，最主要的原因还是辽宁舰自己。

辽宁舰前身“瓦良格”号，虽然从1988年到2000年都待在黑海造船厂码头，但1988年到1992年的第一阶段，和1993年到2000年的第二阶段，“瓦良格”号享受的待遇截然不同，对其舰体造成的伤害也是天壤之别。具体来说，“瓦良格”号在第一阶段是作为主力航母建造，各种保障、维护自然是最高待遇。而在第二阶段，早期黑海造船厂还给予航母简单维护、安保待遇，1995年航母命运决定后，最后的保障待遇也被取消，航母实际上是在黑海中经海水洗刷、腐蚀数年之久。在普通人眼中，这与军舰停靠港口似乎并无区别，但事实上，两者的区别就像在外遭风吹雨打一动不动，和常年有人驾驶、保养汽车之间的差距差不多。

此外，辽宁舰在从乌克兰归国途中，还在无动力情况下航行15000多海里，耗费120多天时间。由于目前其他国家并未有类似大型军舰无动力远航记录，因此很难精确推测辽宁舰在这个过程中受到的损伤，但这对航母的结构重创是毫无疑问的。而在后天劫难之外，辽宁舰在设计时也存在先天缺陷，这也对其性能造成了严重负面影响。具体来说，苏联海军极为重视反舰导弹的使用，甚至在航母上都搭载了重型反舰导弹。辽宁舰虽然拆除了反舰导弹，也补上了飞行甲板上的发射窗口，但仍然对甲板飞行调度造成了不利影响。此外，下层机库中原本用来存放导弹，即使经过改造也难以容纳舰载机的部分区域，以及体积过大的舰岛，也都对起降效率影响很大。

因此，无论从哪个方面来看，辽宁舰存在的问题都是不言而喻的。虽然在海军先进航母作战体系的加成下，其编队战斗力达到了当下全球滑跃型航母的巅峰，但当更强悍的山东舰服役，辽宁舰根本性不足还是显露了出来。从这一点来说，海军将辽宁舰交由北部战区海军训练，又不止一次的将其称为“训练舰”，并非完全没有道理。而在山东舰服役并表现出优异战斗力后，辽宁舰此次进坞维护应该是主要保证未来5年左右的性能。一旦福建舰服役并形成战斗力，海军能有两艘新造航母在手，也许辽宁舰就要迎来新的使命了。

“山东舰”已经服役，其与辽宁号相比做了哪些重大改进

1.国产理念不同。

首先辽宁号的舰体是利用重型载机巡洋舰瓦良格号改装来的，山东舰则是按照航空母舰的标准进行设计的。由于瓦良格号在设计之初，舰首正中的甲板下安装了12枚花岗岩反舰导弹，所以导致辽宁舰的甲板被占用大量空间，为山东舰不用受这种约束，结构设计更适合舰载航空作战需求，内部也有更大空间来装载舰载机。

2.具有较高的性能 

山东舰针对部分台的重新设计，甲板可用面积有所增加，加上舰岛的缩小，使得舰载机甲板的调度更从容，效率更高，提升了起降，出动效率，有利于战斗力的提升。

3平面雷达性能待机时间长

辽宁舰上的雷达罩是凸起的圆弧形，而山东建上的则是平面。平面的雷达冷却性能好，散热效果好，待机时间长。

相控阵雷达并不是航空母舰的标配，现今世界上服役数量最多的美国尼米兹级航母就没有安装。我国航母选择相控阵雷达，可以弥补暂时没有舰载预警机的短板，简化雷达数量，相控阵雷达作为重要的传感器还可以为母航编队提供更好地感知能力。

4.可以停放更多的舰载机

缩小到舰岛实际上对停放飞机增加了一些面积。使飞机在出动时出动率更高，返回时舰面停放空间更大。

5.舰岛缩短

山东舰的舰岛比辽宁舰有所缩短，但山东舰的舰岛比辽宁舰增加了一层舰桥，高度偏高。其中节省下来的甲板面积有利于舰载机调度，相控阵雷达位置更高，增加了远程海空探测距离。同时，舰桥面积大，有利于指挥人员和航海人员的室内作业，航空指挥室不但面积扩大，也更加突出，视野得到更大改善。

山东舰是我国第二艘自主研发的航母，那山东舰和辽宁舰有什么不一样

自主研发的山东舰除了能够增强我们国家的国防力量之外，才能够体现我们国家科技实力的进步。因为航空母舰的研发以及研制都需要成百上千的产业以及部门共同合作才能取得成功。虽然山东舰和辽宁舰在外形方面的变化较小，但是在航空母舰内部两者之间还是存在着很多不一样的地方的。从以下几点也能够看出山东舰和辽宁舰的区别。

由于辽宁舰的前身瓦良格号是由前苏联黑海造船厂进行生产研发的，所以辽宁舰在内部构造方面会更适合苏联时期的军人生活居住。虽然我们对辽宁舰进行了重新的修复以及改良，但是一些大的布局方面辽宁舰是根本没有办法改变的。所以我们在研发山东舰的时候也在这方面进行了一定的改良。

辽宁舰的前身瓦良格号在主体架构方面并不是中国人进行生产研制的，虽然我们在辽宁舰内部进行了很多的改良，但是归根结底，辽宁舰也不能够说是一艘100%的纯国产航空母舰。然而山东舰不论是从主体架构还是从舰艇内部都是由我们国家自主研制生产的，所以山东舰也代表着我们国家的科技实力水平。

辽宁舰虽然花费了我们国家很多的精力以及力量进行修复，但是辽宁舰的主要用途还是用来进行试验以及训练。可以说辽宁舰在用途方面并不会倾向于作战。而山东舰在以后的海军序列当中将会占据更重要的地位，所以辽宁舰和山东舰在用途上确实会有着较大的区别。

山东舰和辽宁舰的出现也让我们国家成为了少数能够拥有多艘航空母舰的国家。当然我们国家在拥有航空母舰之后，也会对地区以及全世界的和平以及稳定做出重要的贡献。

山东舰下水5年却很少露面

山东舰下水5年却很少露面

山东舰的战力究竟如何？为何下水5年，却很少出海，真的不如辽宁舰吗？

山东舰作为我国首艘完全自主建造的航母，从2017年下水以来，就备受国人期待。

让人奇怪的是，更早下水的辽宁舰似乎风光无限，但很少听说关于山东舰的消息。

有外媒甚至传言，山东舰可能碰到了技术难题，认为山东舰不过是纸老虎，没什么战斗力。

这样的论调我们早已习惯，但山东舰露面的次数确实很少，背后又隐藏着什么样的原因呢？

满打满算，山东舰2019年正式服役，距今不过几年时间。

对于一艘航母来说，山东舰还十分年轻，按照惯理，一个航母编队达到成熟的战斗力，需要5年以上。

航母不是单独出动，需要与舰载机、护卫舰、驱逐舰等，进行密集的磨合训练。

包括航母上的人员，也要与航母进行长时间的相处，才能更好的发挥战力。

除了服役时间较短，山东舰出海很少，还有另外一个重要原因。

山东舰真的是纸老虎吗？为何下水5年，却很少露面呢？

美国曾有专家表示，山东舰的综合实力，顶多与美国上世纪七十年代的航母相当。

与辽宁舰相比，自从山东舰下水后，一直有一个显著特征，那就是披露的消息很少。

山东舰的舰载机数量，比辽宁舰多12架左右，且配备了更为先进的控制系统和动力系统等。

除此以外，关于山东舰公开的消息，少之又少，而且信息很有限。

仔细想想，这或许不是一件坏事，山东舰作为大国重器，必要的保密措施，其实十分有必要。

尤其是福建舰也紧随其后，如果泄露太多山东舰的性能参数和训练画面，不排除被有心之人利用。

山东舰看似很少出海，实则可能正紧锣密鼓的开展训练，甚至进行升级改造。

在山东舰完全形成战斗力之前，适当的对实力水平进行保密，会更让对手摸不着头脑，达到更好的威慑效果。

山东舰的实力究竟如何，真像美国专家说的那样，只有美国上世纪航母的水平吗？

山东舰露面的次数很少，这也引起了不少人的怀疑，未来山东舰的战力究竟如何，能成为威慑一方的利器吗？

从航母设计上看，山东舰是21世纪的水平，远超辽宁舰。而且舰载机的数量、排水量和动力系统等，性能参数也明显优于辽宁舰。

别的暂且不说，辽宁舰也能远洋巡航，穿越岛链，扰乱对手的阵脚。一旦山东舰具备成熟的战斗力，其综合实力，肯定不亚于辽宁舰。

关于山东舰的很多传言，我们听听也就罢了，真正的战斗力，还得靠实力证明。

有消息指出，福建舰也在加快舾装和培训，有望服役。

想想，当有三艘航母同时出现时，这样的盛况，值得所有人期待。