本文目录
- 霍尔木兹海峡为什么被称为西方世界的生命线
- 霍尔木兹海峡被称为“世界经济的咽喉”，其作用有多重要
- 霍尔木兹海峡为什么被称为“西方世界的生命线”
- 土耳其海峡 霍尔木兹海峡 曼德海峡 苏伊士运河的地理意义
- 霍尔木兹海峡到底有什么样的战略地位
- 世界重要海峡及其地理意义
- 霍尔木兹海峡为什么有什么重要性吗
- 美国在中东紧盯霍尔木兹海峡，霍尔木兹海峡对于美国来讲为何如此重要
- 霍尔木兹海峡的军事意义有多重要
- 霍尔木兹海峡地理位置的重要性
霍尔木兹海峡为什么被称为西方世界的生命线
霍尔木兹海峡位于西亚的阿曼半岛和伊朗之间，把盛产石油的波斯湾和通往印度洋的阿螺湾联系起来了。波斯湾宽180—320公里，而霍尔木兹海峡最窄处仅38.9公里，它是波斯湾的唯一出口。如果将这一海峡封锁住，西方世界的主要石油来源就被切断了，西方的工业、交通等就会陷入瘫痪。因此，人们称它为“西方世界的生命线”。
霍尔木兹海峡虽然只有150公里长，却是石油运输最繁忙的海峡。每小时约有12艘油轮进出海峡，平均每5分钟就有一艘油轮通过。每年有占世界出口总量一半以上的石油从这里运出。从霍尔木兹海峡开出的油轮，一部分经红海、苏伊士运河或好望角运往西欧、南北美。
霍尔木兹海峡被称为“世界经济的咽喉”，其作用有多重要
第一，霍尔木兹海峡影响着全球的经济发展平衡和能源资源战略。霍尔木兹海峡是连接印度洋和波斯湾的重要通道，在波斯湾沿岸的国家有阿曼，科威特，卡塔尔，巴林，沙特阿拉伯等国家，他们大多都是欧佩克成员，掌控着全球石油价格的起伏，并且它是日本和西欧国家的海上生命线，如果没了这个通道很多石油和工业产品没办法在亚洲和西欧国家当中进行贸易，在日本有50%以上的石油是通过波斯湾沿岸国家家进口，而想要进入波斯湾就必须得通过霍尔木兹海峡这个通道，所以说霍尔木兹海峡相当于是一个闸门控制着整个世界一半以上的石油的输出。
第二，霍尔木兹海峡是重要的政治平衡点，是连接着各国的利益所在地。现在的霍尔木兹海峡和波斯湾沿岸都是被各国虎视眈眈的盯着，特别是美国等国家，他们通过在全球部署战略抢夺其他国家的资源来供本国工业发展，如果波斯湾沿岸国家亟待崛起或者是被征服，直接导致美国和西欧国家利益的博弈失衡，便直接会引起战争，所以说霍尔木兹海峡可以很好的控制好整个中东地区的的政治生态，从二战来看的时候，当时美国就是利用战争的空虚在霍尔木兹海峡的掌控权不断干涉和扰乱直接给美国带来了大量的石油资源和利益好处，对了地区和全球的政治节点不受破坏，不引发战争霍尔木兹海峡必须由主权国家控制。
最后，在地理位置上霍尔木兹海峡仍然是连接地区贸易的重要枢纽。对于波斯湾沿岸的国家，想要进出贸易必须得通过霍尔木兹海峡来作为一个较好的关口，并且在霍尔木兹海峡上创造了大量的航运费用，直接带动了当地的经济发展和增加了政治话语权。如有遗漏，欢迎补充。
霍尔木兹海峡为什么被称为“西方世界的生命线”
霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，它也是唯一一个进入波斯湾的水道。海峡的北岸是伊朗，南岸是阿曼，海峡中间偏近伊朗的一边有一个大岛叫作格什姆岛，隶属于伊朗。如今的霍尔木兹海峡是全球最繁忙的水道之一，波斯湾沿岸地区是世界上石油蕴藏和生产量最大的地区，因此该海峡又被称为“西方世界的生命线”。
土耳其海峡 霍尔木兹海峡 曼德海峡 苏伊士运河的地理意义
土耳其海峡：连接地中海与黑海的唯一水道,欧洲与亚洲的分界线. 霍尔木兹海峡：连接波斯湾与阿拉伯海的唯一水道. 曼德海峡：连接亚丁湾与红海的唯一水道,隔开索马里半岛与阿拉伯半岛的海峡. 苏伊士运河：亚洲与非洲的分界线,西奈半岛与埃及本土的分界线.
霍尔木兹海峡到底有什么样的战略地位
霍尔木兹海峡介于阿曼的穆桑达姆半岛和伊朗之间，东接阿曼湾，西连波斯湾，是盛产石油的波斯湾进入印度洋的必经之地，素有“海湾咽喉”之称。霍尔木兹海峡东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有48.3公里；南北宽56～125千米，平均 水深70米，最浅处10.5米，最深处219米。霍尔木兹海峡位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里；南北宽56～125千米，平均水深70米。作为通往海湾地区的一条要道，霍尔木兹海峡是全球水域中最为重要的一条航道。每 天，数以百万桶计的石油都要通过这条航道运往世界各地。美国能源信息署(EnergyInformationAdministration)统计，霍尔木兹海峡承担着全球近40%石油的出口供应。平均每五分钟就有一艘油轮进出海峡。在去年的5月份，美国能源信息署就估计，通过霍尔木兹海峡运出的原油每天可达1340万桶。除此以外，大约每天还有200万桶其他的原油产品需要通过该航道运输，包括燃油、液化天然气等等。霍尔木兹海峡作为世界最大的液化天然气出口国，卡塔尔每年需要通过霍尔木兹海峡向亚洲和欧洲等国出口3100万吨液化天然气。而海湾地区产油国90%以上的原油都需要通过这条航道向外出口。而根据美国能源信息署的预计，到2020年，每天由霍尔木兹海峡经过的原油将翻倍，达到每天3000万桶至4000万桶。不仅如此，霍尔木兹海峡对于美国还有着特别重要的意义。除去原油因素，美军还必须依靠霍尔木兹海峡向伊拉克以及其他海湾地区国家输送武器弹药和部队供给。因此，美军中央司令部的主要任务之一，就是保障海湾地区原油和能源供应渠道的畅通。
世界重要海峡及其地理意义
1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称. 2、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。 3、巽他海峡：沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲。 4、朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。 5、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。 6、曼德海峡："世界战略的心脏"。曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"。 7、波斯湾：世界石油的宝库。波斯湾也被称之为海湾，位于印度洋西北部边缘海，阿拉伯半岛和伊朗高原之间，西北起阿拉伯河口，东南至著名的霍尔木兹海峡，为世界最大的石油产地和供应地，有"世界石油宝库"之称，美国有相当一部分石油来自这一石油产地。 8、霍尔木兹海峡："世界油库的阀门"。霍尔木兹海峡（"霍尔木兹"源出波斯语，意即"光明之神"）西接波斯湾，东连阿曼湾。霍尔木兹海峡的地理位置之所以重要，主要是因为波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧洲、美洲等地。据统计，平均每8分钟左右就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。所以霍尔木兹海峡被人们称为"海上石油通道的咽喉"，"世界油库的阀门"。 9、直布罗陀海峡："西方的生命线"。直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间，北岸为西班牙，南岸为摩洛哥，是沟通地中海与大西洋的唯一水道，是西欧、北欧各国进口的原油、原料以及出口的工业品绝大部分要通过这里。因此，人们将其称作"西方海上的生命线"。 10、斯卡格拉克海峡：波罗的海进入大西洋的要道。斯卡格拉克海峡位于瑞典、丹麦之间，西通北海，东经卡特加特海峡是波罗的海诸国进入大西洋的要道。 11、卡特加特海峡：波罗的海通往太平洋的要道。卡特加特海峡位于丹麦的德兰半岛和瑞典之间。该海峡西经卡格拉克海峡通北海，南与厄勒海峡相连，是波罗的海诸国通向太平洋的海上重要通道。 12、格陵兰-冰岛-联合王国海峡：俄罗斯北方舰队南下太平洋的必经之路。格陵兰-冰岛--联合王国海峡是指格陵兰和冰岛之间的丹麦海峡和冰岛与不列颠群岛之间的广阔水域。该海峡北通北冰洋，南连太平洋。俄罗斯北方舰队南下太平洋必须经过该海峡。 13、巴拿马运河：沟通太平洋和大西洋的海上交通捷径。巴拿马运河位于巴拿马共和国中部的蜂腰地带，横穿巴拿马。是沟通太平洋和大西洋的国际运河和海上交通捷径，它比绕行南美洲缩短了一万多公里的航程，对美国具有重要的经济和战略意义，被美国视为"地峡生命线"。 14、佛罗里达海峡：连接墨西哥湾与太平洋的重要通道。佛罗里达海峡位于美国佛罗里达半岛和古巴及巴哈马群岛之间、是墨西哥湾与太平洋连接的重要水道。 15、阿拉斯加湾：美国战时必须控制的海上航道。阿拉斯加湾是世界9大著名海湾之一，位于美国阿拉斯加州南端、介于阿拉斯加半岛与亚历山大群岛之间，为北太平洋自然条件较好的海湾之一，其沿岸分布着安克雷奇、西厄德、瓦尔德兹和科尔多瓦等良港，是美国宣布战时必须要控制的海上航道咽喉要道。
霍尔木兹海峡为什么有什么重要性吗
交通要塞 霍尔木兹海峡位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里；南北宽56～125千米，平均水深70米。作为通往海湾地区的 一条要道，霍尔木兹海峡是全球水域中最为重要的一条航道。每天，数以百 万桶计的石油都要通过这条航道运往世界各地。美国能源信息署(EnergyInformationAdministration)统计，霍尔木兹海峡承担着全球近40%石油的出口供应。平均每五分钟就有一艘油轮进出海峡。在去年的5月份，美国能源信息署就估计，通过霍尔木兹海峡运出的原油每天可达1340万桶。除此以外，大约每天还有200万桶其他的原油产品需要通过该航道运输，包括燃油、液化天然气等等。 作为世界最大的液化天然气出口国，卡塔尔每年需要通过霍尔木兹海峡向亚洲和欧洲等国出口3100万吨液化天然气。而海湾地区产油国90%以上的原油都需要通过这条航道向外出口。而根据美国能源信息署的预计，到2020年，每天由霍尔木兹海峡经过的原油将翻倍，达到每天3000万桶至4000万桶。不仅如此，霍尔木兹海峡对于美国还有着特别重要的意义。除去原油因素，美军还必须依靠霍尔木兹海峡向伊拉克以及其他海湾地区国家输送武器弹药和部队供给。因此，美军中央司令部的主要任务之一，就是保障海湾地区原油和能源供应渠道的畅通。 战略咽喉 霍尔木兹海峡自古就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽。特别在海湾地区成为世界石油宝库之后，每 天有400万吨石油通过海峡运往世界各地，约占世界石油出口量的1/3，平均每8~10分钟就有1艘海轮驶过海峡。是波斯湾石油通往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道 。被称为世界重要的咽喉，具有十分重要的经济和战略地位 。霍尔木兹海峡位于亚洲西部，介入阿曼的穆桑达姆半岛和伊朗之间，东接阿曼湾，西连波斯湾（简称海湾，阿拉伯人称阿拉伯湾）。由于它是波斯湾进入印度洋的必经之地，因此有“海湾的咽喉”之称。 阿曼的穆桑代姆半岛突出于海峡水域，海峡呈弯弓形状。海峡连波斯湾一端，以穆桑代姆半岛西侧的谢赫、马苏德角向北延伸至伊朗海岸以南的亨加姆岛为界；接阿曼湾的一端，以穆桑代姆半岛东侧的代巴角延伸至伊朗海岸的达马盖山为界。海峡中分布着格什姆岛、霍尔木兹岛、亨加姆岛（属伊朗）和赛拉迈岛、埃奈姆岛、穆桑代姆岛（属阿曼）等。海峡不经常涨潮，这主要与波斯湾口形状有关。自古以来，霍尔木兹海峡就是交通、战略要地。16世纪初葡萄牙开始入侵，其后成为英国、荷兰、法国、俄国等争夺的重要目标，现仍为霸权主义者所觊觎。 石油门户 霍尔木兹海峡正扼波斯湾出口，是盛产石油的波斯湾的门户，在战略上和航运上具有十分重要的地位。波斯 湾沿岸产油国的石油，绝大部分通过这个海峡输往西欧、澳大利亚、日本和 美国等地。这些产油国除了伊拉克和伊朗外，还有科威特、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、巴林和沙特阿拉伯，它们共同负担着西方石油消费国的60%的供应量。目前，每天都有近200条油轮运载这些国家的大约2000万桶的原油通过海峡。由于它是油船来往的重要通道，它一旦被切断，西方经济就会遇到致命威胁，因此，它被视为西方国家的“生命线”也历来是帝国主义列强企图控制的重要目标。 国际石油运输通道。波斯湾通往印度洋的唯一出口。位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间。形似人字型，东西长约150千米，南北宽56～125千米，平均水深70米，最浅处10.5米，最深处219米。海峡中多岛屿、礁石和浅滩。海峡地处副热带，属热带沙漠气候，终年炎热干燥，表层水温年平均为26.6℃，最热月（8月）达31.6℃，最冷月 （2月）为21.8℃。高温、干燥增强了海水蒸发，而年降水量只300毫米，结果增大了海峡内海水盐度，达37～38，波斯湾盐度达38～41。海峡和波斯湾盐度大于阿曼湾，产生了海水密度梯度，引发阿曼湾盐度较小的海水通过海峡表层流向波斯湾，而波斯湾盐度较大海水通过海峡底层流向阿曼湾。霍尔木兹海峡自古就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽。特别在海湾地区成为世界石油宝库之后，每天有400万吨石油通过海峡运往世界各地，约占世界石油出口量的1/3，是波斯湾石油通往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道 。被称为世界重要的咽喉，具有十分重要的经济和战略地位 。
美国在中东紧盯霍尔木兹海峡，霍尔木兹海峡对于美国来讲为何如此重要
霍尔木兹海峡作为石油出口的主要港口，自古以来就没有国家真正的占据霍尔木兹海峡，由美国保障也是符合了美国的利益。霍尔木兹海峡拥有着大量的石油出口，但是同时噎死最危险的海峡，很容易就会爆发出一场战争，还会牵连海湾之外的国家。
对于美国来说，如果可以控制住这个海峡，就可以控制住整个亚太地区，所以美国把这个海峡放在非常重要的战略地位。阻断其他任何地方的交通，世界都能运转的过来。但是在这里，如果阻断可能是致命的，海湾地区大部分都是石油的出口，要经过霍尔木兹海峡来运输。在霍尔木兹海峡最窄的地方仅仅只有21海里，航运高度集中，并且伴随着风险。
因为美国对于在中东地区的石油进口量减少，所以美国在对于海湾安全的需求远远超过对石油的需求。伊朗想要出口自己石油资源，所以想要出口石油资源就必须经过这个海峡，但是美国非常重视这个海峡，所以伊朗也没有很多的办法。对于美国来说这是对于伊朗的经济制裁，必须要控制伊朗的石油出口。
尽管美国在中东地区的石油进口已经减少，但是美国对于霍尔木兹海峡的安全保障还是很看重的，如果不能组织这一地区的安全问题，那么将会影响美国对于全球贸易的控制。所以美国把霍尔木兹海峡的地位看的非常重要。
霍尔木兹海峡的军事意义有多重要
霍尔木兹海峡是世界能源“大动脉”
霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿拉伯海、印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道。东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里；南北宽56～125千米，平均水深70米。作为通往海湾地区的一条要道，霍尔木兹海峡是全球水域中最为重要的一条航道。据美国能源信息署估计，通过霍尔木兹海峡运出的原油每天可达1340万桶。除此以外，大约每天还有200万桶其他的原油产品需要通过该航道运输，包括燃油、液化天然气等等。如果霍尔木兹海峡出现被封锁的情况，短时间内会在世界能源市场造成大幅度波动，所以说霍尔木兹海峡是世界能源的“大动脉”一点也不为过。为此，美国各高级司令部中唯一没有部署在美国本土的中央司令部就设置在霍尔木兹海峡出口的阿曼，负责保护这条国际航道、以及监控中东地区。
当前波斯湾紧张局势的关键在于伊朗核问题，美国对伊朗发展核工业、完善核燃料循环体系以及可能的武器化极其警惕，从2001年起的10年来双方就此问题反复纠缠。而伊朗认为核工业发展是一个生死攸关的问题，也关乎国家的尊严和自主，在此前提下通过威胁封锁霍尔木兹海峡来获取国际社会对其核工业的松绑也成为了一个选择。
两伊战争中，被伊拉克击中燃烧的海上巨人号油轮。袭船战最大的战果是使伊朗和伊拉克自己的战争机器难以为继，不得不考虑停战。
布雷是封锁海峡的唯一短时有效手段
封锁海峡主要依靠的是海军和空军力量。伊朗是波斯湾地区的海军大国，拥有两万人左右的人员规模，主要作战舰艇有俄罗斯产“基洛”级潜艇3艘、驱逐舰5艘、护卫舰3艘和轻型护卫舰12艘，还有相当数量的导弹艇和小型潜艇。
对霍尔木兹海峡进行封锁，伊朗能使用的主要武器是潜艇、反舰导弹和水雷。伊朗的海军规模虽然较大，但是其严重缺乏空中掩护，伊朗空军最先进的F-14“雄猫”战斗机服役已经30余年，其电子设备和武器都是美国近40年前的产品，在美国强大的空中优势面前几乎毫无还手之力。在失去制空权后，常规潜艇和导弹艇基本就丧失活动能力，将面对美军水面舰艇、反潜巡逻机和舰载直升机的联合绞杀，难以发挥作用。这一点早在1988年的两伊袭船战期间就得到了证明，当时美国海军进行了一定程度的介入，对付伊朗导弹艇，美军直升机引导舰载反舰导弹或直接发射地狱火导弹攻击，如同平常训练打靶一样。
伊朗快艇队用机枪和火箭弹演习袭船，场面很壮观，但如果面对的是武装到牙齿的正规海军舰艇，他们就只有被密集阵和重机枪“点名”的命运。
近年来，通过引进中国反舰导弹技术，伊朗已经可以自产射程分别为300公里、120公里、30公里的“雷鸣”、“诺尔”及“科萨尔”岸基反舰导弹。伊朗甚至自行为“法塔赫110”近程战术弹道导弹安装了光学导引头，改装成射程100多公里的“波斯湾”反舰弹道导弹。从射程和性能来看，伊朗的这些反舰导弹都具备封锁霍尔木兹海峡、甚至整个波斯湾的能力。但还是回到一个问题上，美国空军及海军舰载机。美军拥有E-8空中监视机及强大的电子战机队，伊朗岸基反舰导弹部队的发射车、雷达车、通讯车等很难躲开美军的空中监控，在强大的空地压制面前缺乏生存能力。
伊朗当前唯一比较有效的封锁手段只能是在霍尔木兹海峡布雷。传统而古老的水雷是当今海上航行安全的重大威胁，在海湾战争中伊拉克布设的沙俄时期开发的小型锚雷造成了美军前锋登陆舰队几乎全员受损，使得美国海军花费了相当长时间进行扫除。如果伊朗在霍尔木兹海峡海峡进行布雷，美国的扫雷艇部队大规模集结到位需要10天左右时间，这个时间会对石油市场造成一定幅度的波动。但是在美国舰队到达后伊朗就失去了保卫雷区并进行补充布雷的能力，如果伊朗方面没有水压-声响-磁力复合引信的高级耐扫水雷的话，美国及其盟国的扫雷力量，特别是高效率的直升机航空扫雷，可以在半个月以内开通霍尔木兹海峡航道。所以，布雷也只是一个短时内有效的手段。霍尔木兹海峡遭短时封锁对世界经济的影响，美欧、日本等国基本可以透过释放石油储备的手段去抵消。
霍尔木兹海峡地理位置的重要性
1.霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡,是唯一一个进入波斯湾的水道.2.自古以来就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽,作为当今全球最为繁忙的水道之一;3.被称为世界重要的咽喉,具有十分重要的经济和战略地位,是海湾地区石油输往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道.
