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宇尘说车│里卡多F1德国站勇夺季军 雷诺F1车队重返领奖台
10月11日,在纽博格林举行的F1艾费尔大奖赛中,丹尼尔?里卡多荣获第三。阔别十年之久后,雷诺DP World F1车队以全新的面貌,在2020赛季中首次登上F1世界锦标赛的领奖台。
里卡多从第六位发车,驾驶雷诺R.S.20赛车进行了一场激烈的角逐后,以1.4秒的优势赢得季军。
雷诺F1车队上一次登上领奖台,还是在2010年F1比利时大奖赛上,当时罗伯特?库比卡在斯帕赛道也获得了第三名。
这是一次团队的胜利,归功于指挥台、工厂和车组所有人员的不懈努力和里卡多出色的驾驶。在寒冷、严峻的条件下,里卡多必须拼尽全力,克服更多困难,才能在60圈的比赛中保持轮胎状态。在第1圈超过前车后,他不急不躁,在第二圈以外侧超车的方式超过夏尔·勒克莱尔,上升到第四名。之后,里卡多抓住了瓦尔特利·博塔斯的进站时机,使排位暂时上升至第三。在第16圈时,他在虚拟安全车的引导下更换上了中性轮胎。
在短暂的虚拟安全车期间,排名接近的其他车手都还在赛道上,里卡多计划用中性轮胎跑到终点。随后?塞尔吉奥·佩雷兹也进站换胎,里卡多在比赛的最后阶段面临了一场激烈的争夺。但之后安全车的出现意味着丹尼尔有机会进站换上软胎,从而能够更平稳地达到终点。虽然佩雷兹在重回赛道时努力追赶,但里卡多顶住压力,保持了第三的位置,在到达终点时,仅领先佩雷斯一秒多。
里卡多的队友埃斯特班?奥康在第23圈时因液压问题退赛,当时他的排名也不错。奥康发车时很艰难,但他不断努力赶超前车,在退赛前,一直表现优秀。
里卡多(P6发车,P3完赛)赛后总结道:“哦哇,感觉就像是第一次登上领奖台。当你走出赛车时的那些情绪与感觉,拥抱车队、技师们在你的头盔上拍你,真是太棒了,我太高兴我们做到了!这是我在雷诺首次登上领奖台,实现了开始这段与车队的旅程时,就想做到的一点。我已经有两年半的时间没来赛后新闻发布会了。我们近几场比赛表现都很不错,我感觉到这马上就会到来,所以很高兴可以做到。比赛本身还是挺紧张的,当时有在讨论是否要两停,我们有赛道位置的优势。但是安全车帮到了我们,所以我们就乘势进站了,最终看来这是个正确的决定。好难忘的一天!”
奥康(P7发车 未能完赛)表示:“今天对车队来说是非常棒的结果,祝贺里卡多及车队取得了这个超赞的领奖台。这对我们在车队积分榜上的争夺非常有帮助,而且最重要的是,这体现出了本赛季车队取得的进步。在我这边,老实讲一切看起来都不错,本来很有希望前五完赛的。我在第一段的起步并不是最好,但我在轮胎管理上做得很好,处于不错的位置。后来赛车就在方向、制动及换挡上都出现了问题,这是液压的问题,我们会进一步研究。有些遗憾,但我们会从中恢复,期待下一场比赛。”
领队阿比特波尔对周日的比赛做出评价道:“这真是很棒的感觉,我想向车队每一位成员分享我们在赛道的喜悦之情。走到这里,我们经历了极其漫长的旅程,今天是一个里程碑。这个领奖台是我们的努力换来的:我们期待它已经有一段时间了。我们一直有潜力可以登上它,今天时机成熟了。虽然我们还是需要前车出现一些问题,但我们确实有一台各方面都很强的赛车,所以当这类机会降临时,我们车队能够把握住它。里卡多的比赛非常棒,他完全配得上这个结果 - 现在我们要好好思考下那个赌了!不过甜蜜中也有苦涩,因为我们只有一台车完赛了。奥康的比赛原本也不错,直到他发生了液压问题,不得不退赛。如果没有这个问题,我们本可以取得更多积分,这点很关键,稳定性是决定最终在阿布扎比车队积分榜名次的关键。但是现在我们需要庆祝一下,享受这一刻,因为这一刻对于车队成员都非常有意义。”
凭借里卡多的这一次季军,雷诺与排名第四的车队迈凯伦之间的分差只剩下了2分。目前赛点车队以120分居车队积分榜第三,其后则是116分的迈凯伦车队和114分的雷诺车队。
迈凯伦新款720S丹尼尔里卡多车型曝光
近日,迈凯伦在近日推出了一台新车,以庆祝其车手丹尼尔·里卡多在刚结束的2021赛季F1意大利大奖赛中摘得分站冠军。新车由迈凯伦MSO部门打造,采用该品牌标志性的蓝橙色涂装,并配有独特的黑色和橙色内饰。搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,百公里加速仅需2.9秒。据悉,新车仅限量生产3辆。
外观方面,新车采用与迈凯伦MCL35M赛车相同的配色,通体采用迈凯伦标志性的木瓜橙,并在引擎盖、侧视镜等处加入了蓝色点缀。车身的号码“3”代表了里卡多的F1车号,同时门板上也印有代表车国籍的澳大利亚国旗。
内饰方面,车内配色和外观相同,只不过黑色占比更多,橙色作为装饰配色使用,彰显其特别限量版身份的同时,提升了内饰的空间层次感。车内大量采用皮革面料,一体式运动座椅纤薄,头枕下部采用了时尚的镂空设计。
动力方面,新车预计会搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达710马力(529千瓦),巅峰扭矩为568 磅英尺(770牛顿米),据称,该车百公里加速为2.9秒,最高时速可达到212英里/小时(341公里/小时)。
【F1】丹尼尔·里卡多的流量让车队的问题无处隐藏!
雷诺在2019赛季经历了起起伏伏,里卡多带来了前所未有的关注度,但是也将赛车的可靠性问题、升级失败的问题等一一暴露,而在日本大奖赛排位赛的惨败更是引发了媒体的群嘲。
“对我来说,2019年我们就像在‘裸奔’一样,根本没有办法去隐藏问题,”Abiteboul在接受采访时表示,“当一支车队拥有了伟大的车手和一台更好的引擎,我们就无处可藏了,但你知道,这就是F1。我认为很多问题几年之前我们就看到了,唯一的区别是,因为2018年相比2017年我们取得了进步,这让问题被掩盖了;
“我们曾从第九上升到第六和第四,我觉得这的确值得吹嘘。我们的确需要这样的一年把车队剩馀的弱点都暴露出来,有些问题从莲花车队延续至今,只是没有引起足够的注意。所以我不认为2019年应该一笔带过,如果没有那些困难,我们可能永远不会进步。“
对于里卡多的到来是否会让外界对雷诺车队有更高的期待,Abiteboul说:“我今天的答案和几周或者几个月之前都不一样。公平地说,一切做过的事都是有意义的,一切经历过的困难都是有意义的,我们挺了过来因为这对我们产生了影响,我现在的看法是,让这些问题曝光是一件好事。”
大牙是指哪个f1车手
绰号大牙是f1车手名叫里卡多,因为他笑起来的时候牙齿超级大。爱笑的里卡多是一名已在F1征战多年的老将,职业生涯转战多支车队,以优秀的驾驶技术和精湛的超车技艺闻名。他有个癖好,拿分站冠军后喜欢用鞋盛香槟喝(被戏称为shoey)。2021年,他有幸在意大利的最高领奖台喝到了自己心爱的shoey,但其余时间他的表现可谓平平无奇,没有找回自己的最好状态。