本文目录
- 体育频道2007年世界杯摩托车赛车手冠军是谁
- 关于摩托车的电影有那些
- 谁知道motogp车手斯通纳的资料！
- 2011摩托GP共有多少个参赛车队各个车队的车手以及各个车队的参赛车辆！越详细越好，谢谢！大神们帮帮
- motogp里面是否有1号车牌魔咒
体育频道2007年世界杯摩托车赛车手冠军是谁
世界摩托车锦标赛诞生于1949年，2002年成为MotoGP，目前该项比赛分为125CC、250CC和MotoGP三个组别。世界摩托车锦标赛(MotoGP)历届年度车手总冠军： 赛季 冠军 车手 国籍 厂商 2009 MotoGP 瓦伦蒂诺－罗西 意大利 雅马哈 2008 MotoGP 瓦伦蒂诺－罗西 意大利 雅马哈 2007 MotoGP 凯西-斯通纳 澳大利亚 杜卡迪 2006 MotoGP 尼克-海登 美国 本田 2005 MotoGP 瓦伦蒂诺－罗西 意大利 雅马哈 2004 MotoGP 瓦伦蒂诺－罗西 意大利 雅马哈 2003 MotoGP 瓦伦蒂诺－罗西 意大利 本田 2002 MotoGP 瓦伦蒂诺－罗西 意大利 本田 2001 500CC 瓦伦蒂诺－罗西 意大利 本田 2000 500CC 肯尼－罗伯茨 美国 铃木 1999 500CC 埃里克斯－克里维尔 西班牙 本田 1998 500CC 麦克－杜汉 澳大利亚 本田 1997 500CC 麦克－杜汉 澳大利亚 本田 1996 500CC 麦克－杜汉 澳大利亚 本田 1995 500CC 麦克－杜汉 澳大利亚 本田 1994 500CC 麦克－杜汉 澳大利亚 本田 1993 500CC 凯文－施瓦茨 美国 铃木 1992 500CC 韦恩－莱尼 美国 雅马哈 1991 500CC 韦恩－莱尼 美国 雅马哈 1990 500CC 韦恩－莱尼 美国 雅马哈 1989 500CC 埃迪－劳森 美国 本田 1988 500CC 埃迪－劳森 美国 雅马哈 1987 500CC 韦恩－加德纳 澳大利亚 本田 1986 500CC 埃迪－劳森 美国 雅马哈 1985 500CC 弗莱迪－斯班塞 美国 本田 1984 500CC 埃迪－劳森 美国 雅马哈 1983 500CC 弗莱迪－斯班塞 美国 本田 1982 500CC 弗朗科－安西尼 意大利 铃木 1981 500CC 马科－卢奇内利 意大利 铃木 1980 500CC 肯尼－罗伯茨 美国 雅马哈 1979 500CC 肯尼－罗伯茨 美国 雅马哈 1978 500CC 肯尼－罗伯茨 美国 雅马哈 1977 500CC 巴里－西尼 英国 铃木 1976 500CC 巴里－西尼 英国 铃木 1975 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 雅马哈 1974 500CC 菲尔－里德 英国 MV 阿古斯特 1973 500CC 菲尔－里德 英国 MV 阿古斯特 1972 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 MV 阿古斯特 1971 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 MV 阿古斯特 1970 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 MV 阿古斯特 1969 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 MV 阿古斯特 1968 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 MV 阿古斯特 1967 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 MV 阿古斯特 1966 500CC 吉亚科莫－阿戈斯蒂尼 意大利 MV 阿古斯特 1965 500CC 麦克－海伍德 英国 MV 阿古斯特 1964 500CC 麦克－海伍德 英国 MV 阿古斯特 1963 500CC 麦克－海伍德 英国 MV 阿古斯特 1962 500CC 麦克－海伍德 英国 MV 阿古斯特 1961 500CC 加里－霍金 不详 MV 阿古斯特 1960 500CC 约翰－萨提斯 英国 MV 阿古斯特 1959 500CC 约翰－萨提斯 英国 MV 阿古斯特 1958 500CC 约翰－萨提斯 英国 MV 阿古斯特 1957 500CC 里贝罗－里贝拉蒂 意大利 吉莱拉（Gilera） 1956 500CC 约翰－萨提斯 英国 MV 阿古斯特 1955 500CC 吉奥夫－杜克 英国 吉莱拉（Gilera） 1954 500CC 吉奥夫－杜克 英国 吉莱拉（Gilera） 1953 500CC 吉奥夫－杜克 英国 吉莱拉（Gilera） 1952 500CC 安贝托－玛塞蒂 英国 吉莱拉（Gilera） 1951 500CC 吉奥夫－杜克 英国 诺顿（Norton） 1950 500CC 安贝托－玛塞蒂 英国 吉莱拉（Gilera） 1949 500CC 莱斯利－格拉汉姆 英国 AJS
关于摩托车的电影有那些
1、关于摩托车的电影有：《车神》《马路英雄》《马路英雄2之非法赛车》《霹雳火》《暴走战士》《烈火战车2极速传说》《头文字D》《炮弹飞车》《阿郎的故事 》《直击弯心》。 2、《直击弯心》这是2015年MotoGP赛事的纪录片，由布拉德皮特担任制片，带你跟随46号 罗西、 93号 马奎斯、 99号 洛伦佐、 26号 丹尼佩德罗萨、 58号 马可西蒙切利、 27号 凯西斯通纳六位车手，在赛场上激烈角逐以及他们背后的故事
谁知道motogp车手斯通纳的资料！
姓名：Casey Stoner 中名：凯西-斯通纳 国籍：Australia (澳大利亚) 出年：1985-10-16 号码：1 婚姻状况: 已婚 效力车队：Ducati官方车队 摘自ESPNStar BBS-- 他是澳洲人，何几乎所有澳洲/美国车手一样，最初开始是玩土地赛的（motocross).在澳洲拿过几个土地赛的全国冠军。之后，为了他的发展，他全家在stoner很小的时候移民到了英国。最初是在英国和西班牙跑125。02年，他跳级直接进入GP250，但跑了15场，颗粒无收，所以，03决定到125随后取得成功。 从他起步一直到GP骑HRC，他的生涯中都有两个人的影子：alberto,puig,Lucio Cecchinello.他是stoner的启蒙老师。 stoner出生在澳洲东部，黄金海岸地区。父亲本身就是一个狂热的土地赛车迷。stoner家底一个开始比赛的人是他的姐姐。不过，stoner3岁的时候，就在自家后院偷骑姐姐的50CC了。4岁开始参加黄金海岸9岁以下土地赛。6-14岁和老爸，妈妈，姐姐一起在澳洲各地比赛。拿过41个冠军，5各不同级别。这也是为什么，在他14岁的时候，父亲要移民。 当时澳洲的合法参赛年龄是16岁（职业）而英国是14岁。他很幸运，只跑了一站，就收到了注意，找到了赞助商。就是alberto puig。07年加入 Ducati官方车队,并获得冠军。 风格：stoner的驾驶风格是典型的澳洲硬汉性。他以前一直被人批评为“all or nothing"类型。现在成熟多了。技术很流畅，弯角内超车的动作更冒险。线路选择上也敢于走危险的线路。这种车手很难驾驭操控性能爆裂的赛车。比如前几年的yamaha。马力输出强劲而极不平顺。但遇上ducatti可算是相得益彰。 八卦：每一站，在stoner身边都会出现一个女生。他就是stoner的太太！（对是早婚）她叫Adriana Tuchyna ，两人在2003年飞利浦岛认识。当时，她希望stoner在她的肚子上签名。stoner等到她16岁满才开始正式交往（有没有偷跑不知道）。07年年初结的婚。
2011摩托GP共有多少个参赛车队各个车队的车手以及各个车队的参赛车辆！越详细越好，谢谢！大神们帮帮
车队全称：杜卡迪-万宝路车队(Ducati marlboro team) 车队经理：克劳蒂-德门尼卡里(Claudio Domenicali) 车手 罗利斯-卡佩罗西(Loris CAPIROSSI)、卡洛斯-切卡(Carlos CHECA) 赛车 赛车型号：D16GP5(Desmosedici GP5) 车身形式：管状车身 引擎形式：4冲程V4引擎 气缸夹角：90度 凸轮轴位置：双顶置凸轮轴 气门数量：每缸四气门 引擎排量：989CC 最大功率：》230hp/16500rpm 最大扭矩：100N.M/14000rpm 最高时速：330公里/小时 变速箱：6挡变速箱 传动方式：链条 离合器形式：干式多片式离合器 电子系统：Magneti Marelli 燃油品牌：壳牌Racing V-Power 润滑油：壳牌Advance Ultra 4 轮胎：普利司通16.5" 赛车净重：148KG 刹车系统：前320毫米双碳纤维刹车碟、后不锈钢双活塞卡钳 车队全称：骆驼-本田车队(Camel Honda) 车队经理: 斯图-庞斯(Sito Pons) 总设计师：雷蒙-奥里(Ramon AURIN) 技术主管：圣地亚哥-穆里诺(Santiago mulero)、雷蒙-弗卡达(Ramon forcada) 车队技师：卡尔斯-法布雷盖特(carles fabregat)、夏威-卡萨诺瓦斯(Xavi casanovas)、琼-卡萨斯(Joan casas) 车手： 亚力克斯-巴罗斯(Alex BARROS)、特洛伊-拜里斯(Troy BAYLISS) 赛车 赛车型号：本田RC211V 车身形式：铝质双管状车身 车身总长：2050MM 车身总宽：600MM 车身总高：1130MM 车身轴距：1130MM 车身离地高度：130MM 引擎形式：4冲程5缸引擎 凸轮轴位置：双顶置凸轮轴 气门数量：每缸四气门 引擎排量：990CC 最大功率：》200PS 变速箱：6挡变速箱 电子系统：本田燃油喷射体统 刹车系统：前双碳纤维刹车碟、后钢质刹车碟。 车队全称：莱普索尔-本田车队(repsol honda team) 车队经理：立川庄司(Shoij Tachikawa) 车手：马克思-比亚吉(max biaggi)、尼克-海登(Nicky.HAYDEN) 赛车型号：本田RC211V 出身总长：2,050MM 车身总宽：645MM 车身总高：1,130 车身轴距：1,440 整车净重：》148KG 车生形式：铝质双管状车身 引擎形式：4冲程V型5缸引擎 凸轮轴位置：双顶置凸轮轴 气门数量：每缸四气门 引擎排量：990CC 最大功率：》240PS 轮胎尺寸：前17英寸、后16.5英寸 邮箱容积：22升 变速箱：6挡变速箱 电子系统：本田燃油喷设体统 刹车系统：前双碳纤维刹车碟、后不锈钢刹车碟。 铃木车队(Team Suzuki MotoGP) 车队经理：保罗-丹尼(Paul Denning) 业务经理：霍华德-普鲁顿(Howard Plumpton) 技术经理：Shinichi Sahara 底盘发展主管：Hiroshi Jinmon 引擎发展主管：Keiichiro Fukuzawa 首席技师：斯图亚特-席尼顿(Stuart Shenton) 车手：鲁本-夏乌斯(Ruben XAUS)、托尼-艾里亚斯 (Toni Elias) 赛车型号：雅马哈YZR-M1 车身形式：铝质双珩架车身 引擎形式：4冲程4缸引擎 凸轮轴位置：双顶置凸轮轴 气门数量：每缸四气门 润滑方式：湿式机油底 点火系统：Magneti Marelli可调点火系统、NGK火花塞 引擎排量：990CC 最大功率：》230PS 最高时速：》300公里 变速箱：6挡变速箱 离合器形式：干式多片离合器 刹车系统：前320毫米双碳纤维刹车碟、后220毫米不锈钢刹车碟。 车队全称：福耳图那-雅马哈(Fortuna Yamaha Tech3) 车队全称：KM-本田车队(Konica Minolta Honda Team) 车队全称：布拉塔WCM车队(Blata WCM)
motogp里面是否有1号车牌魔咒
之前能够拿1号牌连续几年都可以夺得年度总冠军（也就是说连续几年都可以挂1号号牌）的人就有澳洲车手杜汉 之后同队HRC的队友西班牙车手阿历克斯.克里维夺得1999总冠 顺理成章地在2000年挂上1号号牌 不过2000年的总冠在混战中被SUZUKI车手 小肯尼罗伯茨 夺得 又顺理成章地在2001年挂上1号号牌 紧接着就是伟大的罗西在01-05赛季都夺得总冠 不过罗西没有挂1号号牌 到06年美国车手海顿抢到总冠后 07年挂上1号 07的总冠是斯通纳 08年斯通纳挂1号就又被罗西重新夺回08-09赛季总冠 现在2010的总冠洛伦索也是挂1号 不过现在的形式 洛伦索基本上已经不太可能能够夺得2011赛季总冠了 所以1999至今 挂1号号牌的车手基本上没有能够成功 连任 过
