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“小鹰500”轻型多用途飞机的相关资料
小鹰-500能公路起降“小鹰-500”型号机采用常规布局,下单翼,全动平尾,单台活塞发动机、螺旋桨驱动,前三点可收放式起落架。飞机可坐4人(含驾驶员),最大商务载重量为560公斤,最高航速为每小时300公里,最高飞行高度可达4200米,由于起降滑行距离短,它可以在小型机场甚至公路上轻松起降。
“小鹰500”轻型多用途飞机的技术特点
“小鹰”号私家飞机夏日振翅中国自主设计的第一架私人商务机“小鹰-500”静力试验机制造完成,22日由石家庄飞机工业有限责任公司正式向西安飞机设计研究院交付。“小鹰-500”轻型多用途飞机是目前中国正在研制开发的两种小型商务机之一,由西安设计研究院、石家庄飞机工业有限责任公司、广汉飞行学院共同合作研制。22日交付的这架静力试验机将运往西安,进行全机静力试验、操纵系统试验、座椅强度试验等。与此同时,另外两架试飞试验机将要完成整机后进行飞机首飞和调整试飞,并进行全状态交付。“小鹰-500”型机在结构设计方面拥有自主知识产权,它的诞生将填补国内4到5座轻型飞机的空白,其综合性能达到国外先进水平,可替代进口。这一机型可广泛用于初、中级教练飞行,公务飞行和农牧林业、旅游、环保、巡逻、空中探测、摄影、航空俱乐部及军、警对轻型多用途飞机的需求,也是私人购买飞机的理想机种。“小鹰-500”型机2002年在珠海航展一亮相,立即声名鹊起,引来了众多商家及私人的关注。据介绍,这种机型目前正在进行紧张的初装工作,预计今年7月实现首飞,机型售价将在每架200万元左右。随着中国经济的快速发展,小型飞机将有广阔的市场前景。据新华社
小鹰500机翼是怎样与机身连接的属于哪种连接方式
悬臂式。小鹰500的机翼是通过气密密封和强固的铝合金插销连接到机身,这种连接方式属于悬臂式布局的一种,即机翼只有一个端点连接到机身,另一个端点悬空。
国产的小鹰500小飞机为什么没有装上整机降落伞系统,可以安装吗
小鹰500虽然是小飞机,但最大起飞重量已经达到1.4吨,空重接近1吨,这相当于一辆普遍私家车的重量,为这样一架飞机安装降落伞,那么降落伞的重量要达到数十千克,乃至上百千克,必定会严重影响飞机的经济性能,而且为了承受降落伞开伞时的巨大拉力,飞机必须要有很高的结构强度,又会进一步导致飞机增重,经济性能严重下降。安装整机降落伞的飞机通常是运动型飞机,这种飞机对经济性不敏感,本身的结构强度又很高,另外一种飞机就是小型无人机,用于飞机的回收。小鹰500是以载客为主的小型民用飞机,对经济性要求很高,安装整机降落伞不仅会严重飞机的经济性能,也会导致飞机价格偏高,在市场上缺乏竞争力。