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匈牙利大奖赛

匈牙利大奖赛(世界一级方程式赛车大奖赛一年总共有几站分别是哪啊)

fwxlw fwxlw 发表于2025-07-28 03:43:02 浏览3 评论0

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本文目录

世界一级方程式赛车大奖赛一年总共有几站分别是哪啊

1、澳大利亚大奖赛 ­比赛日期:3月27日-29日 ­排位赛:3月28日 14:00 ­正赛:3月29日 14:00 ­­2、马来西亚大奖赛 ­比赛日期:4月3日-5日 ­排位赛:4月4日 17:00 ­正赛:4月5日 17:00 ­­3、中国大奖赛 ­比赛日期:4月17日-19日 ­排位赛:4月18日 14:00 ­正赛:4月19日 15:00 ­­4、巴林大奖赛 ­比赛日期:4月24日-26日 ­排位赛:4月25日 19:00 ­正赛:4月26日 20:00 ­­5、西班牙大奖赛 ­比赛日期:5月8日-10日 ­排位赛:5月9日 20:00 ­正赛:5月10日 20:00 ­­6、摩纳哥大奖赛 ­比赛日期:5月21日-24日 ­排位赛:5月23日 20:00 ­正赛:5月24日 20:00 ­­7、土耳其大奖赛 ­比赛日期:6月5日-7日 ­排位赛:6月6日 19:00 ­正赛:6月7日 20:00 ­­8、英国大奖赛 ­比赛日期:6月19日-21日 ­排位赛:6月20日 20:00 ­正赛:6月21日 20:00 ­­9、德国大奖赛 ­比赛日期:7月10日-12日 ­排位赛:7月11日 20:00 ­正赛:7月12日 20:00 ­­10、匈牙利大奖赛 ­比赛日期:7月24日-26日 ­排位赛:7月25日 20:00 ­正赛:7月26日 20:00 ­­11、欧洲大奖赛 ­比赛日期:8月21日-23日 ­排位赛:8月22日 20:00 ­正赛:8月23日 20:00 ­­12、比利时大奖赛 ­比赛日期:8月28日-30日 ­排位赛:8月29日 20:00 ­正赛:8月30日 20:00 ­­13、意大利大奖赛 ­比赛日期:9月11日-13日 ­排位赛:9月12日 20:00 ­正赛:9月13日 20:00 ­­14、新加坡大奖赛 ­比赛日期:9月25日-27日 ­排位赛:9月26日 22:00 ­正赛:9月27日 20:00 ­­15、日本大奖赛 ­比赛日期:10月2日-4日 ­排位赛:10月3日 13:00 ­正赛:10月4日 13:00 ­­16、巴西大奖赛 ­比赛日期:10月16日-19日 ­排位赛:10月18日 01:00 ­正赛:10月19日 00:00 ­­17、阿布扎比大奖赛 ­比赛日期:10月30日-1日 ­排位赛:10月31日 18:00 ­正赛:11月1日 19:00 ­

匈牙利大奖赛时间

比赛时间(北京时间):

7月29日 一练 20:00-21:00 / 二练 23:00-00:00。

7月30日 三练 19:00-20:00 / 排位赛 22:00-23:00。

7月31日 正赛 21:00-23:00。

赛道介绍

首次办赛:1986年。

单圈长度:4.381km。

正赛圈数:70圈。

圈速纪录:1:16.627 汉密尔顿(2020)。

相关内容:

2022F1匈牙利大奖赛,周五的练习赛结束,阿尔法罗密欧的中国车手周冠宇以单圈1:19.605,位列P12(26圈),队友博塔斯以单圈1:19.411,位列P10(30圈)。

勒克莱尔凭借1:18.445的单圈成绩拿到头名,诺里斯落后0.217排名第二,塞恩斯第三。第四至第十分别是:维斯塔潘、里卡多、阿隆索、维特尔、拉塞尔、佩雷兹、博塔斯。

本田车队是不是f1的四大车队

1964年,第一次参加F1

本田第一次进入F1是在1964年新博格林举行的德国大奖赛上,本田的新秀车手罗尼·巴克南(RonnieBucknum)是最后一个参赛的。比赛中,巴克努因为赛车悬挂故障退赛,最高跑到第九名。

1965年-赢得第一次分站冠军

进入F1的第二年,本田获得了第一个分站冠军。美国车手里奇·金瑟(RichieGinther)赢得了墨西哥大奖赛,这只是本田参加的第11场大奖赛。

1967年-年终第四名

本田在1967赛季获得了年终积分第四名,当时著名的英国人约翰·苏堤斯赢得了意大利大奖赛。但是本田没有再接再厉。他们在1968赛季结束后退出了F1。

1986年世界冠军

本田以发动机供应商的形式与威廉姆斯合作,1986年获得F1车队世界冠军,并连续第二年夺冠。巴西车手小尼尔森·皮奎特同时获得了车手世界冠军。

1987年的今天,赢得了大奖赛的前四名

1987年英国大奖赛,搭载本田发动机的车队车手获得前四名。

1988年主宰F1

这是本田最辉煌的F1赛季。使用本田发动机的迈凯轮车队,两位超级巨星车手雅顿·塞纳和艾伦·普罗斯特在全年16场比赛中获得了15场胜利(唯一一场失利是因为自己的两位车手相撞),其中有10场比赛获得了前两站,年终成绩是第二站的3倍。这个记录是史无前例的,恐怕以后也不会有人了。

1992年-短暂退出F1

1992年底,作为发动机供应商的本田再次退出f1。当时本田作为发动机供应商的成就是八个车队和车手的世界冠军。

1999年重返F1

本田再次以引擎供应商的身份回归F1,他们支持英美车队。

2006年-作为制造商参与

本田收购了英美车队,作为制造商参加F1。英国车手巴顿在那年的匈牙利大奖赛中夺冠。

2008年-宣布退出F1

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