本文目录
- 陈佩斯、冯巩、潘长江都开什么车你看出他们的差距了吗
- 陈佩斯，冯巩，潘长江三人开什么车你知道三人的差距差在哪了吗
- 陈佩斯，冯巩，潘长江他们分别开什么车他们之间的差距究竟是咋回事
- 开克莱斯勒300c丢人吗
- 看看陈佩斯开的车，冯巩开的车，潘长江开的车，差距是不是很明显呢
- 什么样的人才会买克莱斯勒,不过开在大街也是超高回头率
陈佩斯、冯巩、潘长江都开什么车你看出他们的差距了吗
冯巩的车是一辆帕萨特，陈佩斯开的是一辆克莱斯勒300c，潘长江的车是一辆道奇山羊。从车里我们就能够看出冯巩和陈佩斯的性格是非常低调的，而潘长江相对来说张扬一些。
陈佩斯是一个特别懂得创新的艺术家，在红色电影热播的时候，陈佩斯偏偏要搞喜剧。在相声火热的时候，陈佩斯却别具一格的搞起了小品。小品火起来了陈佩斯又转向话剧，这些年陈佩斯的人生经过了起起落落，心态也变得越发平和。
一直以来，陈佩斯的口碑很好，专心打磨作品，人品更是有保障。他的座驾是一辆克莱斯勒，价值在40万左右。和陈佩斯一样，低调有内涵，从不张扬，据说我国著名舞蹈家杨丽萍也是同款座驾。
冯巩也是春晚的常客，出身于名门世家当中，却遭遇了很多坎坷。遭遇了生活的种种磨砺，冯巩终于成为一位出色的小品艺术家。在冯巩的不断努力之下，终于成为了家喻户晓的喜剧明星。
但是冯巩成名之后，依旧保持着以往艰苦朴素的作风。哪怕冯巩身价飙升，却依旧开着一辆普普通通的帕萨特。和演艺圈的其他明星相比，冯巩真的无比低调。
潘长江在喜剧方面耕耘多年，口碑一致不错，他也是大家耳熟能详的春晚钉子户，身价不菲。据传潘长江有三辆车，最低调的一辆是道奇公羊的皮卡。体积巨大和潘长江娇小的身材形成了鲜明的对比，这款车比较小众，但是价格十分昂贵。
潘长江的第二辆车是帕拉梅拉，这是大家耳熟能详的豪车，价格同样不菲，倒也符合潘长江的身价。潘长江最贵的一辆车是宾利添越，这款车简直就是车中的战斗机，顶配的价格已经超过了500万。光看外观就让人觉得这是土豪才能开的车，和潘长江张扬的个性也比较相符。
陈佩斯，冯巩，潘长江三人开什么车你知道三人的差距差在哪了吗
冯巩的爱车是一辆大众的帕萨特，陈佩斯的车是克莱斯勒，价值40万左右，潘长江的车是一辆体积很大的皮卡。
冯巩是一个性格十分低调的人，虽然他在春晚的舞台上总是高调的喊出那句“亲爱的观众朋友们，我想死你了”。但是他的私生活一直都很低调，更不追求生活上的享受。看冯巩的车，我们也能够看出一代老艺术家的情怀。
都说看一个人的车，就能够看出一个人的性格。冯巩这么多年深受大家喜欢，但是他在娱乐圈里却从来不张扬，只会默默打磨作品。帕萨特也特别适合像冯巩这样低调的人。
陈佩斯已经火了多年，从当年春晚上的喜剧之王，到后来跌落谷底，接着又东山再起。陈佩斯的人生可谓经过了几番起起落落，但是他的人品和作品，总是可靠有保障。
陈佩斯的坐骑，据说多年都不曾换过，一款40多万的车，一开就是很多年。据说杨丽萍的坐骑和陈佩斯是同款，看来艺术家的审美还是比较类似的。
潘长江的车，说起来就比较震惊人的眼球了，潘长江拥有很多款不同类型的车。其中不仅包括一些家喻户晓的豪车，比如说百万以上的宾利，还有道格山羊等。
虽然潘长江的身高比较矮小，但是潘长江喜欢的一般都是那种体积很大，特别张扬的车。潘长江站在他的坐骑旁边的时候，总是让人觉得特别不协调，和潘长江的小个子形成了鲜明的对比。
潘长江原本也是深受大家尊敬的老艺术家，为我们带来了不少快乐。可是潘长江这些年却频繁翻车，不仅参演了一系列的烂片，而且还被曝光在直播间卖假酒。老艺术家晚节不保也是让人唏嘘，希望他能好自为之。
陈佩斯，冯巩，潘长江他们分别开什么车他们之间的差距究竟是咋回事
冯巩的车是一辆帕萨特，陈佩斯开的是一辆克莱斯勒300c，潘长江的车是一辆道奇山羊。从车里我们就能够看出冯巩和陈佩斯的性格是非常低调的，而潘长江相对来说张扬一些。
陈佩斯曾经被人们称为喜剧之王，他和朱时茂，率先开了春晚表演小品的先河。陈佩斯精湛的表演总是会把观众逗得哈哈大笑，虽然因为和央视发生了矛盾，很长一段时间不曾出现在人前。
但是陈佩斯这些年一直都在坚持自己的演艺梦想，经过一段时间的低迷期之后，陈佩斯重新站在了话剧的舞台上。如今的陈佩斯靠着不断打拼，终于又成为了影视界德高望重的前辈，真是让人无比敬佩。
冯巩同样是深受大家喜欢的老艺术家，他多年登上春晚的舞台。从一开始为大家表演相声，到后来成为一名出色的小品演员。冯巩在春晚舞台上说的那句“亲爱的观众朋友，我想死你们啦”甚至都已经成为了冯巩身上的一个标签。
多年来，冯巩的性格一直都十分低调，不争不抢，不慕名利。冯巩的做法充分向我们展示了老一代艺术家的人品，对于生活上的享受，冯巩也不怎么热衷，所以才会选择帕萨特这种低调的车型吧！
潘长江相对来说在影视圈里比较高调，尤其是这段时间，因为直播带货的问题，让自己的口碑大受冲击。“潘嘎之交”一度成为网络热词，让潘长江晚节不保，原本的潘长江是深受大家喜欢的喜剧明星，但是现在的潘长江却屡次被质疑。
从潘长江的座驾，我们就能够看出来，他是一个很张扬的人。明明身材矮小，却选择了空间如此大的车，只是不知道他驾驶起来是否得心应手。
开克莱斯勒300c丢人吗
克莱斯勒、通用性和福特汽车并排英国三大汽车集团，而在戴克集团公司分户以后，克莱斯勒被菲亚特集团所回收。这期内大家把眼光盯准了“BBA”这三个知名品牌，而对克莱斯勒300C的认知度骤降。尽管克莱斯勒300C在2012年发布更新换代车系，但好像金针菜早已凉了，乃至有些人感觉开克莱斯勒300C看起来丢人。
开克莱斯勒300C丢人吗？时至今日，大家还将“空气、奢华、有范儿”等标签贴纸在克莱斯勒300C的身上，可开这它相比开BBA来的更为酷帅。当初引进中国时，其总体外貌及排量也取得了众多美系粉儿的亲睐。再看一下今日，可以说河流日下，竟有些人会感觉开40多万元的克莱斯勒300C会丢人。
尽管更新换代的300C在一众豪族中好像只有变成环境，但我还不感觉开了克莱斯勒300C上道是件丢人的事，相反，也有将会使你取得更多通道人的停留，在大街小巷全是BBA的道路上，相对性冷门的克莱斯勒300C或许会出现不一样的风采，何况最新款的300C外型上也是很高端大气的。
值得一提的是，应对当下的“T”（涡轮增压器汽车发动机）时期，中后期换代后的300C依然坚持不懈本身V6自吸柴油发动机的传统式，坚信会获得许多美系忠勇粉儿的适用。排量层面分成3.0L及3.6L，市场价分_为39.99万余元与49.19万余元，但生产商对于中国销售市场现阶段主打3.0L车型，而3.6L的基础早已很难买到了。
配备层面，安全驾驶侧腿部气襄、自动巡航、撞击预警信息、行车道偏移预警信息、盲区检测、倒车后视、全景天窗车、汽车方向盘及杯子加温、哈曼卡顿配搭19个音箱等这种配备集于一身，配搭四十万上下的价格看来，应对同等级同档次的竞争者而言，克莱斯勒300C的优点也是较为显著的。
但是，如同此前说的那般，克莱斯勒300C早已失去在中国经济发展的主动权，现如今在这个等级的市面上，BBA才算是“大哥”，克莱斯勒数最多只有求“吃饱穿暖”，而“富有”则需看机会了。现阶段克莱斯勒在我国也仅有300C和大捷龙2款车，要想有大动作不是太实际的。现如今问：“克莱斯勒300C什么人开”？那笔者感觉买这个车的人重视的并并不是性价比高只是一种标新立异的情结。
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看看陈佩斯开的车，冯巩开的车，潘长江开的车，差距是不是很明显呢
知名的老艺术家陈佩斯，他成名已久，而他常年来却开着一辆商务车，而同样和陈佩斯资历相同的相声大师冯巩，在座驾选择方面，似乎就像普通人一样，他常年使用一台帕萨特。可是，和上面两位大腕明星有着差不多成名经历的潘长江，在座驾选择方面，颇具个性，他虽然个子不高，但座驾却很霸气。潘长江开的车是道奇Ram。因此，陈佩斯、冯巩以及潘长江，这三位明星在选择座驾的时候，其差距还是很明显的。
一、陈佩斯比较低调务实，他喜欢的是商务车，那就是克莱斯勒300C商务轿车。
陈佩斯在娱乐圈里，宛若一种独特的存在。他似乎名气很大，提起他的大名，这几十年来，基本上都是“如雷贯耳”。但仿佛他又不是很红，因为这几年以来，陈佩斯却又很少有热度了。这或许就是陈佩斯的人生，就像一部意味浓厚且深奥的戏剧一样，需要花时间去细细品味，才能弄明白陈佩斯身上所散发出的那种独特的气质。
陈佩斯早在上个世纪八十年代，就凭借着春晚上精彩的小品演绎，成为了家喻户晓的大明星。但是，他后来为了家庭，开始不再上春晚了，并且也很少参加曝光度很高的娱乐节目。反而是低调务实地去演话剧，在颇为清冷的话剧舞台上，日复一日的打磨自己的演技，去追寻内心里那种纯粹的艺术。
陈佩斯在艺术上务实的做法，也直接体现在了他选择座驾方面。陈佩斯使用的那台克莱斯勒300C商务轿车，这很符合陈佩斯一贯的做法，那就是低调，更不吸引眼球。但内在的那种实力，却是永远无法掩盖的事实。
二、冯巩非常低调内敛，他开的就是帕萨特，这也很符合他本人的风格。
长久以来，很多观众提到每年的春晚，都会不自觉地想到不少熟悉的面孔。那些春晚常青树，仿佛就跟春晚融为一体了，彼此密不可分，而大名鼎鼎的冯巩，便是其中很具代表性的一位。
冯巩在春晚上说的那句话：我想死你们了。这句话简直就像是春晚的代名词一样。早在春晚之初，冯巩在那个时候还是个小年轻，他面容清秀，人也很瘦。但在春晚舞台上呈现出来的相声，却能逗乐全国观众。
因此，观众看冯巩的小品，感觉很接地气，而且他的作品，往往也会反映出社会某些好的或者坏的现状。让观众看得非常过瘾，所以，冯巩也就逐渐成了备受尊重的老艺术家。冯巩在凭借着春晚的舞台成名之后，他也担任了艺术协会里的重要职务。即使如此，但他依然选择了一种低调接地气的生活方式。从这些情况来分析，冯巩选择大街上随处可见的帕萨特轿车也是不足为奇的。
三、潘长江的个子不高，但他开的车子是道奇Ram。
这两年，或许关注带货的朋友们，对潘长江也不陌生。毕竟，带货这个行业，不论消费者，还是网红，基本上都是以年轻人为主。但潘长江却是个例外，他顶着老戏骨的头衔，勇敢地踏入了这个行业，而且还引发了不少的关注度。
看过潘长江演小品的观众，或许对他的特点也比较了解。潘长江虽然个子不高，但他的舞台张力很大，而且说话的声音很洪亮。往往让人觉得，在他的小身躯里，蕴藏着巨大的能量。我们从潘长江的过往人生来看，也的确如此。这也直接体现在了潘长江的座驾上。他选择了老戏骨很少去开的道奇Ram，这也能体现出潘长江的性格。
四、把三个人开的车子，我们进行对比，其差距还是很明显的，其差距主要有以下几点。
1、品质的差距。
从上面三位老戏骨的情况来看，虽然他们都成名于春晚的舞台，但在成名之后，他们选择的生活方式以及艺术的发展方向，似乎都有着巨大的差别。而这种差别也体现在了他们各自的座驾上。陈佩斯开的克莱斯勒300C，属于一款务实、低调和商务感很足的汽车，而这款车仿佛也和陈佩斯那种注重自身的品质有关。
冯巩的帕萨特，简直就是寻常人家里的一款车。这款车在大街上随处可见。作为冯巩这种咖位的明星来说，仿佛就是把低调务实发挥到了极点，这也是比较符合冯巩的气质的。
潘长江的汽车道奇皮卡Ram，相比较前两位明星开的车，显得高调了不少。从这一点上来看，潘长江在选择汽车方面，也比同期老戏骨要多一些追求个性的色彩。
如果拿这三款汽车做一个横向对比的话，陈佩斯的克莱斯勒300c和冯巩的帕萨特，而潘长江的道奇Ram，则属于霸气十足。总之，差异还是很明显的。
2、车子能够体现出他们对待生活的态度，因此，这三个人对待生活的态度也是有差距的。
从现代人的生活方式来看，汽车已经成为了很多人离不开的，甚至是每天都要接触的一种物品。并且汽车除了承担交通工具的属性之外，也直接或者间接体现着每一个人的性格和思想以及对待生活的态度。
陈佩斯、冯巩和潘长江，这三位老戏骨，虽然他们在早年间的成名情况大致相同。但他们内在的性格以及后来的发展方式都不尽相同。所以，他们在选择汽车方面，也都有着各自的想法。不论是陈佩斯喜欢务实的商务座驾克莱斯勒，还是冯巩喜欢低调内敛的帕萨特，又或者是潘长江选择的道奇皮卡。其实都能够反映出这三位老艺术家内心里的某些精神需求。而适合自己的车子，往往能让人用着更舒心。
所以，不论外界对某些车有何等的评价，最终在选择汽车的时候，还是要遵从自己的内心，只有选择那些心里能接受，用着放心，开着舒心的汽车，才是最正确的选择。而通过这三位老戏骨在座驾上的选择，或许也能给普通人带来一些启迪：那就是选择适合自己的汽车，才是真正的好车。
五、 个人总结。
随着生活质量的提高，家用汽车已经逐渐成为了生活中不可或缺的东西。而明星们的影响力很大，往往也会让人对他们开的汽车进行“评头论足”。但从陈佩斯、冯巩和潘长江这三人的座驾情况来看，虽然在价格和风格方面有着差异。但不可否认的是，他们都是大家喜欢的老艺术家。所以，大家对于明星的座驾，也不用进行过度的渲染，而更应该去感受和品味他们对待生活以及事业的态度。
什么样的人才会买克莱斯勒,不过开在大街也是超高回头率
有钱人才会买克莱斯勒。
克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。
作为新公司亮相的一个重要组成部分，新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标志悬挂在道奇产品上。克莱斯勒还曾将其作为自己的企业标志。
据了解，Cerberus高层曾经考虑为克莱斯勒启用新的企业标志，但在克莱斯勒内部，人们更支持使用那颗老五角星作为获得重生的新克莱斯勒的标志。
菲亚特收购克莱斯勒后，将为克莱斯勒生产中小型汽车提供技术、平台以及发动机，而克莱斯勒则可以在环保型汽车等方面给予菲亚特支持。此外，新克莱斯勒还能分享菲亚特在企业管理方面的经验，并利用菲亚特的国际销售网络打开市场。
由于之前菲亚特品牌在北美几乎没有任何市场，因此，通过与克莱斯勒的联姻，它可以利用克莱斯勒在北美的销售网络，逐步打开菲亚特品牌在北美的市场。这一点是菲亚特接手克莱斯勒的一个重要原因。
