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本田埃尔法为何一直在加价
丰田埃尔法，听到这个名字想必大家并不陌生，知道今天它依旧火爆，加价高达四十万却一车难求，为什么？回答这个问题，让我们先来介绍一下这款车，丰田埃尔法是一辆顶级商务车，七座，配有商务真皮按摩座椅，自动座椅，自动门，这些都是普通，但普通中也有不普通超大空间使副驾驶可以向后移动1.16米，十八寸的光辉轮毂，二排读书灯，电热方向盘，还有搭配的小桌板，可以说这是一辆顶级保姆车，也是一辆顶级商务车，成熟稳重的白色和黑丝外观依旧是经典中的经典，并且全车还搭配全景天窗，星空顶，JBL的高端音响，后排独立空调，电动后车门。
但很多人可能会说，看到这款车在是日本的定价为什么低配版只需要二十多万，可他们并不知道低配版的埃尔法是低配中的低配版是2.5L车型，而且是八座而国内是3.5L空间搭配V6发动机并且是七座或者八座版本，想想空间差距就有多大了把，这样看来加上进口税定价并没有高太多，但它价格贵只是贵在抢购的人太多，大多数都是加价抢购，如果你有幸能入手一辆高于定价十万元以内的埃尔法就可以想象那是有多值了，但现在排队的人太多了，大多数都需要加价30万左右到手大概在110万左右。
并且我可以和你保证在之后开车的经历中你完全不会感觉到一点点的亏，日产车的性能一向很不错，而且再加价购买了这款车的时候，售后服务也是出奇的好，平常一家人出游开车款车会感觉到到很舒适，不会感到太累，因为超大的空间提供了足够的休息与娱乐场所，并且出游时的各种行李也完全能承载的下。而且四缸发动机跑长途可以说是完全不费力，在市区是这款车油耗在10个多左右，在高速时能达到8个油，当然有能力选购这款车，也不用担心日后消耗与保养，总的来说确实是一款不错的车，就是因为这款车性能很好，同时也很实用，所以才会引起加价。
本田7座车有哪几款
本田旗下的7座车有本田奥德赛、时韵、艾力绅。
1、本田时韵
本田时韵的英文名叫Stream，是流畅的意思，可以从它的外观上表现出来。这款车在2001年上市，上市之初就获得了人们的好评，它有着动感的外观、灵活的操控性和出色的动力性能，不过已经停产。
2、本田奥德赛
本田奥德赛定位于MPV，发展到2019年，一共经历了5代车型。1994年，本田奥德赛的第一代车型上市，1999年，第二代车型上市，2003年，第三代车型上市，2009年，第四代车型上市，2014年，第五代车型上市。
3、本田艾力绅
本田艾力绅是本田推出的一款高端MPV，定位高于奥德赛，竞争车型是日产贵士和丰田埃尔法。根据本田提供的消息，这时新款艾力绅全部符合国六排放标准，价格在现款的基础上会稍贵一些。
本田汽车的品牌文化：
本田汽车公司（HondaMotor）是汽车行业的彼得·潘（PeterPan）──一家拒绝长大的公司。作为世界上最年轻的以及少数几家保持独立的主要汽车制造商，本田一向喜欢我行我素。
本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事、快速行动的企业文化，大胆地在全球战略、产品概念以及可持续使用的资源等方面坚持走自己的道路。当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时，本田注意到了这一点，于是便转而向另一个方向进发。
自1948年作为一家摩托车制造商诞生，本田的这一策略一直很奏效。本田在日本占有15％的市场份额，超过日产（Nissan），仅次于丰田（Toyota）。
在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场，本田已经建立了第五家汽车装配厂，并且正在对“叁大”汽车制造商最后的堡垒──轻型卡车市场发起进攻。它在新型燃料方面也占据着重要地位。
在其它汽车制造商正在就行驶里程和排放──主宰21世纪汽车工业的两大问题──大伤脑筋时，本田在这两个领域已处于领先地位。
丰田埃尔法为什么这么贵，丰田埃尔法好在哪里
1、产品力足够出色埃尔法不但拥有空气商务接待的外型，并且车里的室内空间主要表现和舒适度主要表现全是一绝。这新款车的车厢_部配置了很多舒适度配备，可以给后排座旅客产生肯定舒服的搭乘感受，是个实至名归的“陆上商务舱”，除此之外车子还配备了2.5L的油电混合系统软件，不但驱动力足够并且平稳性成绩突出。2、明星效应车子在那时候都还没引进中国市场销售，很多人第一次见到埃尔法这新款车是以追星族逐渐的，丰田埃尔法在前些年是港澳台地区大牌明星交通出行时的标准配置，大牌明星用得多了车系当然也就受大家喜爱了，这款车的价格也就跟随节节攀升了。3、豪华MPV市场空缺大说到奢华MPV车系，好像除开丰田埃尔法之外就只剩余新款gl8和本田奥德赛了，而这几种车的市场定位和价钱差距极大，没办法达到老板们的要求，因此如果有些人想买精准定位更高档的MPV，就只剩余埃尔法一款车能够挑选，因此丰田埃尔法即使卖再贵也不必担心没人买。4、4S店的销售门槛依据某汽车4S店的市场销售上述，丰田埃尔法的配额制并没有按店分派，只是店内市场销售一定量混合动力车型(小众车系)才可以以奖励的方式换得一辆丰田埃尔法，这也就导致了丰田埃尔法抬价也需要买的缘故，并且你还是选不上配备，最后不贵才怪吧。5、进口成本高丰田埃尔法目前还没有引入国产，所以全系车型均是以进口的方式在国内进行销售的，大家都知道进口车难免会涉及到关税的问题，所以一款车即使在海外卖得再便宜，到了国内以后价格都便宜不到哪里去。小编觉得除开车系自身非常好的产品力之外，丰田埃尔法关键好在具有“不能代替性”。这新款车在我国早已逐渐变成了买车人真实身份、影响力的代表，很多人买这个车彻底并不是因为它够宽够大够好看，仅仅纯粹地因为它叫丰田埃尔法，坐这辆车外出不容易_有脸面而已。很有可能相对于一般顾客而言抬价几十几百万选购这类车的人太天真，是在被汽车企业当韭菜割;可是针对车友们而言这辆车却能够为自己产生脸面并创造财富，这就是为何埃尔法、凌志雷克萨斯LM等车系抬价几十几百万也依然需求量很高的根本原因所属了。KaoJiaZhao.Com
丰田商务车有哪几款
现阶段，在中国销售市场上丰田汽车七座商务车有普瑞维亚及其埃尔法2款，而且这两种车系全是以_口的形式赶到中国。尽管普瑞维亚在于埃尔法进到中国，可是显而易见埃尔法是现在最畅销的丰田商务车，即便抬价三十万而且还需要等候仍然有些人想要买。到底埃尔法有哪些吸引力让顾客爱不释手，而更早进到中国的普瑞维亚如今为啥那么寂寞呢？
埃尔法这款丰田汽车七座商务车问世于2002年，从创立之初便是一款走高档奢华线路的商务汽车，而且关键应对日本及其东南亚地区销售市场。丰田汽车自然不太可能没什么革命老区便去结构出一款豪华商务车，埃尔法的产生主要是因为与老敌人广州本田的Elysion和日产的Elgrand角逐销售市场。
（一代埃尔法）
初代埃尔法也无法彻底由零开始设计方案，因此一代的埃尔法应用的是那时候二代普瑞维亚的汽车底盘及其汽车发动机。一代埃尔法的发布时间也是十分具备叫嚣寓意，其是在广州本田第二代Elysion公布的第二天发布的。初代埃尔法配备丰富多彩但价位不高，在日本销售市场发布后备受五星好评，因此在2008年发布了第二代埃尔法。
（二代埃尔法）
二代埃尔法应用的是三代普瑞维亚汽车底盘，而且二代埃尔法也是第一款在中国销售市场上现身的埃尔法车系。尽管说在第二代的情况下埃尔法早已进到中国，可是让埃尔法在中国销售市场上真真正正火起_的或是第三代埃尔法。
（三代埃尔法）
第三代埃尔法可以快速爆火的因素无外乎下列三点：
一、名人效应
常常跟爸爸妈妈老人一起看剧的小伙伴们应当都是发觉，近年来国产剧愈来愈多中国香港影视明星的影子。伴随着内地经济发展更加繁荣及其粤港澳大湾区的行驶简单化，很多香港艺人都跑来国内捞金。港澳针对丰田车拥有与众不同的钟爱，因此中国香港的影视明星都喜_用埃尔法这款丰田商务车做为豪华商务车往来两个地方，譬如说如今挂着粤A99999车牌号的那辆埃尔法听说便是星爷企业的豪华商务车。
大牌明星坐下来埃尔法常常往来两个地方，除开大牌明星，许多香港澳门生意人也都喜爱坐下来埃尔法来国内做生意，一来二去就等于在给埃尔法做宣传策划，也就拉动了埃尔法这款车系在国内受欢迎起_。
二、有整体实力
2018款埃尔法选用的是3.5LV6汽车发动机加8挡手自一体，最大马力301匹时速180km/h。耗油量哪些的针对豪华轿车而言并不重要，但因为遭受中国顾客亲睐因此在2019款上减少了驱动力选用了油电混合系统软件，相对应的耗油量也会减少。
在硬件配置层面，埃尔法选用的是连杆式单独后悬挂系统，以提升乘座舒适度。后排座坐椅给予了加温和自然通风作用，中央空调还可以分地区操纵，多媒体视频能够适用车机互联、各种各样辅助驾驶系统软件一应俱全。简易来讲便是有着豪华轿车应当有的丰富多彩配备。外型上埃尔法也是尽展奢华感。汽车标志不会再应用便宜代表的丰田汽车水牛角标，只是采用了抽象概念的首写A。总面积极大的进气格栅及其冷峻的车灯款式再相互配合又高又大的车体，给人一种可望不可及的觉得。
三、销售市场空缺
现阶段在中国销售市场上非常知名的商务汽车只不过便是本田奥德赛及其别克汽车GL8，可是这2款商务汽车也只可以称得上是中低档商务汽车，再向下如比亚迪宋MAX和宝骏汽车730则是中低端商务汽车。在高端商务车这一销售市场行业实际上是完完全全空缺的，自然也是由于这一行业过于客户细分而且价钱高因此受众群体会非常少，因而绝大多数品牌汽车都不容易轻率迈入这一行业。
但近年来我们的生活水平愈来愈高，有越多的顾客能够承受的了豪华轿车，正逢埃尔法载着好多个大牌明星常常在国内出现，就致使了埃尔法这一车系受欢迎了起_。
现阶段埃尔法的销售市场状况是需求量很高，原本仅仅一款七十多八十万的七座丰田商务车即便卖到一百多万而且还无法马上拿车但仍然有些人想要买。有些人猜疑这也是丰田汽车在中国销售市场上搞事件营销，而丰田汽车对于此事的回复为生产能力不够。更何况在豪华商务车这一行业现阶段就仅有丰田汽车一家，丰田汽车要搞抬价也是没有办法的事儿。
回过头看最开始进到中国的七座丰田商务车普瑞维亚，尽管_有埃尔法那么受欢迎但其销售量考试成绩也是令人满意的。普瑞维亚在中国有很多又称，譬如说大霸王和子弹头。普瑞维亚最开始于20世际90时代引进中国，这一颗炮弹伴随着中国改革开放的脚步飞遍中华民族大街小巷。
普瑞维亚重视的是质量和层次感，具有感召力的斜线掠过顶棚，整车在外表上并没有一切生涩的斜角，给人温柔愉快、憨态的觉得。车里雅致复古时尚的制定反映出了普瑞维亚的质量，如同一位时时刻刻透漏着温雅风范的智叟。
时迄今日，普瑞维亚以内饰设计方案层面并_有很大转变，顾客也不会感觉过于显老，终究这一新款车的外形_饰设计方案从创立之初就早已是浑然一体的和睦。在能源层面，18款普瑞维亚有2.4L四缸发动机和3.5LV6汽车发动机二种挑选，行车时驱动力_出绵延畅顺，而且_有喧闹的发动机声音，就好像商务舱一样舒服。
在激进派追求完美时尚潮流个性化的时下，仅有那种明白_典明白赏析的顾客才会去挑选普瑞维亚，大家应当幸运时期的奔涌的浪潮_有将普瑞维亚淹没，这一车系现如今虽比不上当初热卖，但仍然矗立于悬崖之上落日下，与了解它的人共赏夕阳。
都做为丰田商务车七座车型，普瑞维亚与埃尔法拥有不一样的设计风格，而且处在不一样的销售市场。但这两种车在不同的社会全是分别时期最畅销的车系，针对一款车而言早已是最高的成功了。纵览丰田汽车全世界销售市场，普瑞维亚和埃尔法仅仅丰田商务车系列产品的在其中2款车系罢了，这种车系是不是还有机会进到中国销售市场我们可以翘首以待。
百万购车补贴
埃尔法、威尔法、奥德赛、艾
有这样一些车型，他们师出同门，同属一个品牌或是同一公司旗下甚至出生同平台，有着相似的外表和和相似的配置，竞争着同一个市场，今天我们就为大家解读下这些姊妹车型。
说起姊妹车型，最让人“津津乐道”的莫过于埃尔法和威尔法。埃尔法作为排头兵，2011年就进入了中国消费者的视野，作为一辆被众多明星“代言”的保姆车，第二排独立的头等舱座椅，让它成为绝对的大佬宠儿。
它的出现填补了国内豪华MPV的空白。真正引起国内骚动的，应该要说是2015年的那次改款，改款之后的埃尔法，以近乎疯狂的加价时常出现在各大汽车媒体的显眼位置，一度被认为这才是成功人士的标配。
然而，威尔法的到来也并没有给老大哥火热的人气降降温。很多人一度分不清两者的区别，因为它们实在是太像了。从我们比较的这两款车来看，它们的外观尺寸完全一样，长宽高分别为4975mm*1850mm*1945mm，要说差别在哪？
外观上来看，只能从车灯来进行分别，埃尔法是一体式大灯，威尔法则是分体式大灯；细微之处，就是它们的后轮距略有差别，埃尔法的后轮距为1605mm，威尔法的后轮距略小，是1959mm。现在市场上埃尔法依旧是加价提车还要排队，威尔法依旧不温不火，再被“加冕”皇冠标志以后，不知威尔法能否出现弯道超车？
本田家族里也有这么一对姊妹花，这就是奥德赛和艾力绅。奥德赛早在2004年就进入国内市场，成为别克GL8的有力竞争者，然而艾力绅则是在8年后的2012年才由东风本田引入国内。
奥德赛蜕变的过程应该说比较艰辛，从最初的的没有滑动侧门，到后来使用了滑动侧门，成为一辆真正意义上的MPV，这一切似乎都被艾力绅看在眼里。如今，二者皆使用2.0L油电混合发动机，动力输出均为146马力，尺寸上，奥德赛为4847mm*1820mm*1712mm，艾力绅为4950mm*1842mm*1711mm。
外观上最直观的区别就是在车门拉手处，艾力绅的拉手更为粗壮。奥德赛造型相对运动，艾力绅则偏向沉稳。如今二者售价一致，不知谁会更加得到消费者的青睐。
美丽的亚平宁半岛，向来不缺乏顶级的汽车品牌。这里的汽车就像意大利男人那样，忧郁又不失翩翩风度。菲亚特集团旗下，拥有众多超豪华品牌，其中就不乏玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。
提起玛莎拉蒂，中国消费者比较熟悉，但是阿尔法罗密欧对于中国消费者来说比较陌生。随着众多豪华品牌相继推出了SUV车型，2018年玛莎拉蒂也推出了第一款SUV，定名Levante。在之前的2017年，阿尔法罗密欧品牌正式进入中国，其中Stelvio就是莱万特的姊妹车型。
Stelvio最显著的特征就在于它的牌照是悬挂着中网旁边的，这款车有着2.9T V6 510马力的惊人动力，扭矩高达600，最高车速能达到283KM/H，在动力上，莱万特要相对温和一些，它采用的是3.0T V6发动机，350马力，扭矩500，但是,两车都使用了8速变速箱。
玛莎拉蒂的光环，在任何车型上都不缺乏追随者，而阿尔法罗密欧的追随者更是以年轻的消费者为主力。但是由于进入中国市场年份较短，市场占有率还有待提高。
作为一个十分成熟的车型，2015年长安福特将金牛座带入中国市场，给人留下印象最为深刻的可能就要数它的旋转式换挡了。虽然福特不是豪华品牌，但它确是和林肯共享平台技术，福特金牛座就是和林肯大陆共享平台的车型。
林肯品牌曾有着光辉的历史，一度被指定为美国总统座驾，但随着1963年美国第35任总统约翰肯尼迪的遇刺事件，林肯品牌一度走向低谷。2014年，林肯大陆正式进入中国，作为一款中大型汽车，大陆为消费者带来的，是创新的按键式换挡和独创的隐藏式门把手设计。
性能上，金牛座采用的是2.0T 245马力的L4发动机，配合8AT自动变速箱，大陆则是使用的2.0T 241马力的L4发动机，6AT自动变速箱；尺寸上，金牛座为5018mm*1884mm*1506mm,大陆则要比金牛座更为宽大，达到了5115mm*1912mm*1492mm。在不考虑品牌、尺寸等因素上，金牛座某些方面配置超越了大陆。
日本七座商务车有几种
日本七座商务车有四种，包括：丰田埃尔法、本田奥德赛、尼桑、三菱。1、丰田埃尔法（ToyotaAlphard）：作为日本市场最受欢迎的七座商务车之一，埃尔法拥有豪华舒适的内部空间和丰富的配置，被广泛应用于商务差旅、家庭旅行等领域。2、本田奥德赛（HondaOdyssey）：奥德赛是一款运动型七座商务车，拥有动感的外观设计和出色的性能表现，适合年轻、时尚的商务人士。3、尼桑Elgrand（NissanElgrand）：Elgrand是一款豪华型的七座商务车，拥有宽敞的内部空间和高端的配置，适合商务、旅游等多种用途。4、三菱DelicaD：5（MitsubishiDelicaD：5）：DelicaD：5是一款多功能的七座商务车，拥有良好的越野性能和宽敞的内部空间，适合户外探险、旅游等领域。
本田像阿尔法的是什么车
本田像阿尔法的是本田奥德赛。以下是关于本田阿尔法的简要介绍：1、基本信息：丰田阿尔法(ALPHARD)作为一款高端豪华MPV车型诞生于2002年已经在9个国家和地区进行销售。2、发展规模：截至2009年其累计销量已超过50万台。尤其是在香港ALPHARD更是被誉为明星“保姆车”受到许多影视明星的青睐。3、车型特点：作为豪华MPV埃尔法最大的特点就是各项舒适性配置设计得非常贴心。如可以多项调节角度堪比飞机头等舱的第二排座椅、第二排DVD显示屏等。这些配置让坐进去的乘客可得到非常舒服的享受。
